- без пробега
- Одесса
- Бензин
- Роботизированная
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Представляємо новий Volkswagen T-Roc 2026 року в комплектації Sport. Цей динамічний кросовер з бензиновим двигуном 1.4 TSI (150 к.с.) та автоматичною коробкою передач забезпечує комфортну та впевнену їзду. Комплектація Sport додає особливого стилю.
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Камера заднього огляду (замовляється з Заднім парктроніком); 1 16" легкосплавні диски чорного кольору Movement; Задній парктронік;
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Пакет технологій IQ.DRIVE: адаптивний круїз-контроль ACC із прогнозованим регулюванням швидкості та системою допомоги під час напівавтоматизованого керування Travel Assist; система кругового огляду Area View; проєкційний дисплей Head-up Display; системи Travel Assist, Lane Assist та Emergency Assist; проактивна система захисту пасажирів; система екстреного гальмування Front Assist
Купуючи новий компактний кросовер Opel Mokka 2025 у спортивній комплектації GS із турбомотором 1.2 PureTech AT (130 к.с.), ви робите сміливу та далекоглядну інвестицію в один із найстильніших та найтехнологічніших автомобілів свого класу. Головна цінність цієї моделі — її видатний європейський дизайн та німецька інженерна точність, загорнуті у формат динамічного міського кросовера, який гарантовано приковує до себе погляди в потоці. Перевірений часом та ефективний 130-сильний турбодвигун працює в ідеальному тандемі з класичним 8-ступеневим автоматом японського виробництва (Aisin). Це поєднання дарує кросоверу приємний азартний характер, плавне перемикання передач та зразкову паливну економічність (близько 6 літрів на 100 км у змішаному циклі). Обираючи яскраве виконання GS (Grand Sport), ви інвестуєте в безкомпромісний баланс технологій та драйву: Ексклюзивний спортивний стиль: контрастний чорний дах, затемнені логотипи, унікальні легкосплавні диски та виразні червоні або глянцеві акценти кузова, що підкреслюють фірмовий дизайн обличчя бренду Opel Vizor. Цифровий детокс-кокпіт: сучасна архітектура інтер'єру Pure Panel із двома великими екранами мультимедіа та цифрової панелі приладів, розгорнутими до водія, а також чорна оббивка стелі, що створює атмосферу преміального спорткара. Розумні помічники: повний пакет систем активної безпеки, включаючи розпізнавання дорожніх знаків, систему утримання в смузі руху, камеру зворотного огляду 180° та адаптивне світло, яке робить нічні поїздки максимально безпечними. Opel Mokka у комплектації GS — це ідеальний вибір для енергійних та прагматичних автомобілістів, які бажають підкреслити свій яскравий смак, цінують відточену німецьку керованість і шукають високоліквідну, маневрену та економічну машину для яскравих щоденних маршрутів.
Haval Jolion Pro 2024 у топовій комплектації Top — це нове прочитання популярного кросовера, який отримав приставку «Pro» за покращену ергономіку, агресивніший дизайн та ще вищий рівень технологічного оснащення. Турбодвигун 1.5T на 143 к.с. у поєднанні з роботом 7DCT із мокрим зчепленням забезпечує оптимальний баланс між міською динамікою та паливною ефективністю. Головна цінність версії Top для покупця полягає у вражаючій концентрації сучасних опцій, які зазвичай зустрічаються в авто преміум-класу: Інтелектуальний драйв: Повний пакет систем активної безпеки та допомоги водієві, включаючи адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі та автоматичне екстрене гальмування. Цифровий комфорт: Найбільший у лінійці сенсорний дисплей мультимедіа з високою роздільною здатністю, проекційний екран на лобове скло (HUD) та бездротова зарядка для смартфона. Ефектна зовнішність: Версія Pro відрізняється новою вертикальною решіткою радіатора та спортивним обвісом, що в поєднанні з повністю світлодіодною оптикою надає автомобілю зухвалого та сучасного вигляду. Комфорт без меж: Камери кругового огляду 360°, панорамний дах, вентиляція водійського сидіння та двозонний клімат-контроль створюють атмосферу максимального затишку для всіх пасажирів. Обираючи Haval Jolion Pro у виконанні Top, ви отримуєте один із найбільш «укомплектованих» кросоверів на ринку за свою ціну. Це раціональна інвестиція в автомобіль, який пропонує офіційну гарантію, високу функціональність та статусний вигляд, задовольняючи потреби навіть найвибагливішого користувача гаджетів на колесах.
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: 16" легкосплавні диски Randia; Пакет "Комфорт": передні і задні парктроніки, картка-ключ "вільні руки"
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: 16" легкосплавні диски Randia; Пакет "Комфорт": передні і задні парктроніки, картка-ключ "вільні руки"
