Знижена ціна!
В наявності в салоні Voyage Motorsports
Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
Задня маятникова підвіска, моноамортизатор.
Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу
Багатодискове зчеплення в масляній ванні.
Вага 218 кг
Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC
Місткість бака 18 л
Задні шини 160/60-17
Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS
Колісна база 1425 мм
Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв.
Кубатура 700
Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв.
Охолодження рідинне
Передні шини 120/70-17
Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS
Робочий об'єм 693 см. куб.
Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг
Система живлення інжектор BOSCH
Тип двигуна бензиновий
Тип мотоцикла дорожні
Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм
Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332
Система запуску електростартеру
Максимальна швидкість 185 км/год
Тип приводу ланцюговий
Ємність акумулятора 12V 9Ah
Thu Nov 12 2026 17:59:53 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги.
Характеристики
Задня маятникова підвіска, моноамортизатор KYB, регульована
Крутячий момент 81 Нм. / 8000 об/хв.
Передня підвіска телескопічна вилка перекинутого типу KYB, регульована
Багатодискове зчеплення в масляній ванні.
Ступінь стиснення 12.7 : 1
Вага 189 кг
Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC
Місткість бака 15 л
Задні шини 180/55-17
Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS
Колісна база 1468 мм
Кубатура 800
Потужність 100 к.с. / 9000 об/хв.
Охолодження рідинне
Передні шини 120/70-17
Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS
Робочий об'єм 799 см.
Рекомендоване максимальне навантаження 280 кг
Система живлення інжектор BOSCH
Тип двигуна бензиновий
Тип мотоцикла дорожні
Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм
Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2132*810*1158
Система запуску електростартеру
Максимальна швидкість 220 км/год
Тип приводу ланцюговий
Thu Nov 12 2026 17:52:52 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб.
Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв
Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв
Колінчастий вал 270 °
Електричний старт
Стандартно ABS
Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти
Задні гальма 1 диск ?220мм
TCS – система контролю тяги
Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка
Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу
Високоякісні шини CST
Алюмінієві диски
Висота: 795 мм (стандарт)
Опція, висота 785 мм/815 мм
5-дюймовий TFT вигнутий дисплей
Бак: 14 л
Дорожній просвіт: 192 мм
Відповідає ЄВРО 5
Thu Nov 12 2026 18:52:01 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Знижена ціна!
В наявності в салоні Voyage Motorsports
Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
Задня маятникова підвіска, моноамортизатор.
Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу
Багатодискове зчеплення в масляній ванні.
Вага 218 кг
Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC
Місткість бака 18 л
Задні шини 160/60-17
Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS
Колісна база 1425 мм
Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв.
Кубатура 700
Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв.
Охолодження рідинне
Передні шини 120/70-17
Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS
Робочий об'єм 693 см. куб.
Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг
Система живлення інжектор BOSCH
Тип двигуна бензиновий
Тип мотоцикла дорожні
Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм
Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332
Система запуску електростартеру
Максимальна швидкість 185 км/год
Тип приводу ланцюговий
Ємність акумулятора 12V 9Ah
Thu Nov 12 2026 11:47:43 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120
GOES TERROX 1000 – це флагманський спеціалізований квадроцикл, розроблений для важких умов експлуатації. Міцний, довговічний, він спеціально розроблений для подолання важкопрохідних місцевостей та виконання найскладніших завдань з непохитною потужністю, стійкістю та професійною надійністю.
Комплектація LTD:
Трирежимний електропідсилювач керма (EPS), електрична
лебідка 1588 кг, литі диски 14”, шини 27”, CVT, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня (45 кг)і задня (90кг) вантажні полички, система X-Connect, два відділення для речей, захист рук водія, світлодіодні фари, газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа, + диски з бедлоками + підігрів рукояток керма, підігрів сидіння + багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ
Тип двигуна - V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, рідинного охолодження, з одиночним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Об’єм двигуна - 963 куб.см
Максимальна потужність - 90 к.с.@7500об./хв
Максимальний крутний момент - 85 Н/м @5500 об./хв.
Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch
Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L
ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА
Передня підвіска - висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу – 230 мм
Задня підвіска - незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу – 236 мм
Привід - на 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала
Колісні диски - 14-дюймові виливані з легкого сплаву, з бедлоками
Шини - Передні — 28X9.00-14, Задні — 28X11.00-14
Гальма - гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневі супорти
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА
Довжина/Ширина/Висота - 2460*1288*1440 мм
Колісна база - 1480 мм
Мінімальний дорожній просвіт - 312 мм
Суха вага - 475 кг
Корисне навантаження - 300 кг
Об’єм паливного бака - 26 л
Thu Nov 12 2026 18:11:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120
CFMOTO CFORCE C5 TOURING — це квадроцикл нового покоління, створений для райдерів які шукають практичність, комфорт у щоденному користуванні та просте керування. Побудований на абсолютно новій платформі двигуна серії 192, він поєднує легке шасі, чутливий одноциліндровий двигун DOHC та плавну й ефективну трансмісію CVT. Завдяки покращеній тязі на низьких обертах, зниженому рівню вібрацій та кращому тепловому комфорту, CFORCE C5 TOURING забезпечує збалансовану та надійну роботу для щоденних задач, догляду за територією та активного відпочинку у вихідні.
