10 000 $ • 433 600 грн
- 500 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Не указано
Полуприцеп цистерна вес 7400кг. возила 29965 л. Сертификация цистерны. Возможно продажа безналичным расчетом.
Машина на полном ходу, коробка работает четко , пневма работает , работает каждая кнопка, с документами полный порядок , переоформление. Есть нюансы по кузову . Звоните
Моя машина, технически исправна, ТО пройдено, страховка на год, хороший свет, есть рыжики на кузове.
Ваз 21099 1.5 Газ/Бензин 99год с оформлением,хорошая зимняя резина,титаны,музыка ,сигнализация,без торга
Бус в одних руках с 2007 г. покупался с пробегом 164 т. Родители ездили в магазин. за 18 лет наездили 57 тыс. Двигатель 2.5 tdi, (такой стоит на митсубиши паджеро). Делали капитальный ремонт двигателя. После того проехали 17 тыс. Ходовка до аварии в отличном состоянии, поменяно все: стойки каяба, сцепление полностью, крестовины, сайлентблоки, подшипники, колодки и многое другое. Все ставилось только оригинал, Коробка, мост, кардан все в отличном состоянии. Масло в коробке, мосту залито lugui Molly. В двигателе меняли каждый год, хотя ездили по 2 тыс в год. Днище в отличном состоянии, хранился в теплом гараже. Установлена сигнализация, тонировка. Грм, все ремни, ролики заменены 500 км назад (летом). Никаких проблемных моментов по бусу не было. Постоянно следили и берегли...
Авто технически полностью исправно и на ходу. Первый владелец в Украине, авто было привезено из Польши, там оно с 2000 года, поэтому и небольшой пробег. В 2022 заменены цепи ГРМ, ролики и прочее, новая раздатка, авто имеет полный привод и пониженную передачу. Довольно надежное и неприхотливое авто, ездит на любом бензине или газу. Заводская пневма передние стойки регулируемые (цена в штатах 70 долларов) заменены в 2021, задний баллон один менялся в этом году. Подогрев всех сидений, камера перед и зад, нормальная акустика. Два комплекта дисков (20 на фото) и 16 отдельно.
Год1999, штора,тормоза колодки новые,все вопросы по телефону
Машинка в ухоженном состоянии, комплектация s-line, quattro, салон каждая recaro, все электрорегулировки, АКПП ZF 5 ст. типтроник с переключением на руле, работает каждая кнопочка, есть люк, двухзонный климат, работает исправно, музыка Bose audio system со штатным сабом. 1. Двигатель AJK: полный капремонт с заменой турбин на к-04 (0.9-1.2бар), с доработкой камер сгорания под них!, замена всех направляющих клапанов, новый масло насос повышенной производительности, новые кольца, новые свечи, катушки зажигания от RS6, топливные форсунки после ультразвука, все это прошито на новую прошивку по откатанным логам 300+л.с., с отшивкой экологии, катализаторов и датчиков температуры отработанных газов. Новые: масло, помпа, все ролики, ремни и прокладки, антифриз. Все новые подушки и двигателя и КПП. АКПП ZF 5hp19 EDF: полный капремонт АКПП с заменой всех фрикционов, ремонтом гидромуфты (бублик, под обновленную прошивку ДВС), промывка гидроблока и дефектовка всех клапанов и датчиков. Новое масло все сальники и прокладки. Тормоза: новые тормозные диски и колодки по кругу, тормозные механизмы brembo. Передние рычаги подвески новые. Недостатки: на свои годы имеет косметические недостатки, но критической коррозии нет, требуют внимания задние сайлентблоки. Вложено немало средств, времени и сил. Но оно того стоило, автомобиль очень выразительный и приятный. Желательно, чтобы попала к понимающему Человеку.
можливий обмін на volkswagen caddy
Торг: Все вопросы по телефону в любое время: На уверенном ходу, ничего делать не нужно, 2 ключа, 2 комплекта колёс, зима в отличном состоянии. страхование до конца декабря. расход газа по городу 11-12 л двигатель V6 продаж НЕ срочный
Поварена стакан , и лоржероны поменяно масло ,диск тормозной,колодки,шланга тормозной жидкости Патрубки. Прокладки поменяны по маслу.Поменяны свечи и провода на свечи. ГБО вписано в тех. паспорт. Продаётся по тех. паспорту. Сломался ремень грм не на ходу.
мотор после ремонта (поршня, кольца, вкладыши коленвала, масляный насос) новые стойки передние Новые тормозные диски Новая зимняя резина (не Китай) на пневмо Оригинал пассажир
Все фотографии реальны и отображают истинное состояние авто. Кузов находится в удовлетворительном состоянии. На фото заметны некоторые царапины и непрочные следы эксплуатации, есть незначительная коррозия, однако в целом лакокрасочное покрытие выглядит прилично для авто такого возраста. ГРМ и ремни генератора и кондиционера заменены генератор и стартер обслуживания Технические характеристики Mazda 323 – компактный седан С-класса с двух вальным 16 клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 литров. Коробка передач – механическая. Работает без нареканий Преимущества - доступная цена на вторичном рынке - Экономный и надежный двигатель - компактные габариты, удобные для города - просторный салон для своего класса детали по телефону
Автомобиль комфортен, легок в управлении. Высокий клиренс. Диаметр колес 15. Диски легкосплавные. Салон без химчистки – текстильный (велюр, ткань) синий. Работают: кондиционер, стеклоподъемники, подогрев передних сидений, вся электроника. Противотуманные фары-ксенон. Ремонтировалось: ГРМ, насос, ролик, ремень генератор, кондиционера, прокладка крышки клапанов, свечи, салинблоки передних рычагов. Возобновлена ??защита двигателя. Обработано днище кузова от коррозии. Аккумулятор-bosh Не существенная вмятина на левом крыле на дверях. Есть незначительная коррозия на правой двери задней арки и порог. Масло двигателя 5w40. Расход на 10 тыс. 1л. Двигатель не ремонтировался, КПП не ремонтировалось. Автомобиль на ходу. Проезжал 8 лет без проблем. Остальная информация по звонку
Продам железный Лексус Вопросы по телефону Машиной владеем 3 года (где-то месяц назад переписал на жену). Торг присутствует. Продажа с переоформлением через действие. Причина продажи приобретения другого авто.
Продам пассат б5 2.8 По мотору: мотор делался год назад замена маслосъемных колец, колпачки направляющие клапанов (капитальный ремонт голов) не дымит ничего не течет берет 400-500грам на 3000км, недавно был поменен грм, форсунки, стоит холодный термостат. По ходовой: новые диски колодки в коло новые (оригинал), абсолютно вся задняя ходовая новая, 2 амортизатора, 2 пружины, втулки стойки стаба, 14 сайлетблоков, 2 рычага и 3 сайлентблока редуктора. По передней ходовой ничего не стучит, но порван один пыльник на нижнем прямом рычаге (предыдущий владелец говорил, что всю её пересыпал за 15т км до продажи, я с тех пор ещё 15 проехал), так что по ней ближайшие 30-40т км проблем не будет. По салону: все, что есть, работает, каждая кнопочка, лампочка, даже все концевики в дверях и подсветка под дверями (для б5-х это редкость), салон в хорошем состоянии, лишь немного повреждено сиденье водителя. По кузову: есть неприятные моменты дыра в правом крыле (туда стекает конденсат из адсорбера, часто проблема б5-х), несколько небольших очагов ржавчины на крышке багажника, облез лак на крыше и несколько небольших моментов по другим элементам. Установлен газ расходы на газу по городу 12-15 литров в зависимости от пробок. Торг у капоте, рассматриваю обмен на е39 540i или подобные.
