Машина в нормальном состоянии по кузову есть царапины ,салон ухоженный, лишнего нет ничего, и потом прикрутишь отсутствует !музыка штатная Двигатель б 52 Резина новая летняя 17
Део леганза 1998-99рік. 2 літра бенз. 133конячки. Полулюкс. Шкіряний салон,електропідіймачі вікон,та регулювання дзеркал, водійське сидіння також на електриці, вперед -назад-верх та боки. Відкривання багажника є така опція з салону,та заправки бензину. Резина, радіус 15 Є літня та зимня на дисках,є класика та рейстайлінг. Музика,касети та радіо,і диск,але чомусь не працює... причини незнаю,бо не цікавився.. Коробка 5ступка. Механіка.Після заміни двігла, голова рідна, десь 3, може 4 тис. Є рідний блок також. Я в мотор вкинув 46 тис. 170-180йде без проблем... Масло не хаває...
все вопросы по телефону...
Перший власник в Україні з 2011 року, дуже охайне користування, до цього авто експлуатувалось в Німеччини на пошті. По кузову після покупки був повністю оброблений кузов днище ззовні, в салоні, пороги, всі двері, на всіх колесних арках встановлено захистий пластик (защиту) і все це допомогло зберегти кузов в заводському стані, зварювання до авто не застосовувалось, фаркоп не встановлювався. За всі роки в нашій сім’ї гаражне зберігання. Для поїздок є накидний чохол (пошитий на зомовлення) палаткового матеріалу з трьома вшитими змійками на передніх дверях та боковій, по низу фіксується мотузкою і зав’язується в задній частині автомобіля. В 2021 році після невеликого дтп (фото зможу показати) замінений та фарбований в колір авто капот, замінена передня права фара, металева дуга на решітці радіатора, підсилювач бампера, освіжились два передні крила (були сколи та царапини). Ще був вдосконалений глушитель, встановили труби також ж діаметру, які йдуть по всій довжині вихлопної системи, звук не змінився, а починати рух набагато легше, можна і з другої передачі). По ходовій частині практично в заводському стані, замінено по мінімуму, шарова опора з водійської сторони, в минулому році передні гальмівні диски з колодками, тяжки стабілізаторної тяги, пильник полуосі наружний з водійської сторони і пильник між рульовою рейкою та тягою з пасажирської сторони. Весною цього року замінені всі рідини та фільтра. Двигун та паливна в доброму стані, дим відсутній). Резина на литих дисках всесезонна, протектор приблизно 5 мм, є металеві диски. По салону два сидіння біля водія і чотири в один ряд в салоні, кожне розкладається окремо. З наявного на сьогоднішній день: на задній правій фарі тріснутий пластик і на ручці перемикання передач (все ще заводське)
На ходу.Это малотоннажный фургон!!!! Я хозяин, любой вид оформления. Обмен на л/а без моих доплат.
