CAN-AM Outlander MAX 6?6 DPS T 850 2026 – це потужний утилітарний квадроцикл із шестиколісною формулою, створений для важкої роботи, полювання, експедицій та експлуатації у найскладніших умовах. Завдяки двигуну Rotax 850, збільшеній вантажопідйомності та чудовій тязі модель впевнено справляється з бездоріжжям, болотами, підