750 $ • 31 627 грн
- 1 тыс. км
- Косов
- Бензин
- Ручная / Механика
Мотоцикл практически новый, лишь прошёл обкатку, поменяли масло.
Мотоцикл в гарному стані по всіх питаннях писати або дзвонити на цей номер
Мотоцикл работает идеально, за исключением карбюратора (карб новый микуни, не настроенный еще) колеса 17/14, заливалось масло мотьюль, движок работает ровно, без пререканий, тюнил я его сам, смело можно брать, мотоцикл хороший не пожалеете о покупки, за счет карбюратора микуни(не настроенного) он выдает максималку 85-90 км/ч, если настроить карб, он 100 поедет гарантированно (знакомый ставил на бсе 125 10ph такой же карб, только настроил идеально, после чего, мотик у него пер 100+
Питбайк BSE состояние 8,5 из 10 работает исправно не до ликов нет есть незначительные царапины недавно заменил тормозные колодки цепь звезды переднюю и заднюю и успокоитель цепи работает хорошо. Покупался год назад за 46000 грн, есть чек из магазина.
Продам питбайк BSE 125 | Тюнингованный | 30500грн | Торг Продается тюнингованный питбайк BSE 125 в отличном состоянии. Мотоцикл ухожен, только что обновлен, вложено много времени и средств. 🔧 Описание доработок и новых деталей: • Тюнингованный поршневой • Новый карбюратор PWK 26 • Новая корзина сцепления • Короткоходная ручка газа • Новые тросы газа и сцепления • Мощный коленвал • Вся пластика окрашена с грунтом (окраска с пульверизатора) • Руль Renthal (неоригинальный, но качественный) • Яркая и исправная фара • Новые сальники, колодки и подшипники • Новый генератор 🛠️ Состояние: Мотоцикл полностью исправен, не требует дополнительных вложений — сел и поехал! 💰 Цена: 30500 грн 📞 Связь: Звоните в любое удобное время. Торг возможен!
Продам мотоцикл подбайк в хорошем состоянии, смотрел за ним подросток, очень много тюнинга, стоит на фото, их еще нет! Стоит новый карбюратор, сцепление легкого выжима, короткоходочка, руль новый, задняя резина еще поездит, передняя тоже. Пишите на инстаграм xxdde_n, вейсбук мандрук денис. номер: ноль шестьдесят восемь пять пять семь ноль пять пять шесть извините, другое не могу написать номер номер указаний не работает
BSE S1 2022 150cc Покупал новый в городе Киеве в 2023 году. 1 владелец. Всё идеально, нужно только поменять заднюю покрышку (на фото видно состояние). Дополнительные вопросы задавайте по номеру **********
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Ø230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Ø190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим. Дуже стильний дизайн. Високоміцна легко сплавна рама. Надійна гальмівна система. Особливості: Для дітей старше 6 років та підлітків; Мінімальна витрата палива; Ланцюговий привід; Передні та задні дискові гальма; Простота в управлінні. Характеристики BSE SP03 ENDURO: Об'єм: 50 кубів Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Максимальна швидкість: 50 км/год Потужність двигуна 2.7 л.с., Розташування двигуна: Горизонтальне Об'єм паливного бака 3 л 4-тактний двигун, один циліндр Двигун з балансувальним валом Запуск: Електростартер Охолодження: Повітряне Трансмісія: варіатор Привід: Ланцюг Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39 Гальма (передні/задні) Дискові Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована Задня підвіска: Маятник 240 мм Розмір шин (передні/задні) 10" / 10" Габаритні розміри: 1290*680*840 мм Вага: 46 кг.
Мотоцикл в хорошому тех. стані трішки треба підкоректувати пластик та тормоза,мотор працює відмінно,останій недолік не працює приборна панель не вказує швидкість,пробіг зупинився на 830 кілометрів скинув до мотоцикла йде шолом доп фото і детальніша інформація по телефону
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ? 60
