- 198 тыс. км
- Коломыя
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Продаю полностью рабочий автомобиль в очень хорошем состоянии на свои годы. Кузов польский, не гнилой, ничего не варилось и не красилось. Мотор работает без нареканий, коробка сделана: новый диференциал, подшипники, сальники, синхронизаторы, привод спидометра. Ходовая сделана полностью все новое: рычаги, шаровые, опорные подшипники, стаканы, сайлентблоки. Машина поднята. Сальник под маховиком заменен, маховик проточен до заводского состояния, диск сцепления корзина и выжимной новые. Кулиса отреставрирована. Приводы в идеальном состоянии. Внутренний шрус заменен, на другом заменен пыльник все без стуков и люфтов. Новые передние тормозные диски и колодки (ferodo), слева заменен тормозной шланг. Передние подшипники ступицы новые. Фильтра и масло заменены на 197 тыс. Ремонт проводился в июле 2025 года, поэтому все запчасти не проехали почти ничего. Колеса в хорошем состоянии откатают еще не один сезон. С машиной отдам некоторые запчасти как новые так и б\у: старые рычаги с хорошими шаровыми, запчасти к коробке, новую шаровую, резинки, прокладки и т.д. Также отдам металлическую защиту двигателя (сейчас еще не установлен на автомобиль) и зимние колеса на дисках два из которых практически новые. На кузове есть несколько нюансов которые можно исправить за небольшие деньги. Машину делал для себя (можете посмотреть в интернете на ценовую политику тормозных дисков и колодок фирмы ferodo, такие запчасти на продажу не кладут). Продаю потому, что появилась возможность купить более дорогой автомобиль. Купили данную машину мы в 2008 году, все время в одних руках, никогда не подводила. Визуально она уже конечно не новая, но технически может еще много лет выполнять свою работу. Если Вам кто-то скажет что в машине таких лет все родное и никто еще ничего не крутил, то это означает, что то все будете менять Вы, но есть большая вероятность того, что Вы ничего уже и не открутите. Торг символический и возле машины. Всем мирного неба Слава Украине!
