- 160 тыс. км
- Кременчуг
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Автомат
Продам любимицу, которая подарила незабываемые эмоции, радовала своим видом и техническими характеристиками, но хочется попробовать еще что-то, авто выехало из салона в 2009 году, в машинки по факту я 3 владелец, авто в очень сохраненном состоянии обработано, еще не один десяток лет прослужит обезшумлено, в середине тишина как в бизнес классе проклеяно все антискрипом, в родной краске, конечно есть какие-то следы использования за годы, все работает по технике, салончик как новый, над бардачком единственная царапина и все, есть 1.5 элемента покрашенных чисто косметика было маленькое дтп, есть фото. 2 комплекта колес, лето легкосплавы, зима металлические в хорошем состоянии на колпаках хороших.Владею им больше года, сделаны вихревые заслонки, заменен датчик давления масла (подтекал) колечко датчика коленвала, сальник коленвала задний, новые тормозные колодки, диски в норме промерил, обслужил суппорта, замена помпы ремней и ролика одного на 152т, заменена прокладка кл крышки, мотор сухенький делает хорошо масла не берет, заменены все жидкости + масло в акпп также на 152т, установленный доп радиатор охлаждения жидкости акпп, подушки безопасности на месте и без ошибок, коррекции в норме, имею комп с кабелем, акпп переключает без пинков рывков робе хорошо. 159т заменены передние стойки сатотеч с опорами лемфордер также масло в двз crooinoil 5w40 и фильтр Bosh. Климат работает печка греет хорошо, на газ переходит 40"форсунки не тарабанят, по ходовой норм, был на трясучке, да и сам постоянно заглядываю все делаю сам, шаровые еще заводские на заклепках что говорит о сохранности машины, рулевая рейка реставрирована, была потекла, также сам все делал кроме полировки вала и замены сальников потому что спец эструмент нужен, расход для лача супер 13.5 газа по городу, вобщем добра хозяйская авто. Просьба перекупщиков и площадок не беспокоить даром не отдам, а торг адекватный у капота. Что еще интересно пишите звоните, буду рад общению, мирного всем неба.
