- 377 тыс. км
- Львов
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
незначительные повреждения по кузову. мотор обслужен, сцепление новое, задние пружины новые. машина на ходу, два ключа.
незначительные повреждения по кузову. мотор обслужен, сцепление новое, задние пружины новые. машина на ходу, два ключа.
Автомобиль в удовлетворительном техническом состоянии. Подряпины, царапины на кузове на скорость не влияют.
Я перший власник в Україні Авто в гарному візуальному та технічнічному стані Кого цікавить телефонуйте
Газ вписаний в тех паспорт
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Замена смазок и расходников проводилась согласно регламенту. Родной пробег. Стоящий ГБО BRC не внесен в технический паспорт. ГБО нуждается в прохождении ТО, давно не использовалось.
Автомобиль в исправном техническом состоянии. Двигатель и коробка работают ровно, без рывков. Обслуживалась вовремя Двигатель масло не берет. Два комплекта ковриков Возможен обоснованный торг у капота. Более подробная информация по телефону.
Ездит на автомобиле жена. По ходовой все сделано и заменено, а именно: -заменена рейка на новую; -заменены внешние гранаты с пыльниками (правый и левый); -заменены сайлентблоки передних рычагов (правый и левый); -заменено ГУР на новый; -бачок тосола новый; -стойки стабилизатора; -ремкомплект сальников тормозных колодок (перед и зад); -заменены все жидкости и фильтры. Машина в хорошем состоянии и делалась как для себя. Если есть вопросы, звоните. Из недостатков повреждена кожа кресла водителя фото загрузил.
Автомобиль брал 2 года назад в августе у семьи, использовавших авто для дальних путешествий. Брал с пробегом 150. 2 месяца назад по причине прогоревшего клапана и поршня первого цилиндра из-за нашего горючего, которое бродили в период дефицита топлива я решил, что если уж снимать мотор, то буду делать полную капиталку с заменой всего, что можно заменить, включая цепи, успокоители, фазорегуляторы и все все всё. Также ремонт и профилактика ГБЦ. После капиталки все новое, короче новый двигатель, еще проезжающий 200-250 без проблем. Также новые газовые форсунки, потому что установленные уже проехали 90к и не хотелось прости их помыть. Когда брал машину, заменил все, что было по ходовой и тормозной системе. Сейчас нареканий нет, но каждое ТО масло, которое делаю, сразу делаю и диагностику по ходовой, в прошлый раз все было ок, но сейчас что-то начало подстукивать, это я исправлю при следующей замене масла, наверное какая-нибудь втулка. Машина имеет хорошее состояние, где-то есть неглубокие подряпины и косметические подкраски. Ремонтировалась задняя правовая дверь - учил жену ездить, не научил: ), задела ворота: ). Заменены задние пружины год назад, установлена ??оригинальная передняя оптика от Сергея Кальченко, кто в теме поймет. Именно поэтому я хочу 16к и готов поторговаться аргументированно у машины или по телефону, потому что готовить машину для продажи у меня нет времени, то есть на легкую химчистку, в которой салон даже не нуждается и легкую полировку я готов сбросить. Все машины, стоящие в продаже с проигом 170-250к и дешевле, что я хочу - скоро будут менять как минимум цепи грм и все, что там надо, а это около 1500к$. А если моторист увидит еще что-то, то там и до солижной суммы добежать может, поэтому я готов только к аргументированному торгу. Машину продаю не спешно, не продастся, то буду дальше учить жену: ). Звоните, все расскажу, все покажу.
Заменены передние и задние стойки, полностью перебрана ходовая. На 246 тыс проводился ремонт топливных форсунок. Авто в комплектации эксклюзив, где присутствует пневмоподвеска задней оси, линзованные фары с автоматической коррекцией и поворотом при входе в поворот, установлены лед лампы. авто дооснащено фаркопом с блоком совместимости, двухзонный климат, кондиционер заправлен, датчик света, датчик дождя, датчики давления колес, по контуру панели и дверок присутствует дополнительная заводская лед подсветка, панорамная крыша, на задних дверях присутствуют заводские шторки. Комбинированное открывание задней дверцы. НА ОБМЕН ЦЕНА 7000
Машина 2007 рік Автомат Повністю на ходу Є один нюанс злізло лаковане покриття
Полуприцеп самосвал 47м3. Оси SAF. возможна оплата б/н НДС.
