Звонить по номеру
машина в хорошем состоянии мотор после капитального ремонта
Не о чем писать. Машина, как машина, без критических повреждений кузова, капитального ремонта двигателя не было, обычные текущие ремонты и ТО. Работает исключительно на газе, расходы в условиях города при сплошных пробках 12 литров. Гидроусилителя и кондиционера нет. Без торга не продается. Возможен обмен с моей доплатой.
Чистая корейка! Состояние отличное, авто без вложений! Салон чистоплотный, все работает. КПП, ходовая и двигатель в хорошем состоянии. Все замены расходников и запчастей производятся вовремя, и на это не жалеют средства! Резина на легкосплавах 14. АКБ норм.Больше интересует обмен на ГРУППАСАЖИРСКУЮ газель. С документами все хорошо, полное переоформление. Торг присутствует!
962769166
Авто с 2009 года в эксплуатации. Я второй владелец. Авто все в родной краске, в дтп участия не принимало. Гаражное хранение. По кузову есть сколы и рыжики. Мотор и коробка в хорошем состоянии. Авто обслуживается. Все жидкости и фильтры заменены, новый АКБ. Сел и уехал.
живой кузов, канты ровные, стоят подкрылки, мотор масло не берет, стоит чип 2 программной прошивки bamper 4.5+ (кто знает, понимает) гбо 4 поколения, 260-ые передние суппорта, цз, билед оптика, туманки лед, 2 диновая магнитола( carplay, usb, aux), акустика Blaupunkt, кожаный руль с подушкой безопасности, кожаные вставки двери, рычаг КПП обшит кожей тоже, 15' диски Rondell, 2 ключа. Машина не для перекупов, своих денег стоит. Не всегда на связи
Продам деу матиз 2013 рік випуску, газ бензин, парктронік, камера заднього виду, два комплекти гуми на дисках тел
Продам/обменяю на неразмытую Ланос 1.5 на газ, каждый день на ходу. Полностью перебран от а до я, сделано для себя Новые тормоза, барабаны, радиатор, термостат, грм, помпа, прокладки ГБЦ, патрубки, перебранная ходовая: шаровые, рулевые наконечники, опорные подшипники, стойки амортизаторов По кузову нет рыжиков, краска и лак целый с незначительными царапинами, не гнил и без дырок, есть пару незначительных вмятин, вмятое переднее левое крыло и сломанный слева передний бампер Все вопросы по телефону
Продам машину. Я первый хозяин. Год выпуска 2004. Машина на ходу, но необходим мелкий ремонт. На фото видно, что прогнили порожки ( это болезнь всех Nexia ) Пробег родной 80000 км. Доп. Вопросы по телефону Смотреть в Киеве на Троещине.
Нова гума,нове грм,добрий стан.
Сливаю СРОЧНО. Сливаю дешевле, чем вложил, в связи с тем, что жена развелась, делал для нее. Автомобиль в отличном состоянии по кузову, ходовой. В машине новые пороги, арки, пепеокрашенные, без ДТП. До начала агрессии в Украине менялся генератор и производилась капиталка мотора на оф. станции. Новый АКБ на гарантии – хорошая резина. Прошлой зимой ни разу не подвела. Доедет куда угодно, хорошая печка, комплект зимней резины. Хозяин по техпаспорту. Переоформление
Продам Daewoo Lanos 2006 г. 1500 база.Второй владелец. Польская сборка. ГБО 4 поколения, вписан в техпаспорт. Пробег 176км. Не бит. Стан-сел и уехал.
По любим вопросам звоните на моб или пишите
Авто вложений не нуждается, состояние хорошее, торг!
Продам смысл в хорошем состоянии 2005 года с родным пробегом 100 тыс. Не крашен, салон чистоплотный, двигатель работает хорошо, обслуживался вовремя. Установлено ГБО 2. Сопротивления из нубира, новый аккумулятор.
Авто перебувало в наших руках 2 роки, авто на ходу, є пошкодження в зоні бамперу та капоту, стоїть газ 2, вписано в техпаспорт.
Daewoo Matiz Best комплектация с кондиционером и гидроусилителем руля, четыре электростеклоподъемника. По авто все работает, кондиционер рабочий, печка греет достаточно хорошо, двигатель не дымит, работает ровно, ГРМ заменен на 75 тыс., ходовая исправна. В целом хорошее авто, если не брать внешние недостатки. Машина была в собственности пожилого человека, который был первым и единственным владельцем. В салоне как новая. ОБМЕН 2 $ Вообще стоимость машины с кондюком по стоимости самого кондюка, другими словами самый низ рынка. ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ВАРИАНТ КАК ДЛЯ ПЕРВОГО АВТО, МАНЕВРЕНА И УДОБНАЯ В ПАРКИРОВКЕ, ИЛИ АВТО НА ДОСТАВКУ. ТОРГ НА ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ, НЕ БОЛЬШЕ.
