- 290 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
1. На машине очень хороший мотор, к которому не нужно будет лезть годами (за 10 000 км, уровень масла не падает ни на грамм!!!) 2. Заменено масло на 269 700 (на днях), масло ELF. 3. Заменено масло в коробке на 269800 (на днях), масло MOTUL. 4. Заменены 2 газовых фильтра (в газовом редукторе и в отстойнике ULTRA 360, на оригинальный итальянский tomasetto и польский ультра). 5. Заменены динамики в дверях и врезаны овалы сзади. 6. Установлены свечи Denso iridium (с увеличенным ресурсом и рассчитанные на газ). 7. Установлены силиконовые провода (janmore Польша), которые рассчитаны для газа. 8: Лампы все заменены на LED премиального качества, из более дорогих. 9: Тонированная дорогой графитовой металлизированной пленкой. Преимущества: - заводиться с полуоборота - быстро прогревается и имеет очень горячую печку - очень экономичная (на полном баке 38 л, проезжает 450 км в режиме пробок) - имеет высокий клиренс и надежную простую ходовую - диски R15 немецкого производства, резина continental ( также есть зимняя на металлических дисках ) - передние стеклоподъемники - гидроусилитель руля - машина чиста, снимается с учета - есть записная книжка, в которой записано что когда менялось Из нюансов: полез лак пятнами на крышке багажника, разбито стекло одной ПТФ и их нужно подключить, есть несколько жуков по ЛФП, критичного ничего нет.
