4.2 карбюратор BFGoodrich AT KO2 320/80/R15 Шноркель Хабы AVM Задняя часть рамы сделана новая, вся рама чистилась и обрабатывалась. Полы кузова поварены и обработаны с обеих сторон. Окрашена в Раптор. Польский усиленный бензобак 100л. Газ вписан в техпаспорт Силовые бамперы и пороги Эксп. багажник на крыше ARB Лебедка T-max на кевларе Задняя блока на пневмовключении Пневмосигнал Лифт подвески и кузова по 2 дюйма Аморт Ironman Pro Пружины Lovells Сплошные подкрылки с расширителями Передние сиденья от Audi Sлайн Новый аккум 100 ЛЭД оптика Спальня в салоне Isofix (крепеж для детского автокресла) на заднем сиденье
Авто покупал год назад для себя, после покупки был заменен комплект ГРМ, рулевые тяги с наконечниками, тросик ручника, весь выхлоп от коллектора до дула, ролик генератора и колодки. В авто было вложено 700 долларов. сейчас заклинил задний спорт, перебрать оба суппорта будет стоить где-то 5000грн.
Доброго дня! Контейнеровоз з контейнером і брезентом. Krone SDP 27 Продаємо контейнеровоз з контейнером і брезентом. Krone SDP 27 Тара 7300. Стан гарний. Контейнер переобладнаний, наварені ребра жорсткості. Резина дивись фото. Контейнер 12200довжина, 2435 шир, 2350 высота. Розміри наружні. Рік випуску 1998. - Повна інформація по: тел - Ціна: 6038$. Подивитесь можливо м. Київ Деснянський р-н. вул. Віскозна 3 Понеділок – Пят. З 8.00-17.00
Здравствуйте к виду ланос поляк растаможен идеал по всем параметрам, бампера грунтованы как у всех поляков кузов оцинкован.
авто без нареканий сел поехал
Рама переоборудована под 2 лебедки и усилена, лифт кузова 60мм, лифт подвески максимум, бак 28л стальной новый, нержавеющая выхлопная прямо ок, кузов сделан весь и окрашены в раптор, салон форд с-макс • По документам сантодор, любая регистр (по газу есть крепление баллона, есть новая магистраль, форсунки хана уже врезаны) кондей работает хорошо слишком. Пишет пожалуйста в любой месседжер, связь плохая.
За докуметами вантажно-пасажирський. Капремонт двигуна було зроблено на 200тис.км, потребує ремонту кузова.
Я власник. Автомобіль на ходу, але вже три роки просто стоїть, бо я в армії. Все життєво важливе справно. Автомат, роздатка, двигун - в нормі. За документами газ вписано, але фактично його немає. При останньому переоформленні номер на рамі читався. Салон – шкіра, передні сидіння з електроприводом. Люк працює. Кондиціонер не працює. Продаж через зміну роду діяльності та відсутність необхідності в такому автомобілі. Тобто без поспіху. Торг по телефону вважаю недоречним, тільки біля капота. Дивитись у м. Вишневе Якщо телефон поза зоною - пишіть у будь-який месенджер (вайбер, телеграм, сигнал, вацап).
Продается авто из-за еженедельного использования, все вопросы по телефону
Авто в исправном состоянии, каждый день на нем езжу, все вопросы по телефону более подробно расскажу. Личное авто, продажу можно осуществить по Дії или через сервисный центр.
Феліція Кап.двигуна 330 000 (мінялось все крім блока і голови, навіть піддон новий(блок проточений під 2рем) Заміна мастила і фільтрів 33500 і потім(остання по записам) на 342 000 (мастило завжди намагався міняти максимум до 8тис) за двигуном дивився, мастило не бере. Антіфріз G12. Ходова повністю перебиралась і тормозна теж навіть трубки нові. Лобове і заднє скло нове. По кузову- вирізали старі пороги і задні крилля варились нові, передні крилья теж повністю наві( не б/у), мінялась задня ляда (б/у), бо стара згнила.
Ухоженный автомобиль, в одних руках с 2001 года. С 2019 года находится на гаражном хранении. Авто надежное, имеет хороший вид и техническое состояние на свои годы. Сделан капитальный ремонт двигателя, заменены шаровые, амортизаторы, тормозные колодки (2018). Кузов полностью покрашен в 2018, в отличном состоянии. На лобовом стекле есть трещина (видно на фото). Два комплекта ключей. Дополнительно комплект зимней резины.
Генератор эмоцій и адреналіна. Проект з патентами торгівельних знаків, і патентом на корисний винахід. Практичний і надійний! Завжди можливий тест-драйв. Телефонуйте.
Автомобіль продається у зв?язку з купівлею нового авто. Володію 2 роки, авто технічно в гарному стані. Пробіг за 2 роки володіння приблизно 10 тисяч. Клімат працює, кондиціонер заправлений. Мастило замінюю кожні 7500км. Під час минулих ТО замінене масло та фільтр АКПП, прокладка клапанної кришки, свічки запалювання, гальмівна рідина, рідина ГУР, перебраний стартер та генератор, замінений ремінь та ролик кондиціонера, замок водійської двері та пасажира. На першому ТО після покупки були замінені передні гальмівні колодки та диски, антифриз. Додатково буде комплект зимової гуми та 2 всесезоні докатки
Семейный автомобиль. Заменено: комплект ГРМ, все рычаги передней подвески, тормозные диски и колодки передние и задние, резонатор. Кузов оцинкован. Новая летняя резина. Авто было пригнано из-за границы и стоит внимания. На все остальные вопросы отвечу по телефону. Торг у капота.
Subaru legacy 1998 г.в. Оригинальный пробег 195 тыс.км. На фото реальное состояние автомобиля Полное видео описание данного авто смотрите в ютуб канале (Субару Легаси капсула времени) Дополнительное оборудование: 1) Атермальная пленка всех стекол (для уменьшения нагрева салона в летний период и уменьшения ультрафиолетовых лучей) 2) Броне пленка всех фар 3) Оригинальные японские подстаканники для кофе 4) Проставки Увеличенный клиренс +3см спереди +5см сзади 5) Новые оригинальные японские алюминиевые диски 1000$ (суммарно дополнительного оборудования поставлено на 3 000$) Данный автомобиль сможет по достоинству оценить только тот, кто действительно понимает, что такое японское качество Subaru 90-х. Для любителей обесценивать уникальные экземпляры авто с целью перепродажи прошу проходить мимо, в интернете для Вас много вариантов битых, перекрашенных, скрученных из не битая не крашеная не скрученная
Машина у робочому стані. За документами 8+1 місць, у машині встановлено 14 місць. Масло не бере. Гума зимова Lassa. Є два люки. Встановлена додаткова піч у салоні. Акумулятору один рік.
Владею авто 3 года, за это время из старого в автомобиле остался только я. Предыдущим владельцем был установлен контрактный двигатель, на данный момент пробег мотора около 140 тыс. За последние полгода была заменена рулевая рейка, передние рычаги, тормозные колодки и проточка дисков. 500 км назад был заменен комплект ГРМ с помпой, ролики и приводные ремни. В багажнике лежит комплект сцепления Валео, руки не доходят до замены, пока что установлен комплект Айсін. По кузову не идеал, но дно и пороги целы, арки, стаканы - требуют внимания. Лобовое стекло было заменено, но через два года появился маленький скол, который ни на что не влияет. Все остальное в оригинале. На добавленных фото частично есть список запчастей, замененных мной на протяжении 3х лет. С каждым днем пробег становится больше, потому что автомобиль используется ежедневно.
