Производитель: Spark
Состояние: новый
Двигатель: 4-х тактный, 249 куб.см.
Мощность 18 л.с.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (эндуро) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 249
Максимальная скорость, км/час 110
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 13
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,9
Высота по сиденью водителя, мм 870
Колесная база, мм 1415
Конструкционная масса, кг 130
Tue May 12 2026 21:21:59 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LHJSPP04xSBxxxx75 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Привод: 4х2
Состояние: новый
Двигатель: Электро
Мощность/Момент: 1200W
Производитель: Sport Energy
Тип кузова: Квадроцикл
Возрастная группа: От 4 лет
Максимальная скорость: 25.0 (км/ч)
Передачи: 1 скорость назад, 1 скорость вперед
Максимально допустимая нагрузка: 65 (кг)
Цвет черный, оранжевый, красный
Особенности Амортизатор, Ключ зажигания, Передние фары, Встроенный ограничитель скорости, Настройка положения руля, Звуковой сигнал
Материал корпуса высокопрочный пластик ABS
Материал покрышки Резина
Материал диски стальные
Материал сиденья Искусственная кожа
Количество двигателей 1.0 (шт.)
Защитный бампер Спереди
Рама стальная
РАЗМЕРЫ
Длинна, мм 1200
Ширина, мм 780
Высота, мм 765
Вес, кг 66
База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 785
1778610119.109
Tue May 12 2026 03:01:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Xmotos Loki 125 — це збалансований пітбайк для тих, хто шукає надійну та універсальну техніку для кросу та активного відпочинку. Модель чудово підійде як новачкам, так і впевненим райдерам завдяки простому керуванню, міцній конструкції та гідній потужності.
Оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 125 см³ з механічною коробкою передач. Байк стабільно працює в будь-яких умовах і не потребує частого обслуговування, а чітке перемикання передач дозволяє легко пристосовуватися до складного рельєфу.
Міцна рама, якісна підвіска та надійні гальма роблять Xmotos Loki 125 хорошим вибором для тренувань і поїздок бездоріжжям. Він поєднує маневреність, витривалість і впевненість на трасі.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 123,6 куб. см.
Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 5500 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу.
Трансмісія
Коробка передач 4-х ступінчаста
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1250
Підвіска задня Маятникова з амортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована
Розмір задніх шин 90/100-14
Розмір передніх шин 70/100-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт
Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт
Розміри та вага
Суха маса, кг 73,5
Середня витрата палива, л/100км 3
Довжина, мм 1780
Ширина, мм 750
Висота, мм 960
Висота по сідлу, мм 860
Об'єм паливного бака, л 6
Кліренс, мм 335
Вантажопідйомність, кг 90
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Xmotos Stark 125 — це універсальний пітбайк, що поєднує в собі надійність, витривалість і спортивний характер. Чудовий вибір для райдерів, які вже мають базові навички та готові до серйозніших навантажень.
Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 125 см³ з механічною коробкою передач, що дозволяє точно контролювати тягу та динаміку на трасі. Така конфігурація забезпечує впевнене проходження складних ділянок — як на кросовій трасі, так і на бездоріжжі.
Міцна сталева рама, посилена підвіска та дискові гальма гарантують надійність і безпеку навіть в екстремальних умовах.
Stark 125 — ідеальний супутник для активної позашляхової їзди та любительського мотокросу.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний
Максимальна швидкість, км / год 70
Ступінь стиснення 9,3:1
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 123,6 куб. см.
Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 8,5 Нм / 5500 об. хв.
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці.
Трансмісія
Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4)
Головна передача Ланцюг (#428H)
Ходова частина
Колісна база, мм 1050
Розмір задніх коліс 80/100-12
Розмір передніх коліс 60/100-14
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 58,5
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 2,6
Довжина, мм 1515
Ширина, мм 750
Висота, мм 960
Висота по сідлу, мм 715
Об'єм паливного бака, л 3,5
Кліренс, мм 300
Вантажопідйомність, кг 75
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Xmotos Stark 110 — це легкий та маневрений пітбайк, який чудово підходить для початківців. Завдяки компактним розмірам і впевненому керуванню, він стане чудовим вибором як для тренувань, так і для активного відпочинку на бездоріжжі.
Оснащений надійним 4-тактним двигуном об'ємом 110 см³, який забезпечує стабільну роботу та простоту в обслуговуванні. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дає повний контроль над їздою і дозволяє швидко адаптуватися до різних умов траси.
Stark 110 має міцну раму та посилену підвіску, стійку до навантажень під час стрибків і поїздок по нерівній місцевості.
Ідеальний варіант для юних ентузіастів, які роблять перші кроки у мотоспорті.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Ступінь стиснення 9,0:1
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 106,7 куб. см.
