- 370 тыс. км
- Одесса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто в хорошем состоянии, вложений не нуждается, каждый день на ходу, делает как на газе так и на бензине.
Авто в хорошем состоянии, вложений не нуждается, каждый день на ходу, делает как на газе так и на бензине.
Полностью отреставрирован Мотор сделан Заменены все подшипники и сальники Поршни и кольца Расточенный во второй ремонт (еще полностью не прошел обкатку) Новые шпицы (перебранные и отрегулированные диски.) Вилка отреставрирована Амортизаторы отреставрированы
Хороший стан без вкладень. 2 літри повний інжектор, двох розподільний мотор, встановлений та вписаний газ 4 покоління. Витрата газу 10-11 літрів на 100км у місті. Коробка 5 ступка, не вибиває, нове зчеплення. Ходова нова, рульова рейка нова. Кузов не гнилий, склянки ланжерони пороги днище все ціле, виглядає добре. По косметиці є сліди експлуатації, авто не нове. Салон доглянутий, тонування, гарна музика, ксенон у фарах, сигналізація. Документи в порядку, довіреність або переоформлення. Торг символічний на бензин.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Автомобиль в отличном состоянии, кузов и кузовные детали без поражений ржавчины, автомобиль постоянно обслуживается, потому что это мой единственный конь. Расход топлива приятен по городу 9л/100км по трассе 7л/100. Двигатель, ходовая, коробка, сцепление полностью обслуживании. Стоит родной карбюратор VEBER, который прост как дверь. Установленная процессора магнитола, поддерживающая Aux+USB, также саббуфер на 400W, музыка хорошо играет. Вообще автомобиль надежен, запчастей на эту модель много и они дешевы. Только переоформление. Выгодный торг возле авто.
вкладень не вимагає з великим запасом. щодня їздить. доступний відео звіт ремонту двигуна. гарантія відсутності заподлян. витрата тішить.
авто в хорошому стані,газ другого покоління вписаний в паспорт,нова зимова гума,більше інформації по телефону,більше фото авто можу скинути на вайбер або телеграм.
тихоходный, практически везде проходной, надежен и в то же время очень прост. при объеме 2,4, атмосферный, расход 7 – 8 л/100 км. В отличном техническом состоянии. Не подведет.
По електриці все працює абс аст відновлено і працює як має працювати редуктор з блокуванням задні стійки з опорами з е39 кондиціонер навесні відновлений і заправлений. Машина продається на 16 дисках 15стиль Пороги днища поварені важелі та тяги відреставровані та перероблені під заглушки сухарі змінюються за годину на важелях та тягах по кузову є пару рудиків біля лючка бензобака та арки. Задні ліхтарі нові діодні салон з е60 газ вписаний у тих паспорт машина оформлена на мене зняття чи довіреність без проблем.
........
Продам гарний дизельний намиста на впевненому ходу. Звичайний дизельний мотор без електрики та турбіни, у хорошому стані. Кузов у ??нормальному стані. Коробка та зчеплення в нормі. Електрика працює. Ходування в нормі. Інші питання по телефону.
Автобус на полном ходу. Кондиционер работает. Котел работает. Ретарда работает. Больше информации по телефону.
Продам семейный автомобиль. В одних руках с 2017 года. Установлен газ (вписан в тех. паспорт), камера заднего вида интегрирована в зеркало заднего вида, переваривались пороги. Детали по телефону. Возможен торг.
Машину купував для себе Двигун після кап ремонту Нова ГБЦ Новий стартер Нове зчеплення Машина на ходу Сів, завів і поїхав Всі питання по телефону Торг доречний
Салон чистый имейца видео регистратор коробка пить ступка машина не гремит в салоне тихо все работает переоформить можно, звонит в любое время, торг уместен срочно!
Поломка ГБЦ. Двигатель дизельный. Три года простояла у тестя у двора. Он ее отдал мне в качестве материальной помощи на лечение жены. Все запчасти сняты по ГБЦ в багажнике. ЦПГ в норме. Ходовка была ухожена.