Свежепригнанная, первый владелец, две зарядки, состояние супер, запас хода 220 км, больше информации по телефону.
Хорошее состояние. Первый владелец в Украине. 3 ключа. Оригинальное зарядное устройство. Сервисная книга и оригинальная инструкция. Продажа от владельца. Связь в мессенджеры.
Авто растаможено находится в Киеве пробег 2000км после незначительного ДТП.
Dacia Spring — это доступный электрический автомобиль, ориентированный на городское вождение. Его производит румынский бренд Dacia (партнер Renault). Батарея: 26.8 кВт·ч полезной емкости (27.4 кВт·ч брутто). 45 л.с. (33 кВт) Дальность хода (WLTP): около 220 км, с возможностью до ~255 км в городских условиях. Эффективность: ~14.6 кВт·ч/100 км. Благодаря легкому весу — около 980 кг. 10-дюймовый центральный сенсорный экран в высших комплектациях, совместимый с Apple CarPlay / Android Auto, система YouClip для крепления аксессуаров. 308–304 л обычного объема, расслабленный — до 1 004 л. добавлены системы аварийного торможения, распознавания знаков, удержания в полосе, мониторинг внимания водителя От обычной розетки: ~11–14 часов. Wallbox 7 кВт: ~4–5 часов. Быстрая DC-зарядка до 80 % — ~45–56 мин при 30 кВт.
Электромобиль пригнан из Германии. Запас хода 200-250 км., батарея 27КВТ Обычная и скоростная зарядка. Индивидуальный пошив салона, комбинация кожи и алькантары. Очень экономно для города!
пригнана из Бельгии
стан - сел и поехал. трехфазная зарядка авто (есть только версии с однофазной зарядкой). 2 ключа. сертификат сделан. договор пишется. Перекупам, которые хотят сбросить половину цены авто, прошу проходить мимо.
Прекрасная машина на каждый день! Состояние новое!!!
Авто привезены из Бельгии. Первая регистрация в Европе июнь 2021 года. Первый электрический автомобиль Dacia был презентован в 2020 году и сразу позиционировался как самый дешевый электрокар в Европе. Фактически, кроссовер производится в Китае на модульной платформе Renault CMF-A, что и Renault City K-ZE. Электрокар собирается на совместном предприятии Renault и Dongfeng. Автомобиль использует литий-ионный аккумулятор мощностью 27,4 кВт·ч, а питается от электродвигателя мощностью 44,8 л.с. 125 Нм. Привод передний. Опциональное зарядное устройство постоянного тока (30 кВт) справляется с наполнением батареи на 80 % менее чем за час, на 100 % — менее чем за полтора часа. От простой бытовой розетки (2,3 кВт) электрокар можно зарядить за 14 часов. В комбинированном цикле WLTP он может проехать 230 км, а в цикле WLTP City — 305 км. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода.