Максимальна потужність 7 к.с. / 8000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 7 Нм / 5000 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер та Кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці.
Трансмісія
Коробка передач Автоматична, 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4)
Головна передача Ланцюговий привід (420)
Ходова частина
Колісна база, мм 1050
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 80/100-10
Розмір передніх шин 60/100-12
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 58
Середня витрата палива, л/100км 2.2
Довжина, мм 1465
Ширина, мм 750
Висота, мм 935
Висота по сідлу, мм 670
Об'єм паливного бака, л 2,6
Кліренс, мм 275
Вантажопідйомність, кг 65
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
STN X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля.
Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі.
Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 271,3 куб. см.
Максимальна потужність 23 к.с. / 7000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв.
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 5 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1360
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 100/90-18
Розмір передніх шин 80/100-21
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 110
Середня витрата палива, л/100км 3,2
Довжина, мм 2050
Ширина, мм 805
Висота, мм 1160
Висота по сідлу, мм 900
Об'єм паливного бака, л 6,5
Кліренс, мм 310
Вантажопідйомність, кг 165
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність.
Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику.
Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування.
Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності.
Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя.
Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю.
Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності.
Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 279 куб. см.
Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 6 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1500
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard
Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 117
Середня витрата палива, л/100км 3,5
Довжина, мм 2210
Ширина, мм 820
Висота, мм 1260
Висота по сідлу, мм 930
Об'єм паливного бака, л 8,8
Кліренс, мм 300
Вантажопідйомність, кг 165
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
STN V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля.
Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі.
Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 279 куб. см.
Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 6 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1500
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 120/90-18
Розмір передніх шин 90/100-21
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 117
Середня витрата палива, л/100км 3,5
Довжина, мм 2210
Ширина, мм 820
Висота, мм 1260
Висота по сідлу, мм 930
Об'єм паливного бака, л 8,8
Кліренс, мм 300
Вантажопідйомність, кг 165
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах.
Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі.
STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною.
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 294,9 куб. см.
Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 6 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1500
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 120/90-18
Розмір передніх шин 90/100-21
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 116
Середня витрата палива, л/100км 3,5
Довжина, мм 2210
Ширина, мм 820
Висота, мм 1260
Висота по сідлу, мм 930
Об'єм паливного бака, л 8,8
Кліренс, мм 300
Вантажопідйомність, кг 165
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах.
Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях.
Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику.
Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок.
Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний
Максимальна швидкість, км / год 138
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 249 куб. см.
Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1355
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 140/70-17
Розмір передніх шин 100/80-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Розміри та вага
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 при розбиранні двигуна
Середня витрата палива, л/100км 2.6
Довжина, мм 2140
Ширина, мм 945
Висота, мм 1325
Споряджена маса, кг 149
Висота по сідлу, мм 780
Об'єм паливного бака, л 13
Вантажопідйомність, кг 160
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Hensim CRS 300 EFI ABS — стильний мотоцикл класу родстер, що поєднує елегантний дизайн, потужність і практичність. Ідеальний для міських поїздок і заміських подорожей, забезпечуючи комфорт і впевнене керування.
Ефектний дизайн — сучасний і елегантний вигляд з акцентом на стиль родстера.
Двигун 279,4 см³ — 4-тактний із рідинним охолодженням для плавної та стабільної роботи.
Система ABS — підвищує безпеку при гальмуванні на будь-якій дорозі.
Комфортне сидіння — ергономічна посадка для тривалих поїздок.
Міцна підвіска — забезпечує стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі.
Маневреність — легке керування і висока стійкість на швидкості.
Надійність — довговічна конструкція для щоденних маршрутів і подорожей.
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Hensim ADV 300 — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см? і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям.
Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах.
Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби.
Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок.
Двигун, тип Бензиновий, одноциліндровий, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом
Максимальна швидкість, км / год 118
Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W/40; SAE 10W/30; SAE 10W/50; SAE 15W/50 в залежності від сезонності
Ступінь стиснення 9.6:1
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 271,3 куб. см
Максимальна потужність 24,75 к.с.
Максимальний обертаючий момент 23 Нм
Система запалювання Електронна система запалювання
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 6 ступінчаста
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1345
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 130/80 R17
Розмір передніх шин 90/90 R19
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий гідравлічний
Передні гальма Дисковий гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 134
Довжина, мм 2010
Ширина, мм 930
Висота, мм 1220
Споряджена маса, кг 143
Висота по сідлу, мм 865
Об'єм паливного бака, л 13,5 л
Кліренс, мм 285
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Виробник: ZONSEN
Стан: новий
Двигун: 4-х тактний, 249.9 куб.
