- 264 тыс. км
- Барышевка
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Автомобіль. в. робочому. стані,. вкладень. не потребує, детальніше по. телефону.
Автомобіль. в. робочому. стані,. вкладень. не потребує, детальніше по. телефону.
День добрый. Автомобиль пригонялся во время нулевого растаможивания для женщин и детей. После крепости на 264 тыс.км были заменены масла и жидкости все, также ремень ГРМ и помпа. Система ЭГР и сажевый есть и функционируют. На 268 тыс.км заменена прививка вместе с демфером и выжимным (21700 грн только запчасти Luk). На 270 тыс. км заменены передние амортизаторы фирмы КАМОКА и многое по ходовой. Есть определенные косметические проблемы! Комплектация полна кроме кожи и панорамы. Это автомобиль красивый и мега комфортный семиместный минивэн, а при надобности и сложенных сиденьях становится большим фургоном! Климат дует. Датчики дождя и света. Круиз включается кнопками на руле, как и стерео система, и климат, и общее меню! Пневматическая задняя подвеска еще в Польше заменена обычной. Обмен возможен
Автомобиль в хорошем состоянии но на ходу не бит
Машина на Украинской регистрации в родной краске мотор работает тихо не дымит сцепление заменено переключается плавно без рывков ходовая сделана ничего не стучит ошибок нет чек незагорающего салон чистый черный велюр еще комплект резины.
я первый и единственный владелец авто в Украине авто в хорошем техническом состоянии. все заменено своевременно. нет вопросов по использованию. комфортное и надежное. все вопросы по телефону
Продам власний автомобіль, який служив вірою та правдою багато років та не підвів жодного разу. Найкращий сімейний автомобіль по ціні та якості, він може перевезти 7 чоловік так і при складених сидушках великі габарити, кроваті по 2м довжини великі холодильники і т.д. Машина їздить що на газі що на бензині, дуже економна. Машину не підготовлювали до продажу, невимивали та невичищали, ненатерали для красоти. Має страховку України та Німеччини та навіть дійсний Німецький тех огляд що говорить про надійний технічний стан автомобіля просто так в Німеччині неотримати техогляд. Ми багатодітна сім'я виїжджали під час окупації в Німеччину та лишили ще бути тут а авто продати, тут купили аналогічне авто. Що потрібно зробити по авто: - замінити газові фільтри ( мінялися 9-10 тис км тому) - фільтри та масло через 6-7 тис.км. - замінити прокладку під клапанною кришкою або якісно нанести герметик бо масло трохи капає через неякісне герметизування в Німеччині. - заправити кондиціонер бо за два роки в Німеччині перестав холодити добре. - правий поріх потрібно замінити бо до мене попередній власник його був на парковці пошкодив та з голами а особливо за два роки в Німеччині згнив та має дири, це лише пороха проблеми вся інша частина машини без проблем. Та й наче все, але в кожного свої вимоги. Продаю по низу ринка чесний автомобіль з урахуванням що потрібно зробити для ідеального стану та вигляду авто, але й так як є проїздить ще досить довгий час бо на їзду це не впливає. Доречі автомобіль був куплений в автосалоні в Україні в Донецьку, потім проданий в Київ, де й був трохи пошкоджений поріг та царапнуті бокові двери зі слів попереднього власника, а потім дійшов до мене в Київську область. Має оригінальний пробіг невеликий, це не євробляха з пробігом. Хто купить авто залишиться задоволеним, автомобіль дійсно надійний, має багато фішок та зручностей що недоступні навіть в нових авто. Всім вдалих покупок.