15 500 $ • 646 505 грн
- 1040 тыс. км
- Львов
- Дизель, 12.9 л.
- Автомат
Детали по телефону
двигатель писал кап ремонта. кпп кап ремонт. форсунки секци сделаны в 2021 году. наездил целое и ничего... продажи нет водителя. Рейсовое состояние европа все работает.
Повністю рейсовий стан. Все працює. З Серпня 2024 повністю пофарбований. Їздить на Європу. Ретарда. Обслуговується на власному сервісі.
Машина на полном ходу, сделаны и перебраны тормоза, заменена прививка, на руле новая резина, отреставрированная рулевая, по авто все обслуживалось вовремя, есть гидравлика с маслом, возможна продажа с прицепом самосвалом.
Авто в хорошем состоянии, обслуживалось вовремя Стоит новая резина на ведучке Работает ad blue В авто был сделан полный кап ремонт двигателя, есть все документы. На авто стоит гидравлика заправленная маслом. Тягач готов к работе. Возможна продажа по НДС Также с алюминиевым полуприцепом
Рейсовое состояние,двигатель сделан на гарантии,,прививка новая, вискофта новая возможный комплект с полуприцепом кроне борт (мешок) верх сдвижной 2013 г. -8000
Автомобіль в робочому рейсовому стані, їздить за кордон . Вчасно обслуговується і підтримується в належному технічному стані. В автомобілі все працює(холодильник, автономка, кондиціонер, система AdBlue). КПП з ретардером. Колеса 70%. Вісі деталі по телефону.
Перший і єдиний власник після еванвайк. Авто в рейсовому стані. Все працює. Заводиться з пів оберту. Рульова резина у відмінному стані. Тягала бочку, вага вантажу не перевищувала 22т (мала бочка). Продаж в зв?язку із закриттям фірми. Машина на юр особі.
Продам тягач, привозившийся из Германии лично в 2018 году, ездил им также лично! Все новые колеса, стоит гидравлика, легкосплавные диски, адблю работает, заменены шкворни, все выхлопные трубы – новые, сделанные суппорта, седло, и многое другое, полная масса по техпаспорту 20500, подробнее расскажу по телефону авто готовое к работе!
Автомобиль в хорошем состоянии, после полного ТО и капремонта двигателя, много вложено средств, причина продажи – отсутствие водителя.
