Машина на боевом ходу. Комплектация STRUT.
Повністю обслужений, олії поміняні (двигун кожні 4тис, роздатка, коробка, редуктора). Авто в плівці, рама/кузов цілі, Газ/Бенз. Продаж, обмін пропонуйте, можливо з моєю доплатою
Продам Каділак в нормальному стані , мотор ніколи не бачив газу , працює відмінно і мотор і коробка , нарікань по техніці немає , з початку війни їздив дуже мало , продається бо стоїть без діла ,по кузову є недоліки торг на усунення . Із останніх робіт замінена помпа ,термостат ,антіфріз ,натяжний ролик , відремонтован стартер ,заміна втягівающего . В допомозі у продажу не маю потреби.
Площадям не беспокоиться.
Двигун та коробка в відмінному стані. салон цілий. пробіг рідний. з документами повний порядок.газ. красивий колір перламутр. повністю пройшла то замінені масла в редукторах та роздатці. замінено масло в двигуні та охолоджуюча рідина. нові тормозні та задні амортизатори. мінімальний торг у капота.
Надійне авто без нюансів, сів поїхав. ОФІЦІЙНЕ купляли в Києві в автосалоні, один власник. Комплектація ESV (Лонг ). Є все що потрібно для комфорту. Надійний безвідмовний двигун та коробка. Рама як у танка. авто в круг пройдено антикором. Все працює. Причина продажу переїзд в сільську місцину і фермерський бізнес, можливий обмін на пікап. Детальна інфа по тел.
Справжній корабель. Об"єм двигуна лякає тільки тих, хто не їздив на таких авто. Встановлений та вписаний в техпаспорт газ. Балон на 90 літрів. При комфортній та допустимій швидкості по ПДД в 105 км на годину, витрата газу 11-12 літрів, що було неодноразово заміряно як по бортовому компьютеру, так і безпосередньо при заправках. По місту, звичайно, більше, але я вкладаюсь у 20 літрів газу. Співвідношення до ціни з бензином або дизелем рахуйте самі. Якщо «давити тапку», то і економні електрокари дають чималий розхід. Враховуючи два вида палива, запас ходу складає більше 1000 км. Виїжджаючи пороги на електроприводі. Кришка багажника на електроприводі. Окремо відкривається задне скло. Складання дзеркал, на яких дублюються сигнали поворотів. Блок педалій регулюється електроприводом під зріст водія. Люк зі шторкою. Дтчики дощу та світла. Датчики тиску у шинах. Глибокий подвійний підлокотник Три ряда сидінь. Передні з електричним регуюванням, підігрівом та вентиляцією. Другий ряд сидінь "капітанський", складається автоматично "з кнопки". Третій ряд складається, що надає можливість користування величезним багажником. Два екрана мультимедійної системи. В наявності комплект навушників для пасажирів другого ряду. Круїз Карти дверей та стеля з алькантари Двохзонний клімат Хромпакет Резина літо на 22 дисках. Зроблена антикорозійна обробка кузова. Двигун з шаленим об"ємом потужності, який є низькооборитистим і видає сотню швидкості вже на 1500 обертах на хвилину. Елементи ходової частини можна сміливо використовувати при полюванні на великого звіра. Щоб вбити цю ходову, треба ну дуже захотіти. Керувати цим авто та подорожувати на ньому одне задоволення. Одним словом - це Кадиллак. . Авто доглянуте, ніяких вкладень не потребує. Експлуатується кожен день. Продаж не спішний. Є бажання придбати щось поновіше роками. Обмін на повнопривідний позашляховик або «електричку».
Без вкладень. Хороший технічний стан. Двигун з донора, АКПП відкапіталено, роздатка перебрана, замінено масла всюди, нові свічки, перебрана рульова, ходова … Не путайте з коротким, зовсім інше авто та ціна. На обмін тільки ваш приїзд
Для связи пишите в личные здесь или на Telegram Viber WhatsApp, на звонки могу не отвечать. Помощников желающих помочь с продажей большую просьбу не беспокоить.
Ідеальний стан. Обклеєний бронеплівкою.
