Мот на повному ходу. Обслужений, наїздили 46 мотогодин. Продаж в звʼязку з зміною типу мотоцикла на дорожній. Купувався новий, лісу не бачив взагалі. Візуальний та технічний стан на 5 . Телефонуйте, розповім все в деталях
Все ездит с 2021 года выпуска. Пробег ориентировочный, так как покупался с поломанным спидометром, сам наезд 2600км. В хорошем состоянии, без критических повреждений. Новая передняя резина, спидометр, руль перешит, новые подшипники, масло заменено ~200км назад, менялось каждые 500км. Подойдет для роста ~175. Очень бодрый, звезды стоят на тягу, берет любые горки. Стоит 172 поршень, 21 лошадиная сила. На документах. Торг у сиденья.
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ? 60
BSE S1 Enduro 150 19/16 Мотоцикл на документах, в ідеальному стані. Заводиться як з електростартера, так і з кік-стартера. Масло заливалось тільки Motul, заміна завжди вчасно. Пробіг відповідає стану, все працює без нарікань. Нова задня гума. Ланцюг, зірки та гальма в хорошому стані. Переоформлення без проблем.
Мотоцикл в хорошому тех. стані трішки треба підкоректувати пластик та тормоза,мотор працює відмінно,останій недолік не працює приборна панель не вказує швидкість,пробіг зупинився на 830 кілометрів скинув до мотоцикла йде шолом доп фото і детальніша інформація по телефону
продаю мотоцикл в хорошем состоянии, менялось все вовремя, по мотору вопросов нет, новая поршневая, новая цепь, есть вопрос по резине, но не критично, еще поездит, электрика работает, кроме стартера, нужен Аккум, брал в магазине, зарегистрирован, есть переоформление, все остальное по тф **********
Мотоцикл BSE SP04 2025 года в состоянии, максимально близкому к новому. Пробег всего 632 км, наработка — 29 моточасы. Использовался аккуратно, без прыжков, перегревов и жесткой езды. Полностью технически исправен — сел и поехал. Недавно выполнено обслуживание: • заменено масло • установлена новая катушка зажигания • двигатель работает ровно, без посторонних шумов • КПП переключается четко • подвеска без люфтов и стуков • тормоза работают отлично Характеристика • Объем двигателя: 140сс • Год выпуска: 2025 • Пробег: 632 км • Моточасы: 29 лет Мощность: 9.5 л.с. (7 кВт) • Запуск: электростартер + кик • Охлаждение: масляное • Коробка передач: 4-ступенчатая, механика • Расход топлива: 2.5 л/100 км • Объем бака: 5.2 л • Вес: 72 кг • Высота по сиденью: 790 мм • Привод: цепной • Тормоза: дисковые • Размер колес: переднее 70/100 R17, заднее 90/100 R14 • Мотоцикл эксплуатировался бережно. • Все регламентные работы выполнялись вовремя. • Шина в отличном состоянии — видно на фото. • Легкий, маневренный, идеально подходит для новичков и езды по бездорожью. Причина продажи: практически не используется. Состояние действительно близко к новому. Мотоцикл ухожен, вложений не требует. Кто ищет аккуратный SP04 — это лучший вариант.
BSE черный совсем новый мотоцикл, 470км только прошел обкатку, 4-тактный двигатель с баланс валом. Объем 277. Мощность 26 л.с. Электро и кикстартер. Механическая коробка 5 передач. Передний амортизатор перевернутого типа с регулировкой, и с гидравлическим задним моноамортизатором. Оформляются документы при покупке сразу на владельца
Продам мотоцикл BSE 140 мотор в отличном состоянии, масло менялось каждые 900-1000 км, обслуживался у хороших мастеров, карбюратор пз24. Обкатка проходила отлично, причина продажи – покупка нового мото в отличном качестве, рекомендую.
BSE s1 enduro мотоцикл купили в июне 23 года и за этот год ездили практически только на работу и с работы. Замены смазок проходили вовремя (каждые полтора месяца) заменены все расходники Поставлено много новых деталей • Руль «rental r limited edition» •Кури легкого выжима •Краткоходная ручка газа •Обшивка сиденья «#1 gripper» •Поставлен крепеж камеры • Держатель телефона •Шины G-Lion 120/90/16 и 80/100/19 •Лед габариты и свет (на фотографиях видно) •USB для зарядки телефона и тд Присутствует торг За всеми вопросами обращайтесь в телеграмм или вайбер!
BSE M5! Купив як перший мот, їздив лісом. Заміна олії кожні 1000км, ipone 10w40 ззаду гума mitas 754 80%. Передня гума із заводу 70%. Ланцюг 520h в хорошому стані. Фото, відео скину у Вайбер, Телеграм. Мот на доках, є, сів, прогрів, поїхав.
