- 31 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1000 см³
- Ручная / Механика
Suzuki GSX-S1000F 145 л.с. Разгон до 100 км/ч 2.9 сек. 1 передача - 135 км/ч 2 передача - 175 км/ ч Приехал из Японии в 2025 году с пробегом 27 000 км. В Японии есть ограничение скорости до 200 км в час, так что мотоциклы подгоняют под эти ограничения. Потенциал его 270~300 км/ч если расшить, стоимость 500-600$. Весь в идеале, без падений или технических неполадок. Допи: Морда, фары, бока и бак заклеены в бронепленку, также тонированное стекло, также в бронепленке, дисплей в бронепленке. Посадка стрит, вид спорта = идеальная комбинация! Почему? Ноги в удобном положении, катай хоть целый день! Вид — топ, выхлоп 💨 заводской — топ, тяговитый и эластичный двигатель — отдельная тема: на 4 передаче можно ехать и 45 км/ч, и 200 км/ч, в городе это сверхинтересно, почему? Разогнался, тормозишь, потому что впереди машины, остаешься на той же передаче и продолжаешь движение без обязательных переключений, очень удобно. По безопасности — ABS и Traction Control (3 режима). Расход 6-8 литров, в зависимости от динамики езды. Комфортная подвеска. 2 ключа. Оригинальные зеркала и хвост. Делать ничего не нужно. Резина еще на 2 сезона. Задние колодки как новые, передние еще на сезон. Т.е. и можно уезжать в закат 😎
