- без пробега
- Киев
- Не указано
- Не указано
***НОВЫЙ*** Экскаватор гусеничный Sumitomo SH210-6, 2024г., 6-й серии, производства ЯПОНИЯ, удлиненной стрелой, гидролинией на стреле, гидравлическим быстросъемом, на увеличенной гусеничной базе, в максимальной комплектации. Sumitomo SH210-6 оснащены легендарными японскими двигателями ISUZU последнего поколения, синхронизированными с гидравлической системой собственной разработки. Такие машины, обеспечивая максимальный ресурс и продолжительность службы, предназначены для того, чтобы предоставить пользователям высокую скорость и производительность в своем классе на любых почвах и при любых условиях, с минимальным влиянием на окружающую среду и эксплуатационными затратами. Наименьшие расходы топлива - лучший в классе уровень экономии горючего (до 20% ниже конкурентов) - запатентованные собственные технологии экономии топлива (SSC, BES, AES) - система контроля холостого хода - Автовыключение двигателя при отсутствии нагрузки (Idle stop) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ОСНОВНЫЕ Емкость ковша (ISO насыпная): 1,1м3, усиленный Эксплуатационный вес машины: 21.000 кг Длина стрелы: 5.700 мм. Длина рукояти: 2.940 мм. Достижимость копания: 9.900 мм Глубина рытья: 6.650 мм Высота загрузки: 6.810 мм Модель двигателя: Isuzu GI-4HK1X, Tier 3a Номинальная мощность: 117,3кВт (159,5 л.с.)/при 1,800 об.мин Кабина: ROPS – FOPS (2го уровня защиты) РАЗМЕРЫ Общая длина при транспортировке: 9.400 мм Ширина транспортировки: 2.770 мм Длина трака: 4.470 мм Ширина башмака гусеницы: 700 мм. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Тяговое усилие: 188 кН Сила копания на ковшей: Стандартная 142 кН/максимальная 152 кН Сила копания на рукояти: Стандартная 103 кН/максимальная 110 кН ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ 2 аксиально-поршневых гидравлических насоса со сменным рабочим объемом и системой регулирования Сила потока: 2 х 211 л/мин и 18 л/мин. Макс. давление в гидр.системе: при нормальной нагрузке 34.3 MPa/повышенной 36.8 MPa Ходовый гидромотор: Аксиально-поршневой двигатель со сменным рабочим объемом Поворотный гидромотор: Аксиально-поршневой мотор