Мот в хорошем состоянии, сел и уехал. Первый владелец. Новый АКБ. Один хозяин. Покупка была сделана в 2022. Новый Цепь. Масло заменял вовремя, 6 раз. гаражи.Смазывал паралоновый фильтр.Вся проводка работает очень хорошо.Если появятся какие-то вопросы звоните.Хорошего вам дня!
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження (BSE 4V300RR) Діаметр / Хід поршня 72 х 68,2 мм Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 27/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 25/6900 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 13/49 ДхШхВ (мм) 2140 х 820 х 1240 Колісна база (мм) 1450 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота сидіння (мм) 920 Суха вага (кг) 113 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
BSE s1 enduro мотоцикл купили в июне 23 года и за этот год ездили практически только на работу и с работы. Замены смазок проходили вовремя (каждые полтора месяца) заменены все расходники Поставлено много новых деталей • Руль «rental r limited edition» •Кури легкого выжима •Краткоходная ручка газа •Обшивка сиденья «#1 gripper» •Поставлен крепеж камеры • Держатель телефона •Шины G-Lion 120/90/16 и 80/100/19 •Лед габариты и свет (на фотографиях видно) •USB для зарядки телефона и тд Присутствует торг За всеми вопросами обращайтесь в телеграмм или вайбер!
BSE M5! Купив як перший мот, їздив лісом. Заміна олії кожні 1000км, ipone 10w40 ззаду гума mitas 754 80%. Передня гума із заводу 70%. Ланцюг 520h в хорошому стані. Фото, відео скину у Вайбер, Телеграм. Мот на доках, є, сів, прогрів, поїхав.
