7 499 $ • 312 408 грн
- 10 тыс. км
- Свалява
- Бензин, 450 см³
- Вариатор
Продам квадроцикл в гарному стані повністю обслужений без ніякий нарікать офіційний
XMR 1000. 3300 км., 190 м/г. Продаю свій власний квадроцикл, підігріви рук та курка, кофр, алюмінієвий захист днища, два ключа, сидіння для пасажиру, резина ITP Cryptid. Квадроцикл пройшов повне ТО 50 км назад. В горах не експортувався Участі в змаганнях не приймав.
BRP Outlander Max XT-P 1000 R Офіційний квадроцикл, офіційне обслуговування, один власник, не використовувася у змаганнях, тільки туризм. Сидіння для пассажира є, стан як нове. 650 м.г. Додаткові опції тільки оригінал BRP: +Повний захист днища HMWPE SKID PLATES - 860$ +фари Baja Design 750$ +підігрів ручок Heated grips 320$ +бризговики задні Mud Flaps 60$ +передня алюмінієва підножка Footage kit 60$ +кріплення універсальне LinQ 2шт 170$ +кофр для инструменту 200$ +дзеркала заднього виду 60$ Всього оригінальних допів на 2480$
Квадроцикл в хорошому збереженому стані Повністю обслужений замінені всі масла мотор,коробка,редуктора Поставив нові колеса Maxis Bichorn 2.0 З допів два кофри спереді і заді розширітілі арок захист рук форкоп та нова лебітка Ще замінив рульові наконечники задні втулки стабілізатора та поставив новий ремінь варіатора. За детальнішою інформацією пишіть в особисті повідомлення
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) ? Обмежувач швидкості ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) ? Передній диференціал Visco-4Lok ? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими дисками ? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища ? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм ? Переднє висувне сховище ? Буксирувальний шар ? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. (37 кВт) Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням Понижена L /H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см Світлодіодні фари та задні ліхтарі Лебідка 1588 кг повний захист днища Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
Квадроцикл OUTLANDER MAX XT-P 1000R 1912 км. Двигун 2-циліндровий двигун Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, об’єм 976 см3, з рідинним охолодженням Захист Посилені передній і задній бампери, алюмінієвий конусоподібний профіль керма з вітровими дефлекторами на рукоятках керма, радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (********** Підвіска Передня: двійний A-подібний важіль дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості / Задня: незалежна торсіонна підвіска на поздовжніх важелях (ТТІ) Диференціал Привід з режимами роботи на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco- Lok QE Конструктивні особливості Магнето потужністю 625 Вт, надміцні багатофункціональні багажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ, заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 21,4 л, підкрилки
XMR нова топова модель, плаває, їде та про лазить без обмежень. Абсолютно новий, G3 платформа, офіційний придбан в Київі Пройшов обкатку, перше т/о на офіційному сервісі Зроблено для себе броньована пленка, доставленні допи: • Передній бампер – 600$ • Задній бампер – 600$ • Захист рук – 180$ • Підігрів ручок – 400$ • Лебідка – 600$ з кевларовим тросом • Захист днища Iron Baltic – 580$ (повний комплект) • Додаткове світло (переднє/заднє) – 300$ • Бронеплівка для всього пластику – 600$ • Додаткове заднє сидіння – 200$ • Лінки, кріплення, захвати – 350$ • Перше ТО • Гарантія Обмін на BRP Maverick X3
2024 рік офіційний,з документами куплений в брп центра Пробіг 1750 км встановлен тюнінг підігрів ручок і курка газу вихлоп YOSHIMURA нова гума ITP TerraCross (широка версія) оригінальний тканинний кофр Can-Am задні стопи RJWC
OUTLANDER X MR 1000R ЗРОБЛЕНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ. УДОСКОНАЛЕНИЙ ШЛЯХОМ ЗБІЛЬШЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ДО МАКСИМУМУ ,ОТРИМАВШИ ДВИГУН ROTAX® 1000R, ЛЕБІДКУ, МОДЕРНІЗОВАНУ ПІДВІСКУ, А ТАКОЖ КОЛІСНІ ДИСКИ Й ШИНИ, ЯКІ ДОПОМОЖУТЬ ВАМ ПРОЙТИ ПО НАЙСКЛАДНІШІЙ, НАЙБАГНИСТІШІЙ МІСЦЕВОСТІ. ВІДНИНІ ЩЕ Й З ПЕРЕДНІМ ДИФЕРЕНЦІАЛОМ VISCO-4LOK. ГРА ЗМІНИЛАСЯ. ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ. 101-сильний V -подібний двигун Rotax® зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування Додаткова нижча передача Самоблоковний передній диференціал Visco-4Lok Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг.
СДЕЛАНО С ГРЯЗЬЮ В РАЗУМЕ. МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ, ЧТОБЫ МАКСИМИЗИРОВАТЬ МОЩНОСТЬ ROTAX 1000R, ПОЛУЧИТЬ ЛЕБЕДКУ, МОДЕРНИЗИРОВАННУЮ ПОДВЕСКУ, КОЛЕСА И ШИНЫ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ВАМ ПРОЙТИ ПО САМОЙ ГРЯЗНОЙ И ГРЯЗНОЙ МЕСТНОСТИ. ТЕПЕРЬ С ДОСТУПНЫМ ПЕРЕДНИМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ VISCO-4LOK. ИГРА ИЗМЕНИЛАСЬ. УЧИТЬ БОЛЬШЕ. 91 л.с. Прочные передний и задний бамперы Лебедка на 3500 фунтов, перемещенный радиатор Амортизаторы FOX † 1.5 PODIUM, передний дифференциал Visco-4Lok † 30-дюймовые шины ITP Cryptid, 14-дюймовые литые легкосплавные диски
Установлені на квадроциклі 2024 OUTLANDER MAX XT-P 1000R на заводі додаткові аксесуари покриваються заводською гарантією і обходяться в меншу ціну, ніж при додатковій установці у дилера. Комплектація XT-P, на наш погляд, є найуніверсальнішою. Ви можете здійснювати спокійні подорожі, а при бажанні можете дозволити собі спортивний стиль катання з більш агресивними та швидкісними поворотами. Таку можливість забезпечить спортивна підвіска квадроцикла.