машина прошла обслуживание: замена масла, фильтров, цепи двигателя. куплен новый аккамулятор и чехлы. проверенная ходовая. + зимняя резина. запасные ключи и пульт на сигнализацию. возможен торг. звоните!! (на сообщение не отвечаю)
Мотоцикл в идеале, только кататься. Через 12000 км проверить зазоры клапанов для профилактики и дальше кататься. Только переоформление. Причина продажи - переход на другой класс. –– Крайний СРОК: 1.06.2025: ––– Полный сервис вилки (новые сальники, пыльники, металлические направляющие, смазка) ––– Новые звезды, цепь ––– Обзор и смазка подшипников траверсы ––– Обзор электросистемы (контакты, статор, генератора в норме) Предыдущее ТО 11.23.2024: компрессия 9, зазоры клапанов в заводских, замена свечи, масла. –– Мотоцикл стоит внимания, полностью обслужен и очень ухожен. Официальный, первая регистрация 2008г, 3-й владелец. Радиаторы и рама в отличном состоянии, дренажные отверстия в идеале, тормоза, двигатель, подвеска тоже. Много топовой тюнинга, который делают DRZ комфортным, удобным и веселым, в двигатель не лазили. В мотоцикл больше вкладывали, чем ездили. С мотом отдам новые передние и задние тормозные колодки, новый воздушный фильтр, ещё один полный комплект пластика Acerbis. Список тюнинга: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригинальная защита днища, сузуки ($120) – Защита радиаторов (Unbreaker USA, $120) – Гелевое сиденье ($150) – Переключатель передач ZETA Revolver shift – Защита от залома заднего тормозного рычага. – Ручки сцепления/тормоза под 2 пальца – Стропа на траверс для вытягивания – Карбоновая защита передних тормозов Zeta Carbon ($70) – Алюм. защита заднего тормозного диска – Клапаны сброса давления из вилки WP – Лапка задних тормозов JNS Engineering – Райзер руля + толстостенный руль Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Выхлоп Arrow, очень приятный – Круглые зеркала под хэндл бар – Вынес замок зажигания на траверсу – Защита рамы PoliSport ($90) – Защити двигатель TumperTalk – 2-й полный комплект пластика Acerbis – Короткий передник Acerbis + новый длинный Acerbis – Графика AB Graphic – Вилка смазка Maxima – Дивигун масло Maxima – Фара рама и бак обклеены защитной пленкой. – Новый лед стоп и повороты с анимацией – Мотосигнализация Oxford ... сюда всё описание не поместилось, смотри на ОЛХ.
Доброго дня! В 2019 г. авто было пригнано из Германии! Авто на зимней резине, в авто ничего делать не нужно! Я один владелец (перерегистрация была формальностью), авто ухожено, в авто не курили. Подробнее по телефону или при встрече!!! Начало эксплуатации 26.09.2007 г.
Автобус в очень хорошем состоянии, вложений не требует, работает на туризме. Продажа без заднего багажника.
Терміново. Пропоную до продажу власний автомобіль Hyundai i30, 2007 року виписку. Авто було пригнано з Нідерландів 06.2022 року з пробігом 194 000 км. Під час експлуатації було замінено частина деталей та механізмів, а саме: Новий акумулятор, новий радіатор охолодження двигуна, насос омивача, Т.О. проводилося кожні 8-10 тис. км, нові передні гальмівні та задні диски/ колодки та елементи підвіски. Проводили реставрація турбіни на 201 тис. Салон збережений та в гарному стані. Гарний компактний автомобіль для міста та подорожі по трасі. Розхід палива місто 6-6.5, траса - 4-4,5 л. Чеки або помилки відсутні, двигун працює чітко. По кузову є сліди експлуатації. Є нюанс по передньому бамперу, так як замінився на не оригінал (на фото видно). Звертатися за телефоном або в месенджери. Торг.
Продаю автомобиль в отличном состоянии не значительные царапины, которые не влияют на работу автомобиля (Звоните, пишите расскажу подробнее)