Потужність/Момент: 21 к.с./18 Нм
Двигун та потужність: ZS250GY-8 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. З об'ємом 249,90 см цей двигун здатний розвивати потужність до 21 к.с. при 8500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 18 Нм при 6500 об/хв.
Інноваційна система запалювання CDI та електростартер забезпечують миттєвий та надійний запуск двигуна.
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Виробник: ZONSEN
Стан: новий
Двигун: 4-х тактний, 198.8 куб.
Потужність/Момент: 17,6 к.с./11 Нм
Двигун та потужність: Batllo5 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням.Об'єм двигуна становить 198,8 см?, що дозволяє розвивати потужність до 17,6 л.с. при 8500 об/хв і момент, що крутить, до 15 Нм при 6500 об/хв. Стиснення 9.33:1 забезпечує відмінні динамічні характеристики.
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Виробник: ZONSEN
Стан: новий
Двигун: 4-х тактний, 196.4 куб.
Потужність/Момент: 13,6 к.с./13 Нм
Двигун та потужність: ZS200GY-13 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням та системою запуску CDI. Об'єм двигуна становить 196,4 см?, що дозволяє досягати максимальної потужності 13,6 л.с. при 7000 об/хв і моменту, що крутить, 13 Нм при 5500 об/хв. Ці параметри забезпечують високу продуктивність як бездоріжжя, і на асфальтованих дорогах.
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Виробник: ZONSEN
Стан: новий
Двигун: 4-х тактний, 149,4 куб.
Потужність/Момент: 11,6 к.с./10 Нм
Об'єм двигуна становить 149,4 см., що дозволяє розвивати потужність до 11,6 л.с. при 8000 об/хв і досягати моменту, що крутить, в 10 Нм при 7500 об/хв. Ці параметри забезпечують відмінну продуктивність та надійність.
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Xmotos Loki 190 — це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Ідеально підійде досвідченим райдерам, яким важлива висока продуктивність, надійність і керованість.
У серці байка — 4-тактний двигун об'ємом 190 см? з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу та швидкий відгук на газ. Така потужність дозволяє впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості.
Посилена сталева рама, регульована підвіска та дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах.
Loki 190 — це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву під час кожного заїзду.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 187,2 куб. см.
Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 13 Нм
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу.
Трансмісія
Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1340
Підвіска задня Маятникова з амортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована
Розмір задніх шин 90/100-14
Розмір передніх шин 70/100-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт
Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт
Розміри та вага
Суха маса, кг 79
Середня витрата палива, л/100км 3
Довжина, мм 1780
Ширина, мм 750
Висота, мм 1120
Висота по сідлу, мм 860
Об'єм паливного бака, л 6
Кліренс, мм 335
Вантажопідйомність, кг 120
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси.
Дизайн і стиль
Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг.
Комфорт і функціональність
Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг.
Продуктивність
Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов.
Практичність
Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас.
Головне
Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою.
Потужний двигун для міста та заміських поїздок.
Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг.
Надійні дискові гальма для безпеки.
Комфортна посадка та сучасна підвіска.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний
Максимальна швидкість, км / год 105
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 169 куб.см.
Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв.
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер
Система охолодження Примусове повітряне
Трансмісія
Коробка передач Варіатор
Ходова частина
Розмір задніх коліс 130/70-12
Розмір передніх коліс 130/70-12
Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий гідравлічний
Передні гальма Дисковий гідравлічний
Розміри та вага
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8
Середня витрата палива, л/100км 2,9
Довжина, мм 1930
Ширина, мм 715
Висота, мм 1210
Споряджена маса, кг 117
Об'єм паливного бака, л 7,5
Вантажопідйомність, кг 150
Tue May 12 2026 21:20:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси.
Дизайн і стиль
Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг.
Комфорт і функціональність
Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг.
Продуктивність
Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов.
Практичність
Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас.
Головне
Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою.
Потужний двигун для міста та заміських поїздок.
Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг.
Надійні дискові гальма для безпеки.
Комфортна посадка та сучасна підвіска.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний
Максимальна швидкість, км / год 105
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 169 куб.см.
Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв.
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер
Система охолодження Примусове повітряне
Трансмісія
Коробка передач Варіатор
Ходова частина
Розмір задніх коліс 130/70-12
Розмір передніх коліс 130/70-12
Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий гідравлічний
Передні гальма Дисковий гідравлічний
Розміри та вага
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8
Середня витрата палива, л/100км 2,9
Довжина, мм 1930
Ширина, мм 715
Висота, мм 1210
Споряджена маса, кг 117
Об'єм паливного бака, л 7,5
Вантажопідйомність, кг 150
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