Комплектація з EPS:
Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з
можливістю примусового блокування диференціала, захист для
рук, лебідка 2500lbs з нейлоновим тросом, литі диски 12"", шини
25"", варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка,
багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика,
передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на
подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ
Тип двигуна - Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, DOHC
Об’єм двигуна - 498 куб.см
Максимальна потужність - 39 к.с.@7000 об./хв
Максимальний крутний момент - 43 Н/м@5750 об./хв
Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch
Трансмісія - варіатор
ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА
Передня підвіска - незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях, 210 мм
Задня підвіска - незалежна на подвійних А-подібних важелях, 235 мм
Привід - на 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала
Колісні диски - 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву
Шини - 25-дюймові
Гальма - передні/задні дискові гідравлічні гальма 210 мм
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА
Довжина/Ширина/Висота - 2165 x 1175 x 1265 мм
Колісна база - 1290 мм
Мінімальний дорожній просвіт - 275 мм
Суха вага - 373 кг
Корисне навантаження - 270 кг
Об’єм паливного бака - 17 л
Thu Nov 12 2026 18:09:53 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120
SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип Паралельний двоциліндровий двигун DOHC
Об’єм двигуна 450 куб.см
Максимальна потужність 37кВт/9500 об/хв (49 к.с. при 9500 об / хв)
Максимальний крутний момент 39 Н·м/7600 об/хв
Запуск Електронний запуск
Система охолодження Рідинне охолодження
Тип зчеплення Мокра мультитарілка
ПІДВІСКА
Передня підвіска ?37 Інвертований гідравлічний амортизатор
Задня підвіска Центральний моноамортизатор
ШИНИ І ГАЛЬМА
Розмір шин (спереду) 110/70 R17
Розмір шин (ззаду) 150/60 R17
Передні гальма Один диск ?320 мм, опозитний чотирипоршневий, супорт Brembo
Задні гальма Один диск ?220 мм, один поршень
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1130 мм
Довжина 1990 мм
Ширина 735 мм
Колісна база 1370 мм
Дорожній просвіт 140 мм
Споряджена маса 168 кг
Ємність бака 14 л
Thu Nov 12 2026 15:35:22 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120
Побудований особливо міцним, щоб вивести вас за межі закінчення дороги. 450MT приносить багатофункціональність та універсальність у категорію пригодницького туризму CFMOTO. Тепер легший, з чутливим потужністю та крутним моментом від свого відомого двигуна, оснащений для їзди по бездоріжжю, 450MT ідеально підходить для пригодницького райдера.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 2-циліндровий, рядний 4-тактний, DOHC, колінчастий вал 270°
Об’єм двигуна 449 куб.см
Максимальна потужність 31 кВт при 8500 об/хв (41 к.с. при 8500 об / хв)
Максимальний крутний момент 42 Нм/6500 об/хв
Запуск Електронний запуск
Система охолодження Рідинне охолодження
Тип зчеплення Зчеплення ковзне CF-SC, 6-ступінчасте, мокре, багатодискове
ШИНИ І ГАЛЬМА
Розмір шин (спереду) 90/90 R21 CST
Розмір шин (ззаду) 140/70 R18 CST
Передні гальма Один диск ?320 мм, чотирипоршневий супорт, J.Jua
Задні гальма Один диск ?240 мм, однопоршневий супорт, J.Juan
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1390 мм
Довжина 2210 мм
Ширина 870 мм
Колісна база 1505 мм
Дорожній просвіт 220 мм
Споряджена маса 185 кг
Ємність бака 17,5 л
Thu Nov 12 2026 15:35:24 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, DOHC
Охолодження Рідинне охолодження
Об'єм циліндрів 693 куб.см
Діаметр х Хід 83 х 64,0 мм
Потужнiсть 50 кВт/9500 об/хв
Ступінь стиснення 11.6:1
Крутний момент 60 Нм/6000 об/хв
Тип зчеплення Мокре, багатодискове, ковзаюче зчеплення
Габарити (Д x Ш x В) 2245 x 932 x 1435 мм
Колісна база 1445 мм
Споряджена маса 240 кг (258 кг з трьома коробками)
Ємність палива 20 л
Колір Чорна туманність/Біла туманність
Передні гальма 300-міліметрові подвійні диски, супорти з протилежним розташуванням поршнів
Задні гальма 240-міліметровий однодисковий, однопоршневий супорт
Передня підвіска 43-міліметрові вилки USD, повністю регульовані
Задня підвіска Моноамортизатор, регулювання амортизації та відскоку
Передня шина 110/80 R19 CST
Задня шина 150/70 R17 CST
Гальмівна система ABS (задній ABS з можливістю перемикання)
Контроль тяги TCS
Thu Nov 12 2026 18:31:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
CFMOTO CFORCE C5 TOURING EPS — це квадроцикл нового покоління, створений для райдерів які шукають практичність, комфорт у щоденному користуванні та просте керування. Побудований на абсолютно новій платформі двигуна серії 192, він поєднує легке шасі, чутливий одноциліндровий двигун DOHC та плавну й ефективну трансмісію CVT. Завдяки покращеній тязі на низьких обертах, зниженому рівню вібрацій та кращому тепловому комфорту, CFORCE C5 TOURING забезпечує збалансовану та надійну роботу для щоденних задач, догляду за територією та активного відпочинку у вихідні.
