Авто купувалося у січні 2022 року в Сумах з пробігом 85 тис. км. Історія та технічний стан перевірялися при покупці. Вибір саме даної моделі авто обумовлений надійністю та довговічністю батареї (у брата ідентичне авто з двічі меншим пробігом і на 2 роки молодше виїждає той самий кілометраж на одному заряді). Це зумовлено тим, що батарея у Chevrolet Spark EV, на відміну від конкурентів (Nissan Leaf, Renault Zoe, Kia Soul EV, та інших), має і підігрів, і охолодження (технологія як у Tesla)! Батарея у даному авто без помилок, і практично без зносу (в ідеальному стані). Авто попереднім власником куплене на аукціоні у США без переднього бампера та фар, решту усе в авто в ОРИГІНАЛІ ТА БЕЗ ПОШКОДЖЕНЬ (БЕЗПЕКА ТАКОЖ УСЯ ЦІЛА). Попереднім власником на авто доставлено оригінальні європейські фари та бампер, та зроблено обезшумку авто. Оригінальна зарядка. Мною авто задуте антикорозійною смолою на спеціалізованому СТО. Затоновано оригінальною плівкою американка також на спеціалізованому СТО. А також встановлено задній парктронік. Та замінено опорні підшипники. Авто в ідеалі, по такому жодних зауважень. Продається в силу сімейних обставин...
Авто знаходиться в НІМЕЧЧИНІ !!! НА УКРАЇНСЬКІЙ РЕГІСТРАЦІЇ !!! Щоденно використовується. Відправлю куди потрібно. Цінна з доставкою 6500$ За 4500$ можете забрати самі. На авто стоїть: новий штатний акумулятор, нова резина автономний обігрівач марки Webasto. Комплектом віддаю оригінальні задні фонарі.
Вітаю Продається свіжопригнане авто з США Автомобіль куплявся цілим, безпека ціла Батарея в ідеальному стані, має підігрів та охолодження (тепловий насос) Проїжджає на одному заряді 130 - 140 км Авто технічно та візуально в дуже хорошому стані, жваве та комфортне авто Детальніше за телефоном
Авто у відмінному стані, батарея 100% • Запас ходу 120-140км літо • 80-90км зима • Додатково - комплект літньої резини на дисках. Розглядаю обмін: Renault Trafik 1.9 2005-2008 року, VW Touran 2007-2011 років
автомобіль обслуговнний не крашений два комплекта резини пробіг зима 80 літо 130
Авто 2016 г.в. покупалось на аукционе Copart в США с реальным пробегом 40 тыс. км, с целой безопасностью и минимальными повреждениями. Выбор именно данной модели авто обусловлен надежностью и долговечностью батареи (у брата идентичное авто с дважды большим пробегом и на 2 года старше выезжает тот же километраж на одном заряде). Это обусловлено тем, что батарея у Chevrolet Spark EV, в отличие от конкурентов (Nissan Leaf, Renault Zoe, Kia Soul EV и других), имеет и подогрев, и охлаждение (технология как у Tesla)! Батарея в данном авто без ошибок и практически без износа (в идеальном состоянии). Делалось для личного пользования, поэтому все кузовные детали, которые имели повреждения или отсутствовали, заменены на новые и оригинальные: - телевизор; - капот; - фары европейские; - бампер Европейский; - вентилятор системы охлаждения; - передний левый подкрылок; - замок капота; - усилитель бампера нижний; – 12 в. аккумулятор (AGM под капотом); - зарядное устройство Fayree; - звуковой сигнал. Также по авто сделаны следующие работы на соответствующих специализированных СТО: - грунтование и покраска замененных кузовных частей; - выравнивание в идеал всех 4 радиаторов путем нагревания и пресса; - замена масла в АКПП – Dexron HP; - замена антифриза – GM; - заделка фреоном - R134a; - снятие имеющихся ошибок с бортового компьютера; - регулировка фар по стенду; - тонировка оригинальной пленкой Американка; - химчистка салона; - балансирование колес; - развал-схождение.
