Возможен обмен на другой квадрик! Продам cfmoto 800 растаможенный! в идеальном состоянии, пробег 2200 миль, по техническому состоянию все в идеале, заменены все подшипники ступиц по оригиналу, заменены масла в двигателе и редукторах, все заливалось motul, заменен ремень вариатора на оригинал, все работает! Небольшой торг на месте, подробнее звоните.
Практически новый мотоцикл. Приобретен в сентябре 2024г. в мотосалоне в Киеве. Что сделано: приобретена оригинальная полочка под задний кофр + кофр, установлены оригинальные дуги безопасности, полностью обезшумлена вся пластмасса вокруг бака и профессионально покрашена в черный цвет, бак закатана в бронепленку, ветровое стекло закатано в затемненую бронепленку, установлен защита радиатора. К мотоциклу добавляется переменная оригинальная полочка для езды без кофра, кофр, чехол от дождя на весь мотоцикл, набор ключей для ремонта, сервисная книга, два ключа зажигания. Объем двигателя 700 куб. За более чем 30 лет на рынке CFMOTO выросла в глобального лидера в сфере силовой техники, представлена более чем в 100 странах мира. Особенности бренда CFMOTO: • Собственные научно-исследовательские и производственные мощности площадью более 270 000 м². • Высокие стандарты качества, подтвержденные международными сертификатами. • Современные технологии и партнерство с мировыми брендами: • KTM (Австрия) — стратегическое партнерство с 2017 года; CFMOTO производит некоторые модели KTM для азиатского рынка, а также создает совместные модели (например, CFMOTO 800MT, построенный на базе двигателя KTM 790). • Brembo (Италия) — тормозные системы. • Bosch (Германия) — топливная система, ABS. • KYB (Япония) — подвески. Pirelli, Maxxis — шины. Техника CFMOTO отличается: • Надежностью — двигатели проверены временем, удобны в обслуживании. • Дизайном — разработка в сотрудничестве с известным итальянским дизайнерским бюро KISKA (также работает с KTM). • Оптимальным соотношением цена/качество.
Тип: Турендуро (Adventure Touring) Об’єм двигуна: 449 см³ Потужність: 42 к.с. / 31 кВт Крутний момент: 44 Нм при 6250 об/хв КПП: 6-ступенева механічна Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні, CF-SC (антипробуксовочне) Привід: Ланцюг Охолодження: Рідинне Тип двигуна: 2-циліндровий, рядний, DOHC, 270° колінвал Система живлення: Електронне вприскування (EFI) Євро-норма: Euro 5 Ходова частина та гальма: Передня підвіска: KYB, перевернута телескопічна вилка Ø41 мм, хід – 200 мм Задня підвіска: Моноамортизатор KYB з регулюванням, хід – 200 мм Переднє гальмо: Один диск Ø320 мм, 4-поршневий супорт J.Juan Заднє гальмо: Один диск Ø240 мм, однопоршневий супорт ABS: Двоканальна Bosch (з можливістю відключення заднього колеса) TCS (Traction Control): Є Розміри та маса: Довжина/Ширина/Висота: 2210 x 870 x 1390 мм Колісна база: 1505 мм Кліренс: 220 мм Висота сидіння: 820 мм (опціонально 800 мм) Споряджена маса: 175 кг Паливний бак: 17,5 л Запас ходу: до 350 км (залежить від стилю їзди) Оснащення: Панель приладів: 5" TFT-дисплей (кольоровий, з Bluetooth) Порти живлення: USB Type-C + USB Type-A Освітлення: Повністю LED (фара, поворотники, стоп) Вітрове скло: Регульоване Колеса: Спицеві, безкамерні Розміри шин: Передня: 90/90-21 Задня: 140/70-18 Захист рук: Є ? Додатково: ✅ Новий, без пробігу ✅ Гарантія 2 роки ✅ Офіційний дилер ✅ Повна ПДВ-накладна ✅ Можлива розстрочка або трейд-ін
Основні технічні характеристики: Двигун: 2-циліндровий рядний DOHC (270°), 449 см³, рідинне охолодження. Потужність/Kрутний момент: ≈ 31 кВт / ~42 к.с. при 8500 об/хв; ≈ 42–44 Н⋅м.при 6250–6500 об/хв Трансмісія: 6‑ступенева механічна з мокрим багатодисковим скользячим зчепленням CF‑SС Ходова частина та гальма: Передня підвіска: перевернута вилка KYB із регулюванням демпфера, хід — 200 мм Задня підвіска: моноамортизатор KYB з регулюванням пружини й демпфера, хід — 200 мм Гальма: диски J.Juan — передній Ø 320 мм (чотирипоршневий супорт), задній Ø 240 мм (однопоршневий), двоканальна ABS Bosch із можливістю вимкнення заднього колеса Колеса/шини: переднє 90/90‑21, заднє 140/70‑18 — готові і до шосе, і до бездоріжжя. Кліренс: 220 мм Висота сидіння: 820 мм (опціонально 800 мм) Розміри: 2210 × 870 × 1390 мм; база — 1505 мм Вага, бак та живлення: Споряджена маса: приблизно 175–185 кг Обʼєм паливного бака: 17,5 л Електронне оснащення: 5‑дюймовий TFT‑дисплей із Bluetooth, USB Type‑A та Type‑C, регульоване вітрове скло, функції TCS (тракшн‑контроль) і переключення ABS Підсумок CFMOTO 450MT (2025) — це ідеальний супутник у пригодах для райдерів, які шукають легкість, надійність і сучасне оснащення. Потужний середній двигун, доволі легка вага, плавна підвіска, регульована електроніка та комфортна ергономіка роблять його чудовим вибором як для міста, так і для захопливих маршрутів.