Комплектація:
Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD /
4WD з можливістю примусового блокування диференціала,
захист для рук, лебідка 1134 кг з нейлоновим тросом, литі
диски 12”, шини 25”, варіатор, фаркоп з роз'ємом для
трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова
панель LCD (5”), LED-оптика, передня і задня багажні
площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних
важелях, упори для ніг з алюмінію
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ
Тип двигуна - Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, DOHC
Об’єм двигуна - 498 куб.см
Максимальна потужність - 39 к.с. 7000об./хв
Максимальний крутний момент - 43 Н/м 5750 об./хв.
Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch
Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L
ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА
Передня підвіска - Незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях, 210 мм
Задня підвіска - Незалежна на подвійних А-подібних важелях, 235 мм
Привід - На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала
Колісні диски - 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву
Шини - Передні — 25-дюймові, Задні — 25-дюймові
Гальма - Передні/задні дискові гідравлічні гальма 210 мм
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА
Довжина/Ширина/Висота - 2165 x 1175 x 1265 мм
Колісна база - 1290 мм
Мінімальний дорожній просвіт - 275 мм
Суха вага - 373 кг
Корисне навантаження - 270 кг
Об’єм паливного бака - 17 л
Thu Nov 12 2026 14:42:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LCELV1ZSxT6xxxx37 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Новое поколение
Новий двомісний квадроцикл туристичного класу, створений для комфортних поїздок на далекі дистанції, активного відпочинку, бездоріжжя та щоденних завдань. Поєднує високу потужність, надійність і продуману комплектацію.
Квадроцикл оснащений V-подібним двоциліндровим двигуном з рідинним охолодженням та електронною системою впорскування пального Bosch. Потужність 90 л.с. забезпечує впевнену динаміку, а високий крутний момент дозволяє легко долати складні ділянки та працювати з причепом. Трансмісія варіаторного типу з режимами PRNHL забезпечує плавний та зручний рух у будь-яких умовах.
Комфорт водія та пасажира продуманий до дрібниць: сидіння пасажира зі спинкою, трирежимний електропідсилювач руля (EPS), захист рук водія, зеркала заднього виду та багатофункціональна LCD-панель приладів 7". Світлодіодні
фари рельєфі. Літі 14-дюймові диски з 27-дюймовими шинами підходять як для асфальту, так і для
бездоріжжя
.
Тип: V-подібний, двоциліндровий, рідинне охолодження, 4-тактний, SOHC, 8-клапанний Робочий об'єм :
963 см³
Потужність: 90 л.с. при 7500 об . /
хв (CVT), режими PRNHL Комплектація Base: Трирежимний електропідсилювач руля (EPS) Електрична лебідка 3500 lbs Літі диски 14" Шини 27 " Дзеркала заднього виду Сидіння пасажира зі спинкою куля фаркопа Багатофункціональна LCD-панель приладів 7".
Thu Nov 12 2026 18:53:34 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LCELV1ZSxT6xxxx46 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO CFORCE 1000 Touring LTD в наявності,повністю готовий до експлуатації квадроцикл,з преміальною комплектацією.
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Робочий об'єм 963 см.куб.
Потужність 90к.с.
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L.
Квадроцикл має трирежимний електропідсилювач керма,електричну лебідку 3500lbs,світлодіодні фари,регульовані газові амортимзатори,вантажні платформи,захист рук водія та металеву кулю фаркопа.
Thu Nov 12 2026 16:32:04 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
CFORCE 850 TOURING 75 к.с./ 70 Нм Дорожній просвіт 305мм / 285мм
• Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг
• На 17% менший радіус повороту
• Кілька режимів потужності
• Кілька режимів електропідсилювача керма
• Система допомоги під час спуску
• Потужна електрична лебідка на 1588 кг
• Світлодіодні фари високої інтенсивності
(макс. 43000кд)
8-дюймова панель
приладів із сенсорним дисплеєм ММІ
Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
Thu Nov 12 2026 18:57:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Новий CFMOTO 850 Touring LTD, в наявності, гарантія 1 рік.
Комплектація Limited:
- аммортизатори з регулюванням
- диски з бедлоками
- кольоровий дісплей з Apple CarPlay
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Thu Nov 12 2026 14:53:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Нова модель GOES TERROX 550 EPS, офіційний, гарантія 1 рік, в наяності!!!
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен