- 216 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Ездил 1 год по Киеву, немного, из-за работы примерно 10-12 000 км. В начале полномасштабного вторжения выехала из ТОТ и стояла в гараже в Запорожье. Авто покупалось с пробегом 30-40 000. Первый владелец сам производил лакокрасочные изменения в цвете. После покупки обслуживать в сервисе. Делалось все для себя, продавать не планировали, но все изменилось. Польский сборник. Второй владелец. Все, что делалось, делалось с фанатизмом. Автомобиль шумоизолирован по кругу. Легкая тонировка, которую по желанию можно изменить. Машина на газе, 4 поколения. Смазка не течет, и не исчезает никуда. Антифриз тоже доживает без проблем до замены. Все жидкости были заменены, кроме тормозной. Кондиционер охлаждает исправно, а печка греет тепленько, стоит обычный магнитофон, хороший звук + усилитель звука. Также установка тормозной усилитель, ГУР, кондиционер, распорска на стаканы. Замена смазочных масел и фильтров выполнялась преждевременно. На 250 000 нужно будет заменить ремень ГРМ Теперь по минусам. Планировались большие работы по восстановлению и изменению внешности, но теперь уже и не состоятся. В общем, проблемы видны на фото. Машина жива, мотор жив, все работает более чем нужно. Вместе с авто комплектом едет зимняя резина, покупавшаяся в ноябре 2023 года перед зимним сезоном. На Вайбер смогу сбросить видеообзор. Но пообщаться поподробнее. Авто ТОЛЬКО С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ через ДЕЙСТВИЕ.
