- 229 тыс. км
- Львов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Надежный и дешевый в обслуживании. Первая регистрация в Украине – 2012 год (был пригнан из Польши). За время пребывания в Украине было только 3 владельца, последний из них ездил очень мало, авто в основном стояло. Варить не нужно (кузов жив, на фото видно). Свежевы окрашенная в зеленый перламутр (еще не полировалась). Двигатель работает хорошо (инжектор), достаточно резвый, масла не ест, не дымит. Расход топлива: трасса – 5,5-6 л, город – 8-9 л. (на газ на 1 литр больше). Газ вписан в документы (редуктор новый). Коробка хорошая, включает передачи хорошо. Авто прошло большое ТО, а именно: замена всех жидкостей и фильтров (масла Мобил), полная химчистка салона, замена поворотных кулаков-2 шт, замена стоек стабилизатора и резинок стабилизатора, замена блока управления климатом и тросиков к нему, замена под рулевых переключателей, замена сальников коробки, замена прокладки поддона, замена прокладки клапанной крышки, регулировка клапанов, замена термостата, замена всех шлангов системы охлаждения двигателя, замена радиатора печки, замена кулисы, замена антифриза, замена 2 салейнтблоков нижних рычагов, замена датчиков и многое другое (все что менялось то относилось новое, из магазина). Из недостатков: имеет дыру выхлопная труба (не критично), сиденье водителя имеет пару прожигов, тормоза надо прокачать потому что берут в конце, 1 салейнтблок нижнего рычага (передний) скоро под замену, при желании отрегулировать редуктор ГБО. Музыка играет (4 динамика). Резина всесезонная, остаток протектора 50%. Полотенце работает. Два ключа. Новая страховка. В автомобиль реально вложено много денег, много времени, часть души. Оформление – любое. Авто находится в пгт. Брюховичи (Львов). Если нет со мной связи, пишите на вайбер или на сайт или звоните на второй телефон. Желаю всем удачно сделать свой выбор!