- 190 тыс. км
- Кривой Рог
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Машинку немного дорабатывал для себя, установлены газовые упоры капота, хорошие светодиодные лампы светят очень хорошо, легкосплавные диски R-15 Тойота, и так по мелочам подлокотник, коврики Ева, парктроник, задние дополнительные фонари, тонировка. Двигатель самый мощный и надежный на них устанавливавшийся 1.6 MPI (16-ти клапанный) не путайте с 8-ми клапанным (хотя в Логанах пожалуй все двигатели проблем не знают), клапана регулировать не нужно этот двигатель на гидрокомпенсаторах, только заменять масло и фильтра.Качественная газовая установка 4-го поколения установлена ??на 150 тысячах пробега, баллон снизу на месте запаски, заправочный клапан газа расположен рядом с горловиной заправки бензином (не в бампере или на прицепном выглядящем довольно забавно) газ в документы вписан, автомобиль вложений не требует. Коробка, двигатель, ходовая работают хорошо, печка греет, кондиционер дует. Стекло все родное, но в лобовом прилетал на трассе камешек после чего его отремонтировали. Пробег не крутили, по краске несколько мелких нюансов где-то на 150 долларов. Вообще машинка нормальная, продавать не хотел, но жена хочет машину на автомате.