- 811 тыс. км
- Тернополь
- Дизель, 11.71 л.
- Ручная / Механика
автомобіль вартий уваги,пробіг рідний,все працює,готовий до роботи
автомобіль вартий уваги,пробіг рідний,все працює,готовий до роботи
Свежепригнанная из Германии, растаможенная и сертифицированная! Состояние авто на свой возраст очень хорошее! ВНИМАНИЕ! Авто НЕ КРАШЕНА, ни одна деталь !! Проверено прибором!! Все слабые места, в родной краске! Ни один болт не крутили! Без коррозии, все целенькое!! По бампере и аркам присутствуют привычные следы пользования притертости, сколы и т.д. Двигатель сухой, работает хорошо! Ходовая и коробка без замечаний! Хорошая комплектация: Мультируль (кожа наппа). климат-контроль, подогрев сидений, круиз контроль, парктроники, передние задние электро стекло подъемники, электро регулировка и подогрев боковых зеркал, Против туманные фары, климат-контроль, подогрев сидений, AUX, запаска новая, домкрат, все ключи в наличии!! Дополнительно могу сбросить видеопроверки толщиномером. VIN-код сброса в частные сообщения. Все остальные вопросы по телефону.
Автомобіль в дуже збереженому стані. Весь в рідній фарбі. Все обслужено вкладень не потребує! Продаж у звязку з покупкою новішого авто.
Renault Megane Свіжопригнаний із Німеччини 1.5 dCi Автомат , Кондиціонер , Рідний пробіг , Круїз-контроль , ел. Вікна та дзеркала, Підігрів сидінь , Оригінальна Аудіосистема , 2-ключа.
Детальнее по телефону, viber, whatsapp, telegram.
Аудио в очень хорошем состоянии коробка идеально переключает мотор сухой 2.8 бензин европейка торг на месте пробег оригинальный…без ДТП
Техническое состояние автомобиля отличное. Летние (R 16) и зимние (R 15) колеса. Автомобиль приобретен в Украине из салона в 2011 году.
Автомобіль куплявся в салоні в Тернополі в лютому 2011 року. Базова комплектація. Я перший і єдиний власник. Перед покупкою було проведено антикорозійну обробку, оброблено днище і встановлено захист мотора та сигналізація. Всі ТО проводились в тому самому дилерському центрі, також встановлювались протитуманні фари і магнітола, про що є відповідні записи в сервісні книжці. Ходова та двигун без жодних зауважень. Пробіг рідний. Без ДТП. Кузов в рідній фарбі (навіть без підкрасів). Є пару незначних поверхневих рижиків. Салон як новий, в ньому не курили. Набір килимів, на сидіннях чохли. Два ключі. Запаска не використовувалась. Є комплект зимових коліс(включено в ціну) Дуже економічне і маневрене авто, служитиме довго без ремонту новому власнику. Останніх три роки автомобіль стояв, не їздив. Продаж не терміновий. Перекупам не турбувати. При продажі переоформлення на нового власника.
Deawoo Sens 2011 -один владелец из салона -113 тыс.км( на 108 тыс. заменено ГРМ) -ц/с -сигнализация -2 ключа и 2 брелки -запаска ни разу не использовалась -чистый и чистоплотный салон, не прокуренный -новая летняя резина -новая зимняя резина TOYO на дисках -защита двигателя -галогенки -по ходовой все хорошо -Авто действительно стоит внимания!!! Звоните по цене договоримся! В ЧАТАХ НЕ ОБЩАЮСЬ!
Авто в очень хорошем состоянии!!!))) Заменены все жидкости) Подробная информация по номеру тел
Добрый день, уважаемые соискатели авто! Продаю свою ласточку. Откатал на ней 10 лет без замечаний. Машина в рабочем состоянии. Зимой заменил систему охлаждения (насос, патрубки, термостаты, радиатор) и радиатор печки. Мотор в хорошем состоянии – не дымит и не берет смазку. Машина была на обслуживании в фирменном СТО АИС (там могут подтвердить), все замены смазки производились вовремя. Лил только Shell 5w-40. Я первый и единственный хозяин авто. Ездил в основном сам на междугородные расстояния, груз не возил. Не такси. В ДТП не было, не бито. По лакокрасочному покрытию есть небольшие "рыжики", но при определенном уходе это лечится. Машина удачная!
