- 1085 тыс. км
- Фастов
- Дизель, 12.58 л.
- Ручная / Механика
, DAF 95 XF 430, evro 2, 1998, гидравлика, простая топливная и форсунки, ремонт ): 4 новых подушки тягача, пальцы передних рессор все новые, энергетики, трещотки передняя и задние новые, краны воздушные после реставрации, колодки-барабаны, подшипники, сальники ступиц, торсион кабины с 105, новый ре комплекс и аморти, другое по ходовой после ревизии все ок, масло в мосту, приводах моста, коробке мотор новое, антифриз и все фильтры на моторе новые, пгу новое, компрессор после реставрации (поршневая новая, головка новая) влагоотделитель новый, турбина с ремонта на гарантии, помпа новая, подшипники привода вискомуфты и сальник новые, головки делались и клапана мотору отрегулированы, генератор с ремонта, подкова и другое на седле новое, гидравлики масло и фильтры новое (поднимает на холостых без проблем), РЕЗИНА в круг новая, перед бомбы 385/65 аплус, зад 315/80(накат 2 тыс), кабиной надо заниматься (задняя примята-было до меня как брал, полез заводской лак (краску дам с собой) одну сторону правую все переварил левую дно переварил, пороги не успел, салон +- , едет бодро. Полуприцеп самосвал LANGENDORF 2002 года, еще в родной краске, оси SAF INTRAX, дисковые тормоза, кубатура +- 34-36 кубов, 28-29 пшеницы - куки влезает, рама и кузов металл, тент целый усиленный (мягкий), цилиндр без задиров, сухой, работает без проблем, рама без сварок, стяжек и т.д., подъемная ось работает, резина 1-80, 2-50, 3-80, суппорты, скобы и подшипники ступиц все после диагностики и замены всего необходимого — все ок, колодки и диски тормозные на 2 осях новые, 2 подушки прицепа и один энергач новый, 4 аморта новые, абс не работает с этим тягачом.
