Рідкісний 600SE, вироблений в августі 1991 рока, за всі роки виробництва W140, 600SE було вироблено 3399 екземплярів з 432739 всіх W140. В автомобілі рідний пробіг, кузов без зварювання, рідний мотор, номер котрого відповідає VIN номеру з заводу, рідна магнітола. По двигуну, були замінені всі прокладки, зроблене ТО всьому навесному обладненню. Замінені майже всі сайлентблоки, дві пружини, зроблені дотяжки дверей. Газового обладненню на авто ніколи не було. Автомобіль довгий час працював у Київо- Печерській лаврі, тому мав нормальне обслуговування та використовувався за призначенням, а не для перевозу картоплі та будматеріалів:) В цілому дуже гарна заготовка для справжнього колекційного автомобіля у Вашому гаражі. Автомобіль не зливається, та від нього не позбавляється за будь яку ціну, тому будьласка пропонувати $10 чи $12тис не потрібно. Автомобіль пройшов комплексну перевірку у експертів сервісного центру та Сантадор Відео додатково на oldtimer life
Замі запчастин: Передні амортизатори нові ,РМ ,акумулятор нови ,електроніка працює вся . Є деякі проблеми по кузову .Всі питання за номером Торг !!!
Мотоцикл Урал МГ-350 Заводський оригінал 100% Виробник місто Нафтокамськ на північному заході Башкортостана. Два місця, одне для водія, друге для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла відєднується, можно перетворити в мотоцикл одинак. Мотоцикл з невеликим пробігом, 1516 км. їздив на мотоциклі дід, возив на пасіку воду. Стан задовільний. Мотоцикл більше стояв, ніж їздив. Тормоза, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колісо. Фарба рідна, заводська. Кого не влаштовує вище викладене, купуйте в іншому місці! Мотоцикл Урал МГ-350 Заводской оригинал 100% Производитель город Нефтекамск на северо-западе Башкортостана. Два места, одно для водителя, другое для пассажира + кузов. Кузов мотоцикла отсоединяется, можно превратить в мотоцикл одиночка. Мотоцикл с небольшим пробегом, 1516 км. ездил на мотоцикле дед, возил на пасеку воду. Состояние мотоцикла, рабочий. Мотоцикл больше стоял, чем ездил. Тормоза, свет, повороты, все работает, заводится, едет. Колеса родные, оригинал, не прелые, и не потрескавшиеся. Под кузовом запасное колесо. Краска родная, заводская. Кого не устраивает выше изложенное, покупайте в другом месте!
Пропоную чудовий комплект для полювання, риболовлі, прогулянок. Човен Нептун-2, мотор TOHATSU 40 к.с. 2-х тактний, електростартер + командер TOHATSU. Помпа для відкачування води, АКБ, розетка 12 V, ехолот Lowrance Hook 24X GPS. Рундуки під сидінням + багажник в носовій частині. Лафет George Kopachevsky Продаж комплектом (човен, мотор, лафет).
Потрібно заміни пгу, а так завів поїхав. Акб нові можна працювати.
Автобус на ходу.
ТЕЛЕФОНУЙТЕ (або пишіть у телеграм/вайбер) не пишіть у цей чат!!! Урал 1991 року, в рідній фарбі, рідні шини. Заводський сток, без "колхозу". Капсула часу! Запаска, сидіння - в наявності. Другий власник, нове свідоцтво про реєстрацію. Знаходиться в Києві, вднг. Можлива доставка за домовленістю. ОБМІН на причіп-платформа ( лафет), паркетник, електромобіль з доплатою або на новий електроскутер до 3Квт.
Автомобиль на ходу. Кузов цел. Гаражное содержание, есть небольшие дефекты, которые легко убрать. Есть потребность в замене гидроусилителя тормозов. Торг возле капота авто. Тел. владельца Олег
Настоящий Японец, которых уже не делают!!! Вызывающий и бессмертный! • Из плюсов: – он нормально едет! • свет ксенон и стробоскопы (дискотека на колесах) • Хозяин. Документы. • Из минусов: - колодки скребут • оргстекло вместо пассажирского стекла (хотя с виду не скажешь) • на газ едет быстрее, чем на бензине, нужно покрутить карбюратор. • ходовая стучит как у пяти последних хозяев. • Правый руль – это незаменимый опыт! После него могу водить хоть комбайн! Переоформление! Торг на газ возле капота. Пишите в личные, скину видео. Такого точно ни у кого не увидишь!
Все вопросы по телефону. Интересует обменладислав.
Машина в хорошем состоянии, заменено сцепление, передние задние колодки, также барабаны, ручник работает. Двигатель после капитального ремонта пробег 150 тыс, коробка без проблем. Газ 2-го поколения вписан, на газе работает хорошо. По кузову: нужна замена порогов и задней правой арки. Лобное стекло менялось, новое. Передние амортизаторы стоят "Каяба", задние пружины новые. Торг
Продаю Е32 на М30B30 1991 год. Чёрный цвет - ДаймондШварц. Машина полностью на ходу, ездит каждый день. 15-17 газа на 100 км. Полный бортовик. Два ключа, сигналка. Машина живая, не ведро. Заменена вся система охлаждения (помпа, термостат, патрубки , термомуфта, и тд.) с чисткой самой системы - два часа в пробке при +30 без вопросов. Менялись - натяжитель и успокоитель цепи, полный комплект сцепления SACHS. Все прокладки резинки и тд. - полная ревизия мотора. Делалось все для себя - менялся редуктор, насос ГУР и жидкость, подвесной, генератор, стартер, радиатор печки и основной, бензонасос, свечи, провода, датчики, банка глушителя (от 750), передние тормозные диски, оба тормозных цилиндра, масло с фильтром (4000 назад), тормозная жидкость, колодки вкруг, передние суппорта от 750 (четырёхпоршневые). Новый АКБ Bosch Silver. Салон кожа. Передние сиденья от Е38 - электро без подогрева, с поясничной подушкой и ломающейся спинкой. Магнитола с экраном. Климат включается, но нет фриона. Сосед в позапрошлом году помял бусом две двери и крыло. Крыло сделали, а двери взяли с разборки в цвет. По кузову есть мелкие нюансы, но все вовремя подкаришивается и обрабатывается, никаких выгнивших арок и дырок. Из нюансов только кулиса. Если успею, то сделаю. Если нет, то дам мастера - 1500 грн. весь ремонт с запчастями. Не работает ручник и телефон)) Если не беру трубку, то пишите на Вайбер .
Продається власне авто, з документами порядок, можливе переоформлення. В авто встановлено та вписано газ, мотор на газу працює рівно, без питань. По кузову є сліди експлуатації, але на свої роки норма. Пороги цілі, днище в гарному стані. Коробка працює чудово, всі передачі вмикаються гарно, без нарікань. Салон під чохлами чудово зберігся, не прокурений, без дірок чи пропалів. Додатково в авто встановлено магнітолу з екраном та камеру заднього виду.
