Тип двигуна Одноциліндровий, DOHC
Охолодження Рідинне охолодження
Об'єм циліндрів 249 куб.см
Діаметр х Хід 72 x 61,2 мм
Потужнiсть 20,5 кВт/9750 об/хв
Крутний момент 22,0 Н·м/7250 об/хв
Тип зчеплення Мокра багатодискова муфта
Габарити (Д x Ш x В) 2010х750х1080 мм
Колісна база 1360 мм
Дорожній просвіт 120 мм
Споряджена маса 165 кг
Ємність палива 12 л
Колір Біла туманність/Чорна туманність
Передні гальма Φ292 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт
Задні гальма Φ220 мм, однодисковий, однопоршневий супорт
Передня підвіска Φ37 Телескопічний перевернутий
Задня підвіска Центральний моноамортизатор
Передня шина 110/70 R17
Задня шина 140/60 R17
Гальмівна система Гідравлічна з ABS
Sat Oct 03 2026 09:43:32 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 249 куб. см.
Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1365
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 140/60-17
Розмір передніх шин 110/70 - 17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 155
Середня витрата палива, л/100км 3,2
Довжина, мм 2010
Ширина, мм 750
Висота, мм 1100
Об'єм паливного бака, л 12
Sat Oct 03 2026 11:25:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — Спортивний стиль та адреналін у кожній поїздці
Шукаєте безкомпромісне поєднання швидкості та витонченого стилю? Пропонуємо купити новий мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — сучасний спортбайк, який дарує драйв і захоплюючі емоції на будь-якій локації. Цей надійний мотоцикл майстерно балансує між агресивною продуктивністю та високим рівнем безпеки, пропонуючи передові технологічні рішення для справжнього задоволення від водіння. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 249 куб. см.
Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1365
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 140/60-17
Розмір передніх шин 110/70 - 17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 155
Середня витрата палива, л/100км 3,2
Довжина, мм 2010
Ширина, мм 750
Висота, мм 1100
Об'єм паливного бака, л 12
Головні переваги моделі:
Динамічне серце: Потужний 250-кубовий двигун забезпечує вибуховий прискорювальний потенціал, миттєвий відгук на ручку газу та впевнену роботу на високих обертах.
Кольоровий РК-екран: Сучасна цифрова панель відображає спідометр, тахометр, лічильник палива, годинник та індикатор передачі. Дисплей чудово читається і підкреслює спортивний статус байка.
Технологія Full LED: Повністю світлодіодне освітлення гарантує потужний світловий пучок у темряві, роблячи мотоцикл максимально помітним для інших учасників руху.
Завжди на зв'язку: Вбудований фірмовий USB-зарядний пристрій дозволяє тримати ваші гаджети або навігатор зарядженими безпосередньо під час швидкісних заїздів.
Sat Oct 03 2026 11:25:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 250SR LITE — спортивный характер без лишнего
CFMOTO 250SR LITE — современный спортивный мотоцикл для тех, кто хочет получить яркий дизайн, динамику и настоящие эмоции от езды по доступной цене.
Агрессивный внешний вид, полностью закрытый спортивный пластик, компактные размеры и посадка в стиле supersport делают 250SR LITE настоящим спортивным мотоциклом, а не просто городским байком.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
— Одноцилиндровый двигатель 249 см³
— Современная система впрыска топлива
— 6-ступенчатая механическая коробка передач
— Спортивная посадка и эргономика
— Жидкостное охлаждение
— ABS
— Полностью светодиодная оптика
— Цифровая приборная панель
— Спортивный выхлоп
— Лёгкие литые колёсные диски
— Полноразмерный спортивный обвес
ДИЗАЙН
250SR LITE получил дизайн в стиле настоящих supersport-мотоциклов CFMOTO.
Острые линии, аэродинамический пластик, компактная LED-оптика и спортивная посадка делают мотоцикл заметным в городском потоке.
При этом компактные габариты и небольшой вес позволяют легко маневрировать в городе и уверенно чувствовать себя на извилистых дорогах.
ДЛЯ КОГО 250SR LITE?
Это отличный вариант как для первого спортивного мотоцикла, так и для опытного райдера, которому нужен лёгкий, современный и экономичный байк на каждый день.
CFMOTO 250SR LITE — это возможность пересесть на настоящий спортбайк без необходимости начинать с большого и тяжёлого мотоцикла.
Современная техника, выразительный дизайн и доступное обслуживание делают 250SR LITE практичным выбором для города и загородных поездок.
Гарантия 2 года.
Полное сервисное сопровождение.
1791015924.100
Fri Sep 25 2026 00:03:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам практически новый мотоцикл, пару месяцев в использовании, 650км пробега
Без царапин, без падений, без нюансов
Установлена двухсторонняя сигнализация, сделано первое ТО, в комплекте отдам чехол и шлем.
Sat Oct 03 2026 11:02:01 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
1791015924.100
Thu Oct 01 2026 10:30:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPDNLH1S6004222 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Классный мотоцикл для новичка, живой, эмоции от мота на высоте
В условиях города мот шикарный — узенький, легенький, выворот руля чуть больше, чем у обычных спортів, мощности хватает более чем достаточно, abs на обоих колесах, есть разъемы USB-A и USB-C
Первая владелица, мотоцикл обслуживался в официальном сервисе, пробег 3900км
Дополнительно устанавливались крашпеды, винглеты, держатель для телефона
Цеп родной, смазывался каждые 500-700км и после поездок под дождем
Земля родная
1791015924.100
Fri Sep 25 2026 07:04:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам новый мотоцикл 2 месяца владений ,всего 650 км пробега
Установлена двухсторонняя сигнализация ,
Была замена масла и фильтров
Причина продажи( понял что два колеса не для меня )
В комплект отдам чехол для мото и шлем
Любой вид переоформления
Тип двигателя
1 цилиндр, 4х-тактный
ГРМ
4 клапана, двухраспредвальный (DOHC)
Рабочий объем (см3)
249
Диаметр/ход поршня (мм)
72/61.2
Балансвал
есть
Макс. мощность (л.с /при об/мин)
28/9750
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин)
22/7250
Система питания
инжектор
Модель инжектор
Bosch
Система охлаждения
жидкостная
Система смазки
давлением + разбрызгиванием
Система запуска
электростартер
ТРАНСМИССИЯ
КПП
механическая
Тип
6 ступенчатая
Тип сцепления
многодисковое, проскальзывающее, в масляной ванне
Главная передача
цепь
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Вид
гидравлическая вилка
Тип
перевернутая
Диаметр (мм)
37
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Вид
маятниковая с моноамортизатором
Тип амортизатора
гидравлический
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS
есть
Тормоз передний
дисковый гидравлический
К-во дисков
1
Диаметр диска (мм)
292
Суппорт
4х поршневой
Тип суппорта
радиально-упорный
Тормоз задний
дисковый гидравлический
Диаметр диска (мм)
220
Суппорт
1 поршневой
ШИНЫ
Шина передняя
110/70-17
Шина задняя
140/60-17
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Лампа головной фары
LED
Лампа заднего фонаря
LED
Указатели поворотов
LED
Приборная панель
TFT 5"
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ДхШхВ (мм)
2010 x 750 x 1080
Колесная база (мм)
1365
Дорожный просвет (мм)
135
Высота по седлу (мм)
780
Сухой вес (кг)
165
Топливный бак (л)
12
Макс. скорость (км/ч)
≈ 150
1791015924.100
Tue Sep 08 2026 12:46:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPDNLH4S6004215 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO 250SR Lite • 5 900 км • первая владелица • на гарантии
Мотоцикл куплен новым в марте, я — первая владелица. Пробег — всего 5 900 км.
Состояние идеальное. Эксплуатировался аккуратно и бережно.
Обслуживался исключительно на сервисе. Есть все чеки и подтверждения обслуживания. Цепь также регулярно обслуживалась на сервисе — каждые 500 км.
Мотоцикл еще на гарантии. Дополнительных вложений не требует — полностью готов к эксплуатации.
Прозрачная история • официальный сервис • все чеки • регулярное обслуживание • первая владелица
Sat Oct 03 2026 11:25:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 250SR (Sport Racing) — це базова, повноцінна версія популярного спортбайка, яка пропонує більш насичене технологічне наповнення порівняно з версією LITE. Це мотоцикл для тих, хто хоче не просто «вхідний квиток» у світ спорту, а максимально оснащений апарат у своєму класі.
Ось ключові переваги моделі 250SR:
Просунута електроніка та TFT-дисплей
На відміну від спрощених версій, стандартний 250SR оснащений яскравим 5-дюймовим кольоровим TFT-дисплеєм.
Функціонал: Він має автоматичне регулювання яскравості (денний/нічний режими), відображає велику кількість телеметрії та підтримує Bluetooth-з’єднання з вашим смартфоном через додаток CFMOTO RIDE.
Режими їзди (Eco та Sport)
Мотоцикл дозволяє змінювати характер роботи двигуна натисканням кнопки на кермі.
Sport: Максимально гостра реакція на ручку газу для динамічного драйву.
Eco: Більш плавне прискорення та оптимізація витрати пального, що зручно для спокійного пересування містом.
При зміні режимів також змінюється візуальна тема на TFT-панелі.
Гальмівна система з ABS від світових брендів
Безпека у стандартній версії реалізована на високому рівні завдяки використанню антиблокувальної системи Continental або Bosch. Це мінімізує ризик блокування коліс при екстреному гальмуванні, що є критично важливим для легкого спортбайка з агресивним характером.
Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch)
Як і в топових гоночних байках, тут встановлено зчеплення, яке:
Запобігає «стрибкам» та блокуванню заднього колеса при швидкому пониженні передач.
Робить важіль зчеплення надзвичайно легким, що рятує кисть водія від утоми під час тривалих поїздок містом.
Повноцінна ергономіка спортбайка
Кліпони: Кермо кріпиться безпосередньо до вилки нижче траверси, що забезпечує низьку, спортивну посадку для кращого контролю над переднім колесом та кращої аеродинаміки.
Аеродинамічний обвіс: Пластик розроблений у вітровому тунелі, що дозволяє мотоциклу залишатися стабільним на високих швидкостях (максимальна швидкість близько 150 км/год).
Високообертовий двигун DOHC
249-кубовий двигун з рідинним охолодженням налаштований на роботу у верхньому діапазоні обертів.
Потужність становить 28 к.с., а наявність балансувального вала гарантує, що високі оберти не будуть супроводжуватися дискомфортними вібраціями.
CFMOTO 250SR — це вибір тих
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
