- 284 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Я второй владелец, владею авто с 2008 года. Тогда же было установлено ГБО ЕВРО 2, которое вписано в свидетельство о регистрации ТС. Пробег 284 000км, родной, не смотанный. Технически в идеальном состоянии. Двигатель, ходовая коробка в полном порядке. Машина на регулярной основе проходила техническое обслуживание, а именно: на 284000км. замена масла, всех четырех фильтров и резонатора. Кроме периодического ТО через 10000км на 250000км произошла замена: ремней генератора, ГРМ с натяжной станцией, помпы, радиаторов охлаждения, кондиционера расширительного бачка с заменой охлаждающей жидкости; на 260000км произошла замена: свечей зажигания, высоковольтных кабелей, тормозной жидкости, задних тормозных колодок, глушителя и очистка дроссельной заслонки; на 270000км произошла замена: передних тормозных колодок, передних тормозных дисков, передних амортизаторов с опорами (задние заменены ранее), передние подшипники, во второй раз тонирован автомобиль и т.д. Внешне в хорошем состоянии ржавчина, дырки в кузове отсутствуют. Из дефектов: трещина на лобовом стекле (обзору не мешает), эксплуатационные сколы ЛКП на капоте и на заднем бампере (об столбик). Салон не потертый, в салоне не курили. Магнитола (CD, USB), шесть динамиков. Полная очистка печки на 250000км-греет отлично. Кондиционер заправлен–претензий нет. Два ключа, комплект зимней резины (1 сезон использования) на металлических дисках с оригинальными колпаками. Данное авто чудова рабочая лошадка, безотказная и абсолютно не привередливая. Дополнительных вложений не требует-сел и поехал. Все детали расскажу подробнее по телефону, если планируете покупку. Причина продажи-покупка большего авто. Торг символический возле авто. Майданчикам просьба не беспокоить.