- 218 тыс. км
- Львов
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Отличный семейный минивэн, который одинаково хорошо подойдет как для города, так и для дальних путешествий. Автомобиль технически исправен, сел и поехал, не требует срочных вложений. Первый владелец в Украине. В моем пользовании уже 4 года. За это время обслуживался вовремя, эксплуатировался бережно и заправлялся преимущественно качественным дизельным топливом SOCAR. Автомобиль очень вместительный – еще не было ситуации, чтобы не удалось перевезти все необходимое. При сложенных сиденьях образуется большой багажный отсек, а также есть полноценный третий ряд сидений. На трассе автомобиль комфортный, хорошо держит дорогу и имеет достаточный запас мощности для уверенных обгонов. Благодаря хорошему клиренсу без проблем подходит для поездок на природу или по грунтовым дорогам (конечно, без экстремального бездорожья). За час эксплуатации было выполнено много работ, в частности: * около 8 тыс. км тому заменен цепь ГРМ; * около 4 тыс. км тому заменены все расходники и установлен новый гелевый аккумулятор; * на пробеге 214 тыс. км заменены все масла и фильтры, а также устранены большинство мелких технических нюансов; * на пробеге 216 тыс. км полностью заменен комплект сцепления, поэтому новому владельцу не придется в ближайшее время тратиться на один из самых дорогих узлов автомобиля. Кондиционер работает исправно. Расход топлива: * трасса — 6–7 л/100 км при скорости до 110 км/ч (приблизительно 8 л при 120–160 км/ч); * город — 11–12 л/100 км в зависимости от стиля вождения. Автомобиль попал в незначное ДТП в Польше. Повреждения ограничились лишь царапиной на водительской двери, без серьезных последствий. В комплекте: * комплект летних шин; * действующий страховой полис до февраля 2027 года; * 2 ключа (дубликат изготовлен дополнительно). Автомобиль продается без срочности. Готов к проверке на любом СТО. Реальному покупателю — аргументированный торг у автомобиля.
