BSE s1 enduro мотоцикл купили в июне 23 года и за этот год ездили практически только на работу и с работы. Замены смазок проходили вовремя (каждые полтора месяца) заменены все расходники
Поставлено много новых деталей
• Руль «rental r limited edition»
•Кури легкого выжима
•Краткоходная ручка газа
•Обшивка сиденья «#1 gripper»
•Поставлен крепеж камеры
• Держатель телефона
•Шины G-Lion 120/90/16 и 80/100/19
•Лед габариты и свет (на фотографиях видно)
•USB для зарядки телефона и тд
Присутствует торг
За всеми вопросами обращайтесь в телеграмм или вайбер!
1742424366.771
Tue Mar 18 2025 06:09:46 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
ДВИГУН
Модель
1P56FMJ-2
Тип двигуна
1 циліндр, 4-тактний
ГРМ
2 клапани, верхневальний (OHC)
Робочий об'єм (см3)
140
Діаметр/хід поршня (мм)
56/57
Макс. потужність (к.с/при об/хв)
10/8500
Макс. крутний момент (Нм /при об/хв)
10/8500
Система живлення
карбюратор
Система охолодження
повітряно-олійна
Система змащення
тиском + розбризкуванням
Система запуску
електростартер, кікстартер
ТРАНМІСІСІЯ
КПП
механічна
Тип
4 ступінчаста
Тип зчеплення
багатодискове, у масляній ванні
Головна передача
ланцюг
Крок ланцюга
428
Зірка передня
15Т
Зірка задня
41Т
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА
Вид
телескопічна вилка
Тип амортизатора
перевернута
Діаметр пера/хід (мм)
45/48
Регулювання
клапан дегазації
Задня підвіска
Вид
маятникова з моноамортизатором
Тип амортизатора
гідравлічний
ГАЛЬМОВА СИСТЕМА
Гальмо переднє
дисковий гідравлічний
К-ть дисків
1
Діаметр диска (мм)
220
Супорт
2х поршневий
Магістраль
армована
Гальмо заднє
дисковий гідравлічний
Діаметр диска (мм)
190
Супорт
1 поршневий
Магістраль
армована
ШИНИ
Передня шина
70/100-17
Модель
Yanxing
Задня шина
90/100-14
Модель
Yanxing
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Лампа головної фари
LED
Лампа заднього ліхтаря
LED
Панель приладів
LCD
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм)
1830 х 800 х 1130
Колісна база (мм)
1260
Дорожній просвіт (мм)
320
Висота по сідлу (мм)
830
Суха вага (кг)
77
Паливний бак (л)
5.2
Середня витрата палива (л/100км)
2
Макс. швидкість (км/год)
≈ 60
Thu Mar 20 2025 00:46:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Пітбайк BSE PH10L 125 Enduro — це чудовий вибір для любителів активного відпочинку та пригод на природі. Цей мотоцикл створений для того, щоб справлятися з будь-якими дорожніми умовами, забезпечуючи максимальне задоволення від кожної поїздки. Його потужний двигун і надійна конструкція роблять його ідеальним компаньйоном як для новачків, так і для досвідчених райдерів.
BSE PH10L 125 Enduro оснащений 125-кубовим двигуном, який забезпечує хорошу динаміку та чутливість на газ. Цей мотор досить потужний, щоб легко справлятися з підйомами та складними ділянками траси. Ви зможете насолоджуватися керуванням і відчувати впевненість на будь-якому маршруті, будь то ґрунтова дорога чи лісова стежка.
Підвіска цього питбайка розроблена з акцентом на комфорт і стійкість. Вона дозволяє плавно проходити нерівності, зберігаючи контроль над мотоциклом. А легка та маневрена конструкція робить BSE PH10L ідеальним для маневрів і стрибків на складних трасах. Зручне сидіння та продумана геометрія роблять поїздки довгими і комфортними.
Дизайн питбайка також заслуговує уваги. Яскраві кольори та агресивні лінії надають йому динамічного вигляду, який виділяє його на фоні інших мотоциклів. З BSE PH10L 125 Enduro ви будете не тільки отримувати задоволення від їзди, а й привертати погляди оточуючих.
Обираючи BSE PH10L 125 Enduro, ви отримуєте надійний і стильний питбайк, який здатен подарувати вам безліч захоплюючих моментів. Цей мотоцикл ідеально підходить для досліджень на природі, і з ним кожна поїздка стане справжньою пригодою.
Thu Mar 20 2025 00:46:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Пітбайк BSE SP03 Enduro — це ідеальний компаньйон для любителів пригод та активного відпочинку. Цей мотоцикл створений для тих, хто цінує поєднання потужності, маневреності та надійності. З ним ви зможете покоряти складні траси та насолоджуватися кожною поїздкою, будь то в міських умовах чи на бездоріжжі.
