- 163 тыс. км
- Павлоград
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
Сайлентблоки задней балки, прокладки теплообменника, антифриз, термостат, ремни, ролики, кроме ремня гидроусилителя, заменены на 150 тыс.км. Масло двигателя, масло АКПП, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салона и топливный фильтр заменены на 160 тыс.км. Внешние дефекты по кузову на фото. Относительно технического состояния: 1. По двигателю проблем нет, кроме заднего сальника коленвала - есть протечка) - куплен, отдам с автомобилем; 2. АКПП: все работает, переключается, но с рывками - требует внимания; 3. Ходовая: без нареканий, небольшой стук задних амортизаторов. 4. Электроника: ошибка p 2610 (на работу никаких систем не влияет - даже не боролся с ней), материнская плата подогрева сидений под замену. 5. Аккумулятор установлен год назад. Двери, арки колес обезшумлены. Салон не затертый - выглядит чудесно, чехлы, коврики и коврик в багажник в комплекте. Подкрылки все целы, все на своих местах. Как и любой автомобиль, небольших вложений требует.