Авто в гарному технічному стані. Коробка та двигун працюють добре. Двигун масла не бере. Детальніша інформація за телефоном:
авто в хорошому стані сів і поїхав все на ходу вкладень не потребує детальна інформація по телефоні
ідеальний стан, придбавався новим у офіційного дилера, не битий, не фарбований 100% (будь-яка розумна перевірка), пробіг рідний, затягнутий у дорогу плівку, на офіційному сто встановлений фаркоп, перша реєстрація груднем 2019 року. ЧОМУ 90 тисяч за 5 років – бо автомобіль другий в родині, а повсякденний електричний. АВТОМОБІЛЬ хатній – не ототожнюйте з дворовими, що стоять і влітку на сонці і взимку під снігом, а доглянутий, стоїть у теплому, сухому гаражі. ОБСЛУГОВУЄТЬСЯ не дешевими витратниками. це НЕ ПРИГНАНИЙ з-за кордону зі скрученим пробігом, а рідним, який використовувався ОДНИМ власником для подорожей за містом та за кордоном (до війни). також НЕ ПЛУТАЙТЕ з автомобілем придбаним в автосалоні після "професійного" розбивання у тест драйвах і як підмінний транспорт, яким затикають усі "дірки" на сервісі. ТАК САМО - не плутайте з двигуном 1.5 дизель і 1.6 бензин ЦЕ ЗОВСІМ різні машини і різні коробки перемикання передач (просто земля і небо)!!! 2.0 при швидкості 75 витрата пального 4л!!! в Київ з Житомира і назад за 12 літрів дизеля!!! наразі встановлені зимові шини, у комплекті ідуть нові (24 року) літні шини, додатковий комплект гумових килимків, авто тільки пройшло чергове то. ніяких найближчих і дорогих ТО (120 за регламентом заміна ременя грм, роликів і т.п.) НІЯКИХ ВКЛАДЕНЬ сів і їздиш без будь-яких проблем! усім вдалих покупок.
Хорошее семейное экономичное авто, по авто все сделано, состояние сел поехало, два комплекта дисков 17 и 18 радиуса, все детали по телефону
автомобиль в хорошем состояние по кузову дырок нет . по двигателю меньше года назад была сделана ГБЦ , проверены форсунки , заменене ГРМ из недавнего поменяет тормозные колодки , дозирующий датчик ТНВД и турбина . есть мелкие вопросы по салону торг в пределах разумного посмотреть можно на таирова
продам g-picasso, или обменяю на пикап. я солдат ВСУ. автомобиль очень нужен для работы.
Офіційний автомобіль. Повна сервісна історія з моменту купівлі. Обслуговувіння згідно з регламентом проведення ТО, тільки на сервісі офіційного дилера. Малий пробіг та ІДЕАЛЬНИЙ технічний стан. Потужний 2-літровий турбо дизель на 180 к.с. 8-ступеневим автоматом (Aisin), та вражаючим крутним моментом у 400 Нм. Динаміка та керованність будь-де. Салон авто у стані нового. Подряпини та дефекти відсутні, саме як і неприємні запахи (в машині не палили). Край доглянуте, хозяйське авто. Ті, хто шукає гарний, комфортний кросовер з невеким розхідом палива, зверніть увагу. Новий власник буде задоволений.
Комфортный, надежный, экономичный и очень красивый автомобиль. В родной краске. Незначительные нюансы по кузову Технически вложений не нуждается. Заменено масло, фильтра, масло в коробке Заменены сцепления Новый АКБ. 2 ключа. 2 комплекта резины
Второй владелец. Автомобиль, совершенно новый, завезен с завода во Франции (Париж) в 2007 году и приобретен в салоне официального дилера в Одессе. Сервисная книга присутствует (а также чек на покупку). Указанный пробег в 120 тыс. км является официальным, без скручиваний или капитальных ремонтов двигателя. Citroen C5 I (Phase II, 2007) лифтбек – солидный автомобиль для ценителей качества, безопасности, комфорта, удивительной проходимости, мягкости хода и пространства. Оснащен модифицированной гидро – пневматической системой подвески третьего поколения, без интеграции жидкости тормозной системы. Это первая модель Citroen с такой системой. Гидравлический насос не приводится в движение двигателем автомобиля – он имеет свой электродвигатель. Вся подвеска оснащена набором датчиков, постоянно отслеживающих ее работу и отправляющих данные на компьютер, корректируя положение авто. При любой нагрузке – клиренс останется на том уровне, который Вы выбрали. Высота настраивается в 3-х положениях: min – 9.5 см, mid – 16.5 см, max – 24.5 см. "Капитанские кресла" из велюровой ткани и собственными подлокотниками, 2-уй зонный климат-контроль, круиз-контроль, 8 подушек безопасности, усиленный балкой потолок, люк для лыж, датчики освещения и дождя, чрезвычайно качественный свет заводской оптики и многие другие, доступные для авто D-класса бонусов. Расход топлива газ/бензин, л город/трасса/смешанный 11.5/6.5/8.5 Автомобиль покупал для себя в 2019-м году с пробегом 73 тыс. км. Авто идеально подойдет для семьи или для фанатов комфорта и бренда Citroen. Добавлю зимний комплект резины. Настоящему покупателю – торг у капота.
Ходовая и задняя балка отреставрирована. заменен ГРМ.мотор сухой.кондиционер работает.новая резина
Торг.
Автомобиль обслуживается исключительно на официальном сервисе в Ивано-Франковске.
До Вашої уваги, чудовий, комфортний автомобіль. Все працює, вкладень не потребує. 2.0HDI двигун з автоматичною АКПП