BSE SP03 Enduro оснащений потужним 125-кубовим двигуном, який забезпечує відмінну динаміку та чутливість. Його потужність дозволяє впевнено долати підйоми та складні ділянки, роблячи кожну поїздку захоплюючою. Легкість в управлінні та маневреність мотоцикла дозволяють з легкістю справлятися з будь-якими поворотами та перешкодами.
Підвіска цього питбайка розроблена з акцентом на комфорт і контроль. Вона відмінно справляється з нерівностями та забезпечує плавний хід, дозволяючи вам зосередитися на дорозі. Зручне сидіння та ергономічна конструкція роблять його ідеальним вибором для довгих поїздок.
Дизайн BSE SP03 Enduro також виділяється своєю агресивною естетикою та яскравими кольорами. Він приверне увагу та підкреслить ваш стиль на дорозі. Мотоцикл має міцну конструкцію, здатну витримати всі випробування на бездоріжжі, і це робить його надійним супутником для справжніх любителів екстриму.
Обираючи BSE SP03 Enduro, ви отримуєте стильний, потужний і надійний питбайк, який готовий до будь-яких пригод. З ним кожна поїздка стане незабутнім досвідом, наповненим адреналіном та задоволенням від водіння.
1742424366.771
Wed Mar 19 2025 18:54:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження
Робочий об'єм (см3) 50
Макс. потужність (к.с/при об/хв) 3/8000
Система мастила тиском, мокрий картер
Система живлення карбюратор
Тип зчеплення відцентрове
Система пуску електростартер
КПП/головна передача автоматична, ланцюг 420, зірки 14/39
Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?39/42 мм
Задня підвіска Маятникова, гідравлічний моноамортизатор
Гальмо переднє дискове ?190 мм
Гальмо заднє дискове ?190 мм
Переднє колесо 1.60-10?
Заднє колесо 2.50-10?
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм) 1290 х 680 х 840
Колісна база (мм) 920
Дорожній просвіт (мм) 170
Висота сидіння (мм) 570
Суха вага (кг) 46
Паливний бак (л) 3
Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
1742424366.771
Mon Mar 03 2025 20:04:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
BSE S1 enduro 150 2022
1300$ торг
Мот покупал новым в Киеве, первый владелец, в пользовании с 2023 года.
150см3 12 лошадиных сил 10 НМ крутящего момента.
Максимум ехал 127 км/ч по спидометру.
Задняя покрышка стерта но еще происходит, передняя в хорошем состоянии
Пробег 3000 км.
Масло Motul 10w40 scooter expertr 4t. Первая замена масла на 300 км, вторая на 1000 км.
Фильтр проспрашивал каждые 50-100 км.
Все кроме руля и рычага сцепления – родное.
Бенз лил по рекомендации 95.
Колеса 19/16.
Двухместный.
Приблизительный расход с пассажиром в режиме 90км/ч 2.5-3 литра. Расход без пассажира в том же режиме 2-2.5 литра.
Сзади одно поршневой суппорт, из переда два поршневой.
Тормозные диски без выработки.
Цепь звезды в хорошем состоянии.
Брал как первый мот ни разу не пожалел.
Причина продажи – перехожу на большую кубатуру.
Писать/звонить с 8:00 до 23:00 на номер:
Мот на данный момент стоит в Черкасской области.
1742424366.771
Tue Mar 04 2025 13:02:12 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам питбайк 125 кубов BSE, подойдет для роста 150 см и выше. Колеса 14/12, 428 цепь усилена. Пластик целый, я являюсь первым владельцем, покупал новым.
Thu Mar 20 2025 00:46:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк
Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим.
Дуже стильний дизайн.
Високоміцна легко сплавна рама.
Надійна гальмівна система.
Особливості:
Для дітей старше 6 років та підлітків;
Мінімальна витрата палива;
Ланцюговий привід;
Передні та задні дискові гальма;
Простота в управлінні.
Характеристики BSE SP03 ENDURO:
Об'єм: 50 кубів
Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний
Максимальна швидкість: 50 км/год
Потужність двигуна 2.7 л.с.,
Розташування двигуна: Горизонтальне
Об'єм паливного бака 3 л
4-тактний двигун, один циліндр
Двигун з балансувальним валом
Запуск: Електростартер
Охолодження: Повітряне
Трансмісія: варіатор
Привід: Ланцюг
Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39
Гальма (передні/задні) Дискові
Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована
Задня підвіска: Маятник 240 мм
Розмір шин (передні/задні) 10" / 10"
Габаритні розміри: 1290*680*840 мм
Вага: 46 кг.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен