- 294 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в отличном техническом и косметическом состоянии, любые проверки.
Автомобиль в отличном техническом и косметическом состоянии, любые проверки.
Машина обслуживалась вовремя, едет, передачи переключает без вопросов, была проведена чистка системы отопления, кондиционер, все работает отлично. В салоне кожаные сиденья в хорошем состоянии, мультимедиа. Также была замена масла в коробке и в двигателе, катализатора. Есть нюансы по кузову, пороги целые. ГБО 4 поколения, работает. Все по телефону, просьба перекупщиков не беспокоить. Обменяю на passat cc с моей доплатой.
Хороший вместительный автомобиль, только вышел из сто, был выполнен капитальный ремонт двигателя, поставлены новые передние амортизаторы. Климат-контроль работает, стеклоподъемники также, все на своих местах, все в порядке. При продаже отдаю комплект зимних шин, хватит на сезон. Сейчас стоит летняя резина, на следующий сезон лучше приобрести новую.
Фиат Добло 1.4, 2008 года, поставил новый комплект сцепления, комплект ГРМ с шестернями и помпой, диски тормозные передние и еще некоторые мелочи, СДЕЛАН КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ.
Трал в отличном состоянии грузоподъемность до 40т, четыре оси, состояние отличное, Bodex Kis 3K. оплата наличными, срочно, детали по телефону
Продам власне авто, куплене в автосалоні в Києві, я другий власник, авто в гарному стані, вкладень ніяких не потребує, рідний пробіг, детальніше за телефоном.
АВТОМАЙДАНИКАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ! косметические проблемы и технические вопросы из отчета AUTO RIA — ИСПРАВЛЕНЫ!! СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕ НУЖНО!!! Кто искал себе генератор эмоций, или легендарный TypeR Fn2 в хорошем состоянии, без переделок двигателя и колхозного тюнинга — ВОТ ОН! Год выпуска 2008, но выехала из салона в мае 2009. Я второй владелец, но можно сказать, что почти первый, потому что купил ее в 2013 в состоянии новой машины с 30 000 км пробега у хорошо знакомого человека. Первые 5 лет обслуживалась на официальном СТО Honda, а последние 12 лет о ней бережно заботились на СТО Honda Speed Car, что подтверждено отметками и чеками за весь период пользования, следовательно можно увидеть полную историю авто. Техническое состояние мотора и ходовой в идеальном состоянии: С последних работ по машине: 1. На 200 000 км была ПЕРВАЯ полная замена и ремонт сцепления + дополнительная замена самой педали сцепления. Теперь можно ездить вечно)) 2. На 220 000 км была замена масла и всех фильтров (до этого масло менялось каждые 6-7 тыс. км). 4. На 215 000 замена всех амортизаторов по кругу 5. В прошлом году установлена новая мультимедийная система за 800$ (старую даю в комплекте, если кто-то желает сделать машину на 100% оригинальной). 6. Передняя часть авто в прозрачной бронепленке. 7. Хорошая летняя резина и свежая зимняя резина. Бесспорный бонус — новая современная мультимедийная система, которая вдыхает свежесть в салон и дарит крутые ощущения от пользования прибором, которого даже нет у многих новых авто! В путешествиях можно смотреть Netflix, YouTube, а когда доедете — подключить джойстики и играть в FIFA 2025, или другие игры.
Обслужив уже на пробеге 54, новая задняя резина и колодки, новый АКБ, поменял подшипники в рулевой колонке, пригнали из Италии, я первый владелец, три кофра GIVI, два ключа.
Официальный автомобиль Хорошее состояние автомобиля Есть сколы на капоте. Оригинальное лобовое стекло с подогревом (есть незначительная трещина) Туманка разбита и треснувший повторял поворотник в зеркале. Салон на свои годы в очень хорошем состоянии.
