- 391 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Продается легенда: Chevrolet Lacetti 1.8 — дикий зверь с душой аскета * Двигатель 1.8: Валит так, будто за ним гонятся коллекторы, но ест бензин с таким аппетитом, будто завтра отменят физику. Зато на обгонах чувствуешь себя пилотом истребителя, правда, громкость работы мотора тоже как у истребителя на взлете. * Кондиционер: Работает в режиме «Арктический шторм». В жару +40 в салон лучше заходить в собольей шубе и с чашкой горячего глинтвейна, иначе есть риск покрыться инеем и остаться там до весны. * Печка: Зимой выдает такую температуру, что можно филиал ада открывать прямо на заднем сиденье или жарить шашлыки, не выходя из пробки. * Подвеска: Настолько чувствительна к дорожным реалиям, что по вибродвижениям кузова можно пересчитать все песчинки на асфальте и определить точный год укладки дороги. * Салонный пластик: Настолько дубовый и звонкий, что если на ходу сверчки начинают играть симфонический оркестр, достаточно просто сделать музыку погромче — и проблема решена навсегда. * Кузов: Оцинкован самой аурой надежности 2000-х. Рыжики если и появляются, то только из уважения к возрасту и исключительно по пятницам. Машина — огонь! Сел, замерз, согрелся, оглох, но доехал куда угодно и с ветерком. * Летняя резина Michelin: Цепляется за асфальт с такой мертвой хваткой, будто её проектировали NASA для посадки на марсоход. Позволяет заходить в повороты так уверенно, будто законы физики на эту машину не распространяются. * Зимняя резина: Превращает машину в суровый шведский вездеход. Гребет по сугробам и льду так дерзко, будто шины лично договорились с гололедом о полном нейтралитете. Можно спокойно ездить по лицу коммунальщиков, которые опять не успели почистить снег.
