- 117 тыс. км
- Львов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.99 л.
- Ручная / Механика
Собственное авто, по факту второй владелец. Первый владелец купил её в 2012 году. Есть записи его ТО в сервисной книжке. Машина полностью вся в родной краске и без какого-либо подкраса. Авто полностью честное и все говорю сразу как есть, все родное с Корейского завода (сборка Корея, но куплена новой в автосалоне Украины). Мотор шепчет, хоть на холодную, и разогретый. Работает тихо и плавно, цепь. По кузову все нюансы показал на фото. В ближайшее время нужно менять тормозные диски (они родные и уже подошло время), сзади справа недавно что-то заскрипело (резинка какая-то), поменял один сайлентблок, звук не прошел, больше на СТО не заезжал, звук при раскачке, это мелочи не критичные, но нужно сделать. Установлено Гбо (вписано), которое нужно сделать, то и скорректировать смесь (рем комплект). Я на газе не ездил, поэтому не делал (не было необходимости), две три тысячи назад поменял передние амортизаторы сакси, так как один из них потек и все, что туда входит, я уже не помню: опорные подшипники и так далее, еще какие-то сайлентблоки, заднюю поперечную тягу. 500 км тому была замена масла в моторе 5w 30 motul, в коробке тоже менял +- 2-3 тыс тому. Светится лампа абс уже полгода, диагностику не делал не знаю что там, может какая-то мелочь, при необходимости могу сделать и сказать точно. Одно скажу, что абс работает и тормоза тоже. Продажа с тем, что купил другое авто. На все эти нюансы покупателю делаю скидку на исправление этих недостатков, самому нет времени этим заниматься, кому подходит такой расклад приезжайте смотрите или я могу приехать. Снизу под защитой все сухо в моторном отсеке. Аккумулятор новый. Подкапотку не мыл сами все увидите. Кнопки все работают. Тонировка качественная с завода. Помощи с продажей не требую, любой вариант переоформления. Автоплощадки не беспокоить прошу. Сделаю реальную скидку реальному покупателю, которой бы хватило, чтобы закрыть все вопросы и спокойно ездить.
