- 7 тыс. км
- Виноградов
- Бензин
- Не указано
1000 З номером та документами
Двигун Rotax®, V-подібний Передня підвіска на вигнутих подвійних A-подібних важелях з переднім стабілізатором поперечної стійкості Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном Трирежимна система динамічного кермового керування з підсилювачем (DPS) Задня незалежна торсіонна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Передній диференціал, що самоблокується, Visco-Lok QE 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски. Посилений передній бампер, розширювачі арок. 230 Вт корисної потужності освітлення від передніх фар Магнето 650 Вт Багажники із системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ та загальною вантажоємністю 163,3 кг. Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (DESS) Багатофункціональна цифрова панель приладів Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з режимами їзди Світодіодні фари Вага: 408 кг ДхШхВ: 238,8 х121, 9х135 см Колісна база: 149,9 см Дорожній просвіт: 27,9 см Висота сидіння: 87,7 см Об'єм паливного бака: 20,5 л Гарантія 2 роки
Двигун Rotax, робочий об'єм – 649,6 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 59 л. (44 кВт) Трансмісія: Варіатор, P/R/N/H/L, стандартне гальмування двигуном Режими: привід на 2 колеса/повний привід переднім диференціалом, що самоблокується, Visco-Lok QE Трирежимна система динамічного рульового управління з підсилювачем (DPS) Передня підвіска: Вигнуті подвійні A-подібні важелі з переднім стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 23,3 см Передні амортизатори: масляні. Задня підвіска: Незалежна торсіонна підвіска на поздовжніх важелях (ТТІ)/довжина ходу 25,1 см Задні амортизатори: масляні. Номінальна суха вага: 375 кг ДхШхВ: 238,8 х121, 9х135 см Колісна база: 149,9 см Дорожній просвіт: 27,9 см Висота сидіння: 87,7 см Вантажоємність багажників: Передній: 45 кг / Задній: 90 кг Місткість відділень для речей: Задній: 21,4 л Буксирувальна потужність 750 кг. Гарантія 2 роки.
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Система подачі палива нтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/ R/P Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем гарантія BRP на 2 роки
Двигун Rotax, робочий об’єм – 1000 см3 , V-подібний, з рідинним охолодженням, 91 к.с Передні й задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном • Трирежимна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Посилені передній і задній бампери • 14-дюймові литі алюмінієві диски • 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Вітрозахисні щитки на ручках керма • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Система, яка дозволяє встановлення кофра замість знятого пасажирського сидіння (CRS) із системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Cвітодіодні фари Буксирувальна потужність 750 кг Місткість паливного бака 20,5 л Гарантія 2 роки.
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки
Двигун Rotax, робочий об’єм – 976 см3 , V-подібний, з рідинним охолодженням, 91 к.с. Передні й задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з режимами їзди • Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном • Трирежимна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) 7,6-дюймовий (19,3см) цифровий дисплей • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • 14-дюймові литі алюмінієві диски з бедлоками • 26-дюймові шини ITP Terracross з радіальним кордом Посилені передній і задній бампери • Алюмінієве кермо конусоподібної форми з повним захистом рук • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Система, яка дозволяє встановлення кофра замість знятого пасажирського сидіння (CRS) із системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Світодіодні фари Номінальна суха вага* 408 кг Д х Ш х В 238,8 х 121,9 х 135 см Колісна база 149,9 см Дорожній просвіт 27,9 см Висота сидіння 87,7 см Місткість паливного бака 20,5 л Гарантія на 2 роки.
BRP 1000 XMR G2 2016 официальный Родной пробег 3000 км! 2 оригинальных ключа! Выполнено большое ТО на 1500$ Без каких-либо технических замечаний! Из допов: Оригинальная металлическая защита дна 600$ Оригинальный кофр Canam с подсветкой и креплением Linq быстросъемным 700$ Rigid LED-балка 1100$ с креплением Дополнительные канистры 5л 100$ Трос кевларовый вместо металлического 100$ Заднее сиденье пассажира 800$ Страбоскопы 100$ Проставки колес 50мм 200$ Резина 28 Itp blackwater Готов к любым проверкам! Квадроцикл в идеальном техническом состоянии, гарантирую! Если возникнут вопросы – набирайте!
Квадроцикл в доброму технічному стані стані, повністю обслужений,масло, фільтра все замінено,технічно ідеальний. ПРОБІГ 2 400 КМ. Винос радіатора Підігрів ручок та курка газу Захист днища КОФР Львів вул. Богдан Хмельницького 176. Також є доставка в межах України за окрему плату.
Продам монстра BRP Outlander 850 XTPMAX, в шикарном состоянии. Квадроцикл куплен в 2017 году у официального дилера в Харькове, в наличии все документы, акт сдачи, акт покупки, сервисная книжка, справка о пошлине, сертификат транспортного средства, два ключа. Квадроцикл имеет очень много допов: -Лед балка оригинальная; -оригинальный вынос радиатора; -шноркель (его можно топить по сиденью к приборной панели); -полностью пластиковая защита днища из пластмассы 10мм производитель Эстония IronBaltic очень крепкий пластик; -оригинальный сундук CAN-AM; -подогрев курица газа и ручек; -сигнал; -лебедка на кевларовом тросе; -держатель для телефона из алюминия; -фаркоп; Квадроцикл полностью в идеальном состоянии, напеченный по максимуму, что лыж можно, стоит на резине Maxxsis Zilla, очень гребет лучше — стоковое, надежная 850 где не рвет ремень, которая в лесу и в горах предписывает литровых квадроциклов, без единой ошибки или ошибки. нет царапин,новый квадрик КВАДРОЦИКЛ БЕЗ ПРОБЕГА ПО ЗАКАРПАТСКОЙ ОБЛАСТИ!!! Поменяны все масла, в редукторах, в моторе, антифриз, тормозная жидкость, ходовая прошприцированная. Можно говорить очень многое о данной технике, действительно в хорошем состоянии, на амортизаторах дорогих Фокс, не крученый пробег как на всех других квадриках. Продажа в связи с выездом за границу. Кому нужно фото или видео без вопросов скина. Большое спасибо. Всем хороших покупок и мирного неба.
Купляв в офіційного дилера в Києві, в прокаті ніколи не був. Бережна експлуатація, вчасне обслуговування на сервісі. Додатково встановлено: винос радіатора, лебідка, прожектор(люстра), 50 км. назад пройдено повне ТО.
Продам квадроцикл BRP Outlander 450 Покупался в 2018 году в салоне. В отличном состоянии! Поменяемая крестовина и все расходники, поменяемое масло и сделанное ТО вариатора. Запчасти все оригинал, деньги не жаловались делалось для себя. Причина продажи хочу пересесть на более мощную модель. Если не отвечаю, пишите в: Telegram, Viber, Whats up.
Продам идеальный квадрик!!! Пробег 2000 тыс.км!!! Пластик весь целый не крашеный не паяный не избитый не поцарапанный!! Техника отмена! По комплектации: Оригинальный кофер с музыкой. Подогрева ручек и курица. Зеркала. Крепление к гармину. Передняя лед балка. Вынос радиатора. Шноркель.