46 кубов Нержавеющая сталь 4 отсека, на каждый свой слив Все вопросы по номеру
Кузов: 1. Каркас безопасности 2. Полностью облегчен где возможно и поварен 3. Все кузовные элементы пластиковые 4. Спортивные ковши по регламенту и ремни 5. Спорт топливный бак и аккумулятор по регламенту 6. Педальный узел Wilwood с контуром на каждую ось и распределением тормозного баланса 7. Гидроручник Тормозная система 1. Wilwood передня?я ось 4 поршня и составной диск, злые колодки 2. Wilwood задняя ось 4 поршня и составной диск, злые колодки Подвеска 1. Передняя ось рычаги Megan racing на ШС, кайловеры cusco 2. Задняя ось рычаги верхние Megan racing на ШС, кайловеры cusco 3. 2 комплекта 17 тых дисков и 1 комплект 18 тых Трансмиссия 1. Сток коробка передач 5ти ступка на short shifter. 2. Блокировка Nismo 2way 3. Сцепление OSgiken 2х дисковое Двигатель sr20vet 1. Блок sr20det 2. Головка блока sr20vet доработана в ashico racing (увеличенные впускные и выпускные клапана, портинг) 3. Кованые поршня и шатуны 4. Распредвалы kelford 5. Турбина garrett g25 550 6. Вестгейт tial 7. Кастом впускной коллектор 8. Кастом выпускной коллектор 9. Радиатор + вентилятор mishimoto 10. Интеркуллер кастом с ядром garrett 11. Полное гоночное топливное обеспечение (форсунки , регулятор , 2 топливный насоса, спортбак с противоотливной колбой внутри) Все это свежесоброное с минимальным пробегом на полностью новых запчастях. Не буду описывать всю мелочь. Там очень много. Мотор настроен на 400 колёсных сил и 450 момента. Можно легко больше, но не было нужды. Хотел все покатать Электрика 1. Гоночный блок управления haltech 2500 2. Полностью переделанная спортивная проводка с быстросьемом в моторный отсек для удобства обслуживания. 3. Дашборд Edash. Заключение Можиной обладаю длительное время. Она прошла не одну перестройку и постоянно улучшалась. Знаю все до винтика. Есть куча фоток постройки и куча видео с выступлений и в принципе о истории. Если нужны более детальные описание всех установленных деталей - не проблема. С документами полный порядок, мотор sr20 в ТП.
не переключает коробка
Автобус в рабочем состоянии.
Авто на впевненому ходу, найближчий час вкладень не вимагає. Питання по телефону
авто на ходу сел и поехал
Авто в хорошем состоянии бензин/газ по подробностям звоните
Продам
Продам Крайслер • Едет очень бодро • По мотору надо поменять прокладку поддона(слегка дует масло) • По коробке все ок(новое масло,фильтр,прокладка) • Внешку надо подшаманить,но не критично(машина долго стоит) • Пороги под замену(это база в данных авто) • по салону-кожа,все сидения кроме водительского(есть трещина) целы и работают, комплектный(есть косяки конечно в силу возраста,но не страшно) • пишите на вайбер по номеру,не всегда могу ответить на звонок • связь с хозяином есть,можно сделать генералку.
Один владелец. Наличие фаркопа. Ноаая летняя резина. Лед. освещение. Коробка и мотор не вскравались.
Авто стоит внимания, надежное японское качество по машине сделано много, подробности по телефону.
Автомобиль на ходу, двигатель сделан, по подробностям звоните по телефону.
продаю Ford Escort у непоганому стані, найкритичніша проблемка – низ кузова, кажу як є. витрата міста 10 за містом 8 у комплекті 4 колеса зима і 3 колеса літо хорошая громкая музыка, новые евро коврики
В отличном состоянии торг
Продам сімейний автомобіль, я — власниця. Авто в одних руках понад два роки, причина продажу — придбання новішого авто. Стан доглянутий, їде дуже добре. Двигун 2.0 л на 16 клапанів, один розподільний вал, інжектор. Гідропідсилювач керма дуже легкий — можна кермувати одним пальцем. Електрорегулювання дзеркал, передні склопідйомники, є музика — встановлено оригінальний Alpine (4 динаміки та 2 «пищалки»). Є кондиціонер, але потребує заправки. Хороше світло — ксенон (білий), додатково встановлено лінзовані фари. Авто на хороших легкосплавних дисках. Тільки переоформлення в сервісному центрі.
авто в хорошем состоянии, газ вписан в тех.паспорт.Все вопросы по телефону
1000 UAH/EUR. Авто на ходу сел поехал.