Технічна характеристика — CFMOTO 700MT ABS Тип двигуна 2-циліндровий, рядний, 4-тактний, DOHC, рідинне охолодження Об'єм двигуна 693 см? Макс. потужність ~70 к.с. при 8 750 об/хв Макс. крутний момент ~60 Нм при 6 500 об/хв Система живлення Електронне упорскування пального (EFI) Трансмісія 6-ступенева механічна Привід Ланцюговий Рама Сталева решітчаста, трубчаста Передня підвіска Телескопічна перевернута (USD), нерегульована Задня підвіска Моноамортизатор, регулювання переднатягу Передні гальма Подвійні диски ?300 мм, супорти J.Juan, ABS Заднє гальмо Один диск ?240 мм, ABS Колеса Спереду: 19", Ззаду: 17", легкосплавні Шини Безкамерні (Tubeless), шосейно-гравійні ABS Bosch 9.1M, двоканальна система Панель приладів TFT-дисплей з підключенням Bluetooth Об’єм паливного бака 18 літрів Споживання пального ~4.5–5.0 л/100 км Висота по сідлу 840 мм Кліренс ~170 мм Споряджена маса 218–230 кг (залежить від комплектації) Система ABS (відключається на задньому колесі для бездоріжжя) Повністю світлодіодна оптика (передня, задня, денні вогні) TFT-дисплей з індикацією передач, витрати пального, температури, Bluetooth Вітрове скло середньої висоти Захисні дуги двигуна (на деяких версіях) Бокові ручки для пасажира CFMOTO 700MT ABS (2025) ідеально підходить: для туристичних поїздок по Україні та за її межі як перший великий турендуро для райдерів, що шукають надійність, стиль і комфорт у середньому класі мотоциклів.
CFMOTO 700MT — универсальный турист с отличной динамикой, современным оснащением и готовностью к поездкам любой сложности. Оснащение: ABS (двухканальный) TCS — система контроля тяги TFT-дисплей с Bluetooth Светодиодная оптика, дневные ходовые огни. USB-зарядка Защитные дуги Центральная подножка Ветровое стекло (регулировка) Подготовка под боковые кофры Основная информация: Год: 2025 Объем двигателя: 693 см³, инжектор Мощность: 70 л.с. Трансмиссия: 6-ступенчатая механика Причина: Цепь КПП: Slipper Clutch (предотвращает блокировку колеса при резком понижении передачи) Без пробега Ходова: USD-подвеска спереди (ход 150 мм) Маятниковая подвеска с амортизатором сзади Колеса 19” / 17” на спицах Гума универсальная (асфальт + гравий) Тормоза ********** (Испания) Дополнительно: Комфортное сиденье. Удобная посадка для 2-х Великий бак: 18 л (~350 км пробега) Идеален для путешествий, туризма, ежедневных поездок. Находиться: [г. Львов Пасики-Зубрицкие ул. Дорожная 58В]
U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку.
UFORCE 1000 XL — це шестимісний утилітарний мотовсюдихід, створений на базі потужного UFORCE 1000, з покращеною зручністю в експлуатації. На додаток до всіх переваг UFORCE 1000, UFORCE 1000 XL є чудовим мотовсюдиходом для тих, хто любить прогулянки всією сім’єю.
Більше потужності, більше передових технологій та можливостей, неперевершена функціональність із нерозбавленою дозою захоплення бездоріжжям. CFORCE 850 TOURING — це квадроцикл вищого класу, який переможно долає будь-яку місцевість і виклики і залишає конкурентів далеко позаду. Можливий продаж з ПДВ