Добрый день всем! С продажей автомобиля не спешу, автоплощадкам не беспокоить. Будете звонить или писать, буду сбрасывать трубку. Делаю на автозапчастях и на авто не ставил дешевые запчасти. Замена сайленблоков подрамников 6 шт. Замена амортизаторов передних (Sachs). Замена опоры амортизатора, 2 шт. (LEMF?RDER) Подушка двигателя 3 шт. Левая-правая, центральная. (Sachs). Обслуживание задних суппортов (подзамена поршня и ремкомплект суппорта), защита диска оригинал. Диски тормозные новые поставил фирмы (Denckermann). Колодки по кругу заменил. Комплект ГРМ заменил 25 тысяч назад с водяной помпой (Dayco). Полная реставрация турбины. Удалили сажевый фильтр и егр на Мастер Сервис. Фильтр целый, если надо, можно вернуть. Расход снизился на 2 или 2.5 литра. Резина знята (Турция) первый раз купив и мне понравилось, очень тихая, вторая зима у меня. По трассе Киев-Одесса при скорости 160 км расход показало 6.3 литра. По кузову есть сколы, машина не новая, когда брал, проверял толщиномером краски - крыло крашено от 190 до 210, другие элементы не крашены, все в родной краске, но есть нюансы по крыше, надо красить, сколы выбили краску, на фото есть. На стекле есть 2 скола, маленькие, но есть. Второй и третий владелец в одной семье держатся. Только имя изменилось. замена поршневой в компрессоре кондиционера, втулки и сальники и подшипники замены, холодильник модно так сказать. замена сцепления с маховиком LUK замена сальника коленчатого вала машина обслуживал в центре ремонт коробок передач. новая оригинальная рейка. задние пружины и сайленблоки недавно установил задние амортизаторы сакс новые В машину вложено 4000$ за 21 месяц эксплуатации.
Продам надежный автомобиль в хорошем техническом состоянии. Установлены новые передние рычаги подвески и амортизаторы. Также было заменено сцепление, что обеспечивает плавное переключение передач. Автомобиль полностью исправен и готов к ежедневной эксплуатации. За более подробной информацией обращайтесь по телефону. Возможен небольшой торг у капота.
Ексклюзивний трайк виготовлений на індивідуальне замовлення. База Suzuki Boulevard M109R2. Колір: темно-сірий комбінований з чорним - хамелеон, колісні диски виготовлені із загартованого сплаву 6061, передні гальмівні диски 2x-375мм 2 6-ти поршневих супорта, ручки вичавлювання та підніжки Arlen ness, чаржери Kuryakyn, вихлопна система ручної роботи, задній хід, пневмопідвіска, LED підсвічування колісних дисків та двигуна, сенсорний дисплей управління музичним центром та підсвічуванням, 2 сабвуфери.
Семейный автомобиль, полностью обслужен. Сделана полностью пневмоподвеска, заменена рулевая рейка на новую, недавно заменены все масла и фильтры, включая в коробке.
Официальный украинский автомобиль, я второй владелец. У меня авто с января 2025 г. Сразу после покупки полностью обслужена по технической части (пробег был 210к): замененная цепь и переуплотненный двигатель; Заменено все, что требовало замены по ходовой части - сайлентблоки рычагов/втулки и стойки стабилизатора/задние пружины/сайлентблоки балки/задние амортизаторы/тормоза в круг и т.д. - из старого только передние стойки остались (по ним и сейчас вопросов нет)/полуось правая; Также заменены антифриз, масло в коробке, тормозная жидкость. По электрике и кузову ничего не делалось, потому что не было необходимости. Установленные мини-линзы в штатные места вместо галогеновых ламп с сохранением штатной проводки - светят замечательно, не слепят встречных (есть шторка и ее хорошо видно). К автомобилю есть 2 комплекта резины (сейчас летняя установлена, зиму не устанавливал, потому что купил другой автомобиль и машина сейчас не используется). Также к авто 2 ключа. Предыдущим владельцем переварены пороги, и перекрашено заднее правое крыло и крышку багажника. Все остальные элементы в родной краске. Автомобиль использовался на СТО как автомобиль доставки запчастей - капоты\крылья\бамперы. Очень вместительный автомобиль с задним рядом-трансформером и за счет высокого даха объем салона просто космический. За год эксплуатации машина проехала 12к км без каких-либо вопросов. Торг символический, продажа неспешная - от авто не избавляюсь. Адекватные проверки приветствуются - в технике уверен на 100%. ПЛОЩАДКИ И АВТОБИЗНЕСМЕНОВ ПРОШУ НЕ БЕСПОКОИТЬ, обмен не интересует.
Авто куплено в Украине в 2019 году (не бляха, не американец), в хорошем состоянии, все системы работают. На кузове есть следы эксплуатации. Лобовое стекло имеет трещину от камней. На правой стороне царапины от неудачной парковки. Два комплекта резины.
Авто от первого владельца. Обслуживалось всегда в авторизованном kia сервисе. Не на ходу, нужен ремонт сцепления. Коррозия задней правой колесной арки и рядом с ней порога. Авто в Германии с укр.номерами. Салон чистый. Внешних царапин нет, за исключением переднего бампера слева.
