- 750 тыс. км
- Здолбунов
- Дизель, 12.9 л.
- Автомат
Автомобиль в рейсовом состоянии, все работает, резина 60%, adblue работает, авто ездило за границу.
Автомобиль в рейсовом состоянии, все работает, резина 60%, adblue работает, авто ездило за границу.
Машина в хорошем техническом состоянии, работает Украина-Европа. Подробная информация по телефону.
Продам комплект DAF XF105 + полуприцеп BODEDX KIS33 тара 6350 В хорошем рабочем состоянии. Все вопросы по телефону. Стоимость комплекта 32000$
Пропонуємо Daf lf 2011 року . Пригнаний з Німеччини, в Україні не експлуатувався, має кондиціонер, вебасто, 2 спалки, гідроборт, 2 баки, з однієї сторони штора, з іншої борт. Кузов 6.1м. Майже нова резина та нові акумулятори.
Продается седельный тягач DAF 105 2012 г.в. Резина 60%. 2 бака на 850 и 430 л. Пробег 1 млн. 130 ткм. Гидравлика не устанавливалась. Машина ходила под топливной бочкой без перегрузов. Авто оборудовано холодильником, салон ухоженный. Обслуживание своевременное и по регламенту. Продажа в связи с обновлением автопарка.
В связи с обновлением автопарка продаем автомобили все в рейсовом состоянии. Все вопросы по телефону.
460 л.с. EURO - 6. Первый владелец. ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ СЕРВИСА. Сцепление заменено на 700 т.к., Баки 1495 литров. В отличном состоянии.
Меняли Распределительный вал - Толкатели - ПЛД - Датчик Давления масла - Подшипник Мохавика - Вкладыши - Помпа - все ролики и ремни - все фильтра - и т.д.
Обслуженный, ухоженный тягач, двухконтурная заводская гидравлика, богатая комплектация, колеса рулевые 90 процентов, ведущие 40 процентов, легкосплавные диски, рация, кондиционер, холодильник, автономный, техосмотр, сертификация тахографа, страховка есть.
460 л.с. EURO - 6. Первый владелец. ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ СЕРВИСА. Сцепление заменено на 700 т.к., Бак 1495 литров.
Продам DAF XF 105, мотор 510. На автомобиле установлена гидравлика. Автомобиль в рабочем рейсовом состоянии. Детали по телефону.
Можливий продаж окремо! Окремо Даф 19000 у.о. Причіп 36000 у.о.
Продам свою машину, полностью готова к работе, вообще делать ничего не нужно, сел и поехал, очень много чего сделано, вплоть до двигателя 60 тыс км назад, вся детальная информация по тел.