Продам автомобіль в гарному технічному стані провірена на BMW сервісі замінені фільтра і масла в комплекті 2комплекти резини на титанових дисках деталі за номером телефону
Максимальная комплектация авто в родной краске. Мотор, коробка работает отлично. По ходовой все хорошо, замена масла и фильтров была на 231тыс. Экология на городе, салон чистый сиденья не затерты.
Продаж не терміновий. Друге авто в сім'ї. Заїхала в країну не бита не топлена. Замінено цеп, помпу, термостат, антифріз, прокладку, масло в коробці, капітальний ремонт коробки із заміною мехатроніка (коробка ще на гарантії) та багато іншого. На даний момент робити нічого не потрібно. Є два комплекти резини та ковриків. Обмін тільки на автомат. Торг присутній. Всі інші деталі по телефону.
ТОРГ ТОЛЬКО У АВТОМОБИЛЯ! Есть Доставка к клиенту на платной основе. ПРОДАЮ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ АВТО! В очень хорошей комплектации: хорошая оптика; подогревающие зеркал, климат контроль; большой экран, хорошая музыка, электропривод зеркал и многие другие приятные функции. Машинка ИДЕАЛ по технической части, по салону и кузову! Готов к проверкам любимыми специалистами и на любых СТО. После сделано большое ТО на специализированном СТО. заменено масло в двигателе и все фильтры; масло в КПП; антифриз, а также проведена диагностика ходовой. В настоящее время и ближе несколько десятков тысяч км. ничего делать не нужно. Если возникают вопросы по поводу двигателя, он себя очень хорошо зарекомендовал: очень приемистый и экономный, а также надежный. Машинка с идеальным ЛФП, идеальным салоном. Реальному покупателю ТОРГ возле авто. Продам КРАСИВУЮ, ЧЕСТНУЮ, МАНЕВРЕНУЮ, ШУСТРУЮ, ЭКОНОМНУЮ и достаточно вместительную машинку! Порядочность гарантирую
Повний привід 4*4!!! Кондиціонер! Можливо по перерахунку з ПДВ. Пробіг оригінальний 100 %. Автомобіль пригнаний зі Швейцарії. Мотор і кпп гарно працює! Комплект додаткових коліс (якщо є) за додаткову плату. Додаткова інформація по телефону! Dacia Duster (в Україні називається Renault Duster) — компактний кросовер-позашляховик, який представив румунський автовиробник Dacia у модельному ряді 2010 року. У Європі продажі румунського кросовера Dacia Duster стартували практично відразу після прем’єри на Женевському автосалоні 2010 року. Вартість розробки склала € 290 млн, близько 70 % компонентів запозичені у існуючих автомобілів: передні двері — у Sandero, система повного приводу — у Nissan. Duster — орієнтований на масового покупця. Побудована новинка на платформі B, як і Renault/Dacia Logan і Nissan Note. Передня підвіска — Макферсон, задня — напівнезалежна, торсіонна балка. Габарити кросовера середні в своєму класі. Важливий параметр для 4х4 — кліренс — також на належному рівні — 210 мм, не у всіх конкурентів він дотягується навіть до 200 мм. Кути в’їзду і з’їзду рівні 29,3 і 34,9 градуса відповідно[1]. Двигуни — 110-сильний бензиновий об’ємом 1,6 л. і два турбодизеля 1.5 dCi потужністю 85 і 105 к.с. Базові комплектації передньоприводні, а повноприводні доступні тільки на замовлення. Задня вісь підключається за допомогою електроннокерованої багатодискової фрикційної муфти або автоматично (режим Auto) при прослизанні передніх коліс, або примусово (режим Lock). Крутний момент при цьому розподіляється між осями в рівній пропорції. Водій за допомогою перемикача може вибрати один з трьох режимів роботи трансмісії повнопривідної версії автомобіля: Auto (автоматично підключається повний привід), Lock (4х4 із заблокованою міжосьовою муфтою) і 4х2 (тільки передній привід для зменшення витрати пального). Коробки передач механічні — п’яти-і шестиступеневі.