Автомобиль в хорошем состоянии! Работает каждая кнопочка! Заменен топливный насос, новый радиатор, новая резина! Готов к любым проверкам на Вашем СТО!
Автомобиль полностью обслужен, поменял ремни, ролики, масло, не стучит, не гремит, не дымит, идет плавно, подвеска отрабатывает отлично, 4 положения подвески, доводчик стекла. электро зеркала парктроник по кругу, при повороте руля включаются доп фары датчик света датчик дождя, круиз контроль, кондиционер и печка работают, расход 5,5 трасса, сел и поехал!
Передняя часть автомобиля в бронепленке, обслуживание каждые 10 тыс. у официалов на Адіс. Я второй владелец, первый владелец также обслуживал на Адіс, есть вся история. Автомобиль классный и ухоженный 70...80% пробег по трассе. Комплект зимней резины Мішелін идет к машине. В течение всего времени машина хранится в гараже. Салон ухоженный без потертостей. Сигнализация Старлайн. Сиденья - кожа Nappa с массажем. Есть функция удержания в полосе движения, считывание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль.
Авто у гарному стані, вкладень не потребує. Дуже комфортний та зручний. Хороша комплектація (навігація, голосове керування мультимедії, жорсткий диск на 500 Gb, масаж водійського крісла...). На 240 тис.км. замінено зчеплення з маховиком, обслужений та готовий до будь-якої подорожі. Всі питання за телефоном (краще WhatsApp). Торг.
Второй владелец. Автомобиль, абсолютно новым, завезен с завода во Франции (Париж) в 2007 году, и приобретен в салоне официального дилера в Одессе. Сервисная книжка присутствует (а также чек на приобретение). Указанный пробег в 120 тыс. км является официальным, без скруток или капитальных ремонтов двигателя. Citroen C5 I (Phase II, 2007) лифтбек - солидный автомобиль для ценителей качества, безопасности, комфорта, удивительной проходимости, мягкости хода и простора. Оснащен модифицированной гидро - пневматической системой подвески третьего поколения, без интеграции жидкости тормозной системы. Это первая модель Citroen с такой системой. Гидравлический насос не приводится в движение двигателем автомобиля — он имеет собственный электродвигатель. Вся подвеска вооружена набором датчиков, которые постоянно отслеживают ее работу и посылают данные на компьютер, корректируя положение авто. При любой нагрузке - клиренс останется на том уровне, который Вы выбрали. Высота настраивается в 3-x положениях: min - 9.5 см, mid - 16.5 см, max - 24.5 см. "Капитанские кресла" из велюровой ткани и с собственными подлокотниками, 2-ух зонный климат-контроль, круиз-контроль, 8 подушек безопасности, усиленный балкой потолок, люк для лыж, датчики освещения и дождя, чрезвычайно качественный свет заводской оптики и много других, доступных для авто D-класса бонусов. Расход топлива газ/бензин, л город / трасса / смешанный 11.5 / 6.5 / 8.5 Авто покупал для себя в 2019-м году с пробегом 73 тыс. км. Авто идеально подойдет для семьи, или для фанатов комфорта и бренда Citroen. Добавлю зимний комплект резины. Настоящему покупателю - торг у капота.
Продам машину в хорошем состоянии, обслуживалась только в сервисном центре, масла фильтра все заменены, подробности по телефону.
продаю хороший практичный автомобиль. есть кнопка спорт режим. писать очень много и долго. есть несколько капель облупившегося лака на капоте и багажнике. конечно же с таким возрастом бамперы немного потерты. пробег родной. компрессия 13. двухзонный климат, подушки безопасности восемь штук, гидро пневмоподвеска (если вы очень зрелый и не можете сесть в автомобиль, эту машину можно полностью посадить, сесть или добавить какой-то груз, багажник не хватает сил поднять, можно опустить ее и поставить, в общем виде пандуса) что делает машину очень мягкой и сколько бы вы не грузили в багажник, она все равно будет выглядеть как не просевшая, то есть за счет гидравлики выравнивается машина. хетчбэк открывается дверь багажника вместе со стеклом и закидываются спинки, что делает машину как универсал, очень хороший и практичный автомобиль особенно для семьи и поездок на природу или перевозки какого-то груза. самый удачный двухлитровый бензиновый двигатель из тех моделей полностью обслужен. автомобиль полностью не гнилой оцинкованный кому нужно могу скинуть дополнительное видео. подогрев сидений. abs и так далее... В целом, по остальным звоните спрашивайте, машина полностью без вложений.
Продам Ситроен С5 Год: 2012 Двигатель: 2,2/204 л.с. Автомат, ASIN Топливо: дизель. Привод: передний Подвеска: Гидроактив. Автомобиль из Бельгии покупался у единственного владельца. Пробег 224 тыс. км. (январь2026) В хорошем состоянии, без ДТП. Обслуживался на сервисе Ситроена. Почти максимальная комплектация: - электропривод сидений - подогрев сидений - массаж водительского сиденья - полная кожа - электросборка и подогрев зеркал - память сиденья водителя - двухзоновый климат-контроль - шторки на задней двери - GPS - акустика HiFi + сабвуфер - подсветка дверей - подсветка ручек открывания дверей - подсветка салона - би-ксенон + подсветка стороны поворота авто - подсветка зеркала козырька водителя и пассажира - датчик давления в колесах - запасное колесо, домкрат, огнетушитель - фаркоп состоящий - омыватель фар - электрический привод ручного тормоза - колеса 19" и многое другое Авто в Украине, растаможено, сертификация сделана, поставлена на учет. Январь 2024 года установлена магнитолу на Андроиде и камера заднего обзора. Замена передней стойки, полная замена растительного масла в системе гидроподвески. Замена масла двигателя и масляного фильтра – май 2024 года. Полностью обслужена пневмосистема - 4 задние сферы сняты, проверены и перезаправлены - все рабочие. 3 передние сферы (правая/левая и сфера комфорта) заменены на оригинальные новые. Январь2026 - замера ремня ГРМ+ ролики(оригинал), ремень генератора, опора двигателя верхняя (оригинал), водяная помпа. Полная замена антифриза.Все работает как надо. Вопросы можно задавать на Вайбер и WatsApp. Большая просьба не предлагать рекламу в соцсетях. В противном случае рискуете быть посланными за Руцким кораблем. Доступно для просмотра и продажи. Умный торг возле авто возможен.
C5 2006 г. – универсал. 2.0 гбо не вписано. Последние 10 тыс км авто проехало по Европе, сейчас стоит в Украине в гараже в г. Лебедин, Сумщина. Все в рабочем состоянии готово к эксплуатации. На 245т был заменен двигатель на точно такой, как был EW10A, но с малым пробегом. Вопросы в телеграммах.
