- без пробега
- Хмельницкий
- , 1.0 л.
- Автомат
Потужний двигун: Квадроцикл Bashan Explorer 330 MAX 4х2 оснащений потужним 4-тактним двигуном, який забезпечує йому відмінну тягу та динаміку. Зручне керування: Квадроцикл Bashan Explorer 330 MAX 4х2 має зручне керування, яке робить його ідеальним для початківців та досвідчених водіїв. Надійність: Квадроцикл Bashan BS 300AU-2 виготовлений з високоякісних матеріалів і комплектуючих, що гарантує його надійність. Багатофункціональність: Квадроцикл Bashan BS 300AU-2 можна використовувати для різних цілей, таких як їзда по бездоріжжю, риболовля, полювання, туризм та багато іншого. Чому Вам варто купити квадроцикл Bashan Explorer 330 MAX 4х2в АРТМОТО Хмельницький
Характеристики KAYO TT140 2024 ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, OHC, повітряне-олійне охолодження Клапана 2 клапани Робочий об'єм (см3) 140 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 9,5/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 9/7000 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску кікстартер КПП 4 ступінчаста Шасі Рама трубчаста сталева Передня підвіска гідравлічна, телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моно амортизатор Гальмо переднє 1 диск, 2-х поршневий супорт Гальмо заднє 1 диск, 1-поршневий супорт Передня шина 70/100-17 Задня шина 90/100-14 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1790X750X1125 Колісна база (мм) 1220 Дорожній просвіт (мм) 280 Суха вага (кг) 73 Паливний бак (л) 5,5
Характеристики KAYO TSD110 (14/12) ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, OHC Клапана 2 клапани Робочий об'єм (см3) 107 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 7/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 3/5000 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску кікстартер КПП/головна передача 4-х ступінчаста / напівавтоматична / ланцюг 428 Шасі Рама трубчаста сталева Передня підвіска гідравлічна, телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє 1 диск, 2-х поршневий супорт Гальмо заднє 1 диск, 1-поршневий супорт Передня шина 60/100-14 Задня шина 80/100-12 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1540X750X1010 Колісна база (мм) 1105 Дорожній просвіт (мм) 255 Суха вага (кг) 59 Паливний бак (л) 3,5
Технічні характеристики KAYO K2-250 Двигун/Трансмісія Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC (166FMM) Охолодження: повітряне Робочий об'єм (см3) 233 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 18 / 7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 17 / 6500 Ступінь стиснення: 12.9: 1 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кікстартер КПП / головна передача 5 ступінчаста механічна Шасі Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 800 мм Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор 360 мм Гальма, переднє / заднє диск / диск Шини передня/задня 80/100-21/110/90-18 Загальні дані ДхШхВ (мм) 2035 ? 840 ? 1166 Витрата палива (л/100км) 2,8 Висота сидіння (мм) 875 Дорожній просвіт (мм) 320 Суха вага (кг) 105 Об'єм паливного бака (л) 6,7 Максимальна швидкість (км/год) 115
Технічні характеристики KAYO T2-250 Двигун/Трансмісія Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC (ZS172FMM) Охолодження: повітряне Робочий об'єм (см3) 249 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 21 / 7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 19 / 6500 Ступінь стиснення: 12.9: 1 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / головна передача 5 ступінчаста механічна Шасі Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 800 мм Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор (420 мм) з прогресією Гальма, переднє / заднє диск / диск Шини передня/задня 80/100-21/110/90-18 Загальні дані ДхШхВ (мм) 2050 × 830 × 1150 Витрата палива (л/100км) 2,8 Висота сидіння (мм) 890 Дорожній просвіт (мм) 280 Суха вага (кг) 107 Об'єм паливного бака (л) 9,5 Максимальна швидкість (км/год) 115
BASHAN TANK 150 Потужний скутер для комфортного подолання будь-яких шляхів! BASHAN TANK 150 - це надійний та потужний скутер, який чудово підходить як для подорожей на далекі відстані, так і для їзди по місту. З ним ви зможете з легкістю долати будь-які дороги, насолоджуючись комфортом та впевненістю Ось лише деякі з його переваг: Потужний 4-тактний 150-кубовий двигун з повітряним охолодженням забезпечує динамічне прискорення та впевнену тягу на будь-якому рельєфі. Безступінчаста трансмісія варіатор гарантує плавний хід та комфортне керування. Ефективні дискові гальма спереду та ззаду забезпечують надійне та безпечне гальмування в будь-яких умовах. Телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска з двома гідравлічними амортизаторами ззаду роблять їзду на BASHAN TANK 150 комфортною навіть на нерівних дорогах. Широкі шини та високий кліренс 210 мм роблять TANK 150 стійким до пошкоджень та придатним для їзди по бездоріжжю. Електростартер та кікстартер гарантують легкий запуск двигуна в будь-яку погоду. у липні при придбанні цього скутера Ви отримаєте перше ТО у подарунок*
BASHAN TANK 150 Потужний скутер для комфортного подолання будь-яких шляхів! BASHAN TANK 150 - це надійний та потужний скутер, який чудово підходить як для подорожей на далекі відстані, так і для їзди по місту. З ним ви зможете з легкістю долати будь-які дороги, насолоджуючись комфортом та впевненістю Ось лише деякі з його переваг: Потужний 4-тактний 150-кубовий двигун з повітряним охолодженням забезпечує динамічне прискорення та впевнену тягу на будь-якому рельєфі. Безступінчаста трансмісія варіатор гарантує плавний хід та комфортне керування. Ефективні дискові гальма спереду та ззаду забезпечують надійне та безпечне гальмування в будь-яких умовах. Телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска з двома гідравлічними амортизаторами ззаду роблять їзду на BASHAN TANK 150 комфортною навіть на нерівних дорогах. Широкі шини та високий кліренс 210 мм роблять TANK 150 стійким до пошкоджень та придатним для їзди по бездоріжжю. Електростартер та кікстартер гарантують легкий запуск двигуна в будь-яку погоду. у липні при придбанні цього скутера Ви отримаєте перше ТО у подарунок*
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 159 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 270 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22,6 / 5100-5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Задні гальмівні механізми Д
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Паливо Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 198 Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Об'єм масляної системи, л 1,2 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Об'єм масляної системи, л 1,2 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ?45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбю
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 Висота, мм 1010 Колісна база, мм 1255 Споряджена маса (без урахування палива), кг 120 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний вертикально розташований, маркування 162FMJ Крутний момент, Нм/об.хв. 11,8 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система охолодження Повітряне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 12 / 8000 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного ти
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг ≤68 (маса вказана з усіма 4 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 4-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ≤48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600, керуючий контролер з 10-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при темпер
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база, мм 1395 Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off