700MT є втіленням свободи і досліджень. Він запалює дух пригод у райдерів, розширюючи межі та відкриваючи нові горизонти. Ви можете здійснювати незабутні подорожі, відкриваючи красу та захоплення світу, як ніколи раніше. Починаючи з 700MT, він дозволяє подорожам, що виходять за межі уяви, зближуючи віддалене, як ніколи раніше.
SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
UFORCE 1000 XL — це шестимісний утилітарний мотовсюдихід, створений на базі потужного UFORCE 1000, з покращеною зручністю в експлуатації. Розроблений на основі силової платформи найвитривалішого утилітарника UFORCE 1000, силовий агрегат нової моделі створює високу потужність, яка дозволяє транспортному засобу краще долати будь-які складні завдання. На додаток до всіх переваг UFORCE 1000, UFORCE 1000 XL є чудовим мотовсюдиходом для тих, хто любить прогулянки всією сім’єю. Загальні характеристики Потужність 73 к.с. Робочий об’єм 963 куб.см. Макс. крутильний момент 74 Н•м/6500 об/хв Д х Ш х В 377x161,5x185 см Вага 870 кг Шини / диски 27?9-14, 27?11-14, R14
CFORCE 625 TOURING 2026 НОВИЙ. В НАЯВНОСТІ. ОФІЦІЙНИЙ. 1 РІК ГАРАНТІІ. Подорожуйте неїждженими стежками й досліджуйте віддалені місця з задоволенням. Випробуйте потужність модернізованого одноциліндрованого 4-клапанного двигуна рідинного охолодження об’ємом 580 куб.см.! Підвіска на подвійних А-подібних важелях забезпечує комфорт і впевненість на пересіченій місцевості, найкращий у своєму класі радіус повороту 7,25 м і легке маневрування, а гідравлічні дискові гальма на чотири колеса гарантують необхідну гальмівну потужність. Новий блок перемикачів на кермі зроблений на совість і простий у використанні, тож тепер ви можете керувати, ще зручніше розташувавшись на сидінні, й отримувати ще більше насолоди від їзди
CFMOTO CFORCE C4 та C4 TOURING — це утилітарні квадроцикли нового покоління платформи GEN⁴, оснащені повністю новим інжекторним двигуном об'ємом 408,8 см³ (потужність 33 к.с.). Головна відмінність між ними полягає в габаритах та призначенні: CFORCE C4 є компактною одномісною моделлю для маневреної їзди та господарських робіт, тоді як CFORCE C4 TOURING — це подовжена двомісна туристична версія із заводською пасажирською спинкою та ручками для комфортних тривалих подорожей у двох Довжина/Ширина/Висота C4: 2165×1175×1265 мм C4 TOURING: 2225×1175×1348 мм Колісна база C4: 1290 мм C4 TOURING: 1480 мм Мін. дорожній просвіт 260 мм Споряджена маса C4: 375 кг C4 TOURING: 380 кг Корисне навантаження 270 кг Об'єм паливного бака 17 л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/ із заблокованим переднім диференціалом Гальма Переднє/заднє: дискові гальма діаметром 210 мм з гідравлічним супортом Підвіска Передня: незалежна підвіска на вигнутих подвійних А-подібних важелях, довжина ходу 210 мм Задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, довжина ходу 235 мм Амортизатори Пружинно-масляні Колісні диски 12-дюймові сталеві; за замовленням: 12-дюймові виливані алюмінієві Шини Передні: 24×8.00-12; за замовленням: 25×8.00-12 Задні: 24×10.00-12; за замовленням: 25×10.00-12 Гарантія 1 рік
Продам квадроцикл CFMOTO CF 800 2013 года. Я второй владелец. Квадроцикл в полностью рабочем состоянии, все работает исправно. Причина продажи — очень мало использую. Эксплуатировался преимущественно для спокойных прогулок и время от времени для расчистки снега. В болоте не использовался, глубокой воды не видел. Техническое состояние: • полный привод работает исправно; • задний привод работает; • все передачи включаются и работают; • рама целая, без повреждений; • топливный бак цел; • защита днища целая; • двигатель, ходовая часть и электрика исправны. Квадроцикл лично качественно обслуживался. Был полностью разобран до рамы со снятием всего пластика — все узлы, проводка и крепления проверены. Недавно выполнено: • установлен новый аккумулятор; • проверена вся электроника; • установлены дополнительные реле; • заменены свечи зажигания; • проведена полная проверка технического состояния. Комплектация: • подогрев ручек; • большой задний кофр; • вынос радиатора; • дополнительный свет; • передний и задний силовые бамперы; • полная защита днища; • шноркели; • проставки для расширения колеи; • передняя лебедка; • задняя лебедка. Есть обычные следы эксплуатации, которые соответствуют году выпуска и никаким образом не влияют на работу или управление. Квадроцикл у доглянутому стані, обслужений і готовий до подальшої експлуатації. Нічого терміново ремонтувати не потрібно. Осмотр и проверка приветствуются. Подробнее расскажу по телефону. Помогу с доставкой.
Срочно продаю мотоцикл в очень хорошем состоянии. В использовании был 6 месяцев. купленный новым. - Аккумулятор заменен на Yuasa - Свеча зажигания заменена на Ngk, а также колпачок свечи зажигания Мотоцикл работает без проблем, использую его, когда есть время, поэтому одометр может быть выше, чем сейчас (1343 км) - 2 ключа. - другие дополнительные опции, держатель для телефона, подставки для паддока входят в комплект По всем дополнительным вопросам обращайтесь по телефону Предложение !!!СРОЧНО!!! собираюсь выезжать за границу
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 MV – це один із найбільш потужних і витривалих квадроциклів у лінійці CFMOTO, створений для тих, хто шукає максимальну продуктивність, комфорт і надійність у найекстремальніших умовах. Завдяки потужному 1000-кубовому двигуну V-Twin квадроцикл демонструє відмінну динаміку, високий крутний момент і стабільну тягу навіть під великим навантаженням. Повний привід із блокуванням переднього диференціала дозволяє легко долати бруд, каміння, підйоми та інші перешкоди бездоріжжя. Підвіска квадроцикла – незалежна, з великим ходом амортизаторів, що забезпечує комфортну їзду навіть на дуже нерівних трасах. Високий кліренс і широкі колеса дозволяють впевнено пересуватися у важких умовах – від болотистої місцевості до гірських стежок. Ергономіка моделі продумана до дрібниць: зручне сидіння для водія і пасажира, широкі підніжки, ефективна система гальм, легке і зрозуміле керування. CFORCE 1000 MV також оснащений сучасною електронікою: цифрова панель приладів забезпечує повну інформацію про стан техніки, є потужне LED-освітлення для роботи у темний час доби. Додатковими перевагами є просторе багажне відділення, міцна рама, зносостійке лакофарбове покриття та можливість встановлення аксесуарів для персоналізації та адаптації під власні потреби. Цей квадроцикл ідеально підходить як для експедицій та подорожей, так і для виконання господарських завдань у сільській місцевості чи на великих угіддях. CFORCE 1000 MV поєднує потужність, витривалість і функціональність, гарантуючи впевненість на будь-якому маршруті і за будь-яких умов. Це надійний партнер для вашого активного способу життя та роботи на природі.
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Granite Ridge/Royal Blue
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
V-подібний двигун з високою корисною потужністю Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі. Датчик зворотного спалаху вирішує проблеми завдяки точному налаштуванню системи електронного впорскування пального. Покращена підвіска Тепер, завдяки збільшенню ходу підвіски на 35% і зменшеному на 17% радіусу повороту, передня підвіска на подвійних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують кращі характеристики, зберігаючи при цьому плавність ходу навіть на пересіченій місцевості. Завдяки повністю регульованим амортизаторам ви можете налаштувати підвіску відповідно до своїх потреб, як для перевезення легших вантажів, так і для їзди з пасажиром.
