- 157 тыс. км
- Ирпень
- Электро
- Редуктор
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor, 2018 год Машиной владею больше года, за это время проехал около 42 000 км. Авто домашнее, пользовался им исключительно я. За техническим состоянием всегда следил и обслуживал автомобиль своевременно. Батарея 75 кВт·ч Автомобиль проезжает около 400 км на одном заряде Состояние батареи проверял через внутреннюю систему автомобиля — диагностика показала идеальное состояние. Автомобиль практически постоянно заряжался дома. Больше 20А при домашней зарядке не выставлял. На пробеге около 140 000 км: • заменено масло в редукторах; • проведена ревизия ходовой; • были вопросы по сайлентблоках — заменены. В начале лета сделано обслуживание: • заменен вентилятор системы охлаждения — старый имел люфт и создавал лишнюю вибрацию; • промытые и очищенные радиаторы; • проведена ревизия компрессора кондиционера; • заменено масло и заправлен фреон; • проведена ревизия тормозной системы; • прокачанная система охлаждения; • замененный аккумулятор 12V По автомобилю ошибок нет, все основные системы работают штатно, безопасность полностью исправна. • пожизненный Full Self-Driving / автопилот; • пожизненное Premium Connectivity; • автомобиль самостоятельно паркуется; • есть функция Summon — автомобиль может сам выехать к вам с парковочного места. • сертификаты живые, все обновляется. Есть физический ключ-карта. 19 диски в отличном состоянии — без ударов, сколов и царапин. Летняя резина 01/2026. Также отдам зимнюю резину. Сделан полный антихром. Сделано антибитум по всему кузову. Все окна родные, кроме лобового стекла. Лобовое было заменено из-за трещины. Атермальная панорама. Шторки в комплекте! Обслуживал авто на сервисе Elmob! Автомобиль ухожен, технически обслужен и не требует вложений после покупки. Все моменты по обслуживанию и заменам описал максимально честно. Если кому-то нужно живое авто от владельца — обращайтесь. Номер телефона после продажи не меняю. ??Автоплощадки и перекупщики прошу не беспокоить — с вами дела не имею.
