- 174 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Авто в хорошем состоянии, технически полностью обслужено, возможна доставка в ваш город.
Авто в хорошем состоянии, технически полностью обслужено, возможна доставка в ваш город.
Продам свій надійний та перевірений часом Mercedes-Benz Vito. Автомобіль у дуже хорошому стані, доглянутий і без «сюрпризів». Найголовніше - рідний пробіг, нічого не кручено, все чесно як є. Машина використовувалась акуратно, без жорсткої експлуатації. Окремо хочу відмітити, що останні 9 років автомобіль зберігався в сухому гаражі. Це реально відчувається по кузову та загальному стану - без гнилі, без корозії, все виглядає дуже достойно на свої роки. По техніці- двигун працює рівно, не димить, коробка без нарікань, ходова в нормальному стані, нічого не стукає, обслуговувався вчасно. За деталями звертайтесь за телефоном або у чат.
Продам автомобиль, хорошее состояние, сел и поехал. Десятый месяц 2009 (модельный ряд 2010). Америка, минимальные повреждения, второй владелец в Украине. Двигатель масло не берет, замена каждые 8 тысяч, в коробке также поменяно (оригинал). В сентябре 2025 была заменена гибридная батарея. Могу скинуть, что именно делалось по автомобилю. Установленное газовое оборудование, вписано в техпаспорт. Экономичный городской вариант. 10500 торг у капота
Абсолютно не бит и не крашен - 100% 2 комплекта резины ! Живая машинка !
Продам автомобиль Passat СС 2009 года, с небольшим для этих автомобилей пробегом и отличном состоянии, НЕ БИТ! В личном владении 13 лет, я второй хозяин, (сейчас автомобиль пришлось переоформить на сестру из-за ситуации в стране). Куплен в 13 году на 28тыс пробега (серв. книжка), за 13 лет неспешно накатал 120тыс, и нареканий к автомобилю нет, ни когда не подводил. Самый удобный и самый надежный вариант коробки и мотора: гидротрансформатор (НЕ ДСГ) + Мотор 2литра бензин - 1ген. Родной пробег 160тыс. Автомобиль в очень хорошем состоянии, кожаный салон + алькантара. Европеец, БЕЗ ДТП! Ни разу не битый! Были НЕ большие страховые случаи – поцарапали на парковке задний бампер, и так же был случай зацепили крыло, но ничего не рихтовалось – все решалось подкраской и полировкой (бампера, крыла родные). В 25 году делалось большое ТО. После этого на машине практически не ездили, так как появился в семье другой автомобиль. ТО в 2025 году: Замена: Прокладка клапанной крышки Тормозные диски перед/зад Тормозные колодки перед/зад Задние амортизаторы Задние пружины Отбойники Пыльник шруса внутренний Поддон двигателя Задние развлекательные болты Развлекательные сайлентблоки Задние втулки стабилизатора Задние тяги стабилизатора Поперечные рычаги Задние сайлентблоки в цапфе Задние рычаги полумесяцем Развлекательные Поперечные Рычаги Передние шаровые Болты задних амортизаторов Болты переднего суппорта Болты развала Снятие чистки дроссельной заслонки. Свечи Сервисный ролик ремень Цепь ГРМ не менялась! Так как меняется на 200 тыс пробега! Площадкам/перекупщикам не беспокоить!
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Автомобиль в хорошем состоянии, в Украине с 2013 в одних руках. Летняя резина почти новая, прошла 2 т.км. Сделал ТО 2 т.км назад. Продажа не спешная, перекупы не беспокоить. Торт уместен. Обмен на универсал, дизель.
Продам мотоцикл Suzuki V Strom DL650 рестайлинг 2009г. Самая удачная модель. Отличается тем что удлиненная база маятника для устойчивости, увеличена мощность генератора, 4 свечи на 2 цилиндра. Заводится и прогревается мгновенно. Мотоцикл чувствителен на ручку газа, приятная динамика, не смотря что всего 650 объем. Экономичный, расход по трассе до 4.5л. Это меньше чем карбюраторный Трансальп. У которого 5.5-6л. Был в добрых руках, менял масло после 4-5 тысяч на родное OEM Suzuki синтетика. Использовался как второй мотоцикл для асфальтированных дорог в городе. Установил боковые рамки под кофры (так и не использовал их), защитные дуги, защиту двигателя, защиту радиатора, ветровое стекло, новый комплект резины Bridgstone и многое другое. Мотоцикл надежный на дальние расстояния с возможностью двигаться грунтовками, кроссовер среди мотоциклов. 2 ключа и книга мануал в наличии. Новый владелец останется доволен! Возможен обмен на пикап! Если не отвечаю на звонок, пишите в вайбер!
На 220 тыс. сделано большое ТО, поэтому можно ездить без вложений. Автомат - полная замена масла. Кольцо маслозаборника в поддоне и прокладки теплообменника заменены. АКБ - новый. ГРМ, все фильтры поменены. 2 комплекта резины,
Хорошее состояние,родная краска,страховки,Ева коврики,обмен на авто с высоким клиренсом с моей доплатой до 3 000 у.е Смотреть верх.Рабочей
Хорошее состояние комплектация титаниум, экология удалена, стейдж. Авто в лизинге.
Сандеро в гарному технічному стані. В максимальній комплектації. Кондер робе. Сів поїхав, коробка мотор добре, ходова норм. Є моменти по кузову не критично дзвоніть відповім.
все вопросы по телефону установлен газ
Машина в хорошем состоянии для своего времени. Очень экономичная. Коробка не пинает. Двигатель в полном порядке, Ходовая также. Есть нюансы по косметике (фото добавляю) Все детали по телефону.
всі питання за телефоном
Автомобиль на бензине, в техпаспорт было вписано ГБО, но установка не была установлена. Пробег: 208 000 км (оригинальный). Расход город: 7.6, трасса: 5.2, смешанный: 6.1 Салон чудесно сохранился, ухожен и чистый. Кондиционер, мультируль, дополнительно установленная мультимедиа с Bluetooth, Led-подсветка салона и дверей. Установлена дополнительная шумоизоляция. Авто обклеен черным глянцевым винилом на крыше и капоте. Я владелица. Продажа не срочная. Торг возможен, но исключительно аргументированный и в пределах разумного — возле капота. Не рассматриваю предложения «заберу дешевле прямо сейчас» или варианты для перепродажи.
