- 35 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Первый и единственный экземпляр в Украине – гти клабспорт 8. Настоящий gen4 evo мотор с кодом DNFC а не gen3 как на 8 гти, которые продаются в Украине. Не сравнивайте с обычным гти. Этот автомобиль это гольф Р с передним приводом. Весь автомобиль в заводской краске, даже бампера. Не америка, настоящий немец. Отличает от обычного гти-салон алькантара, внешний уникальный заводской обвес, форма переднего бампера, диффузор и задняя часть выхлопа большего диаметра, заводской спойлер, и самое главное – мотор+турбина+коробка по заводу как на 8р и большие передние тормоза. Едет быстрее р-ка за счет веса и монопривода. По стоку 300 сил. Заклеенная в бронепленку передняя часть авто(бампер, крылья, капот) пороги, под ручками, передняя часть крыши, стойки(2000$). Без ДТП. Куплена у официального дилера в Германии. производство конец 21 года, 22 модельный. стоимость авто указана за стоковый вариант без тюнинга, который сейчас на ней стоит. 1) диски 19 мотек бронзовые с резиной 24 года пилот спорт 5 2) полноценный ст2 на качественных дорогостоящих компонентах -интеркулер(racingline), инлет-пайп(racingline), даунпайп со спорткатом(miltec), и настройка VTG-457 сил 588 момента. Пожалуйста, не предлагайте выставить у вас в инстаграмме или поставить на площадку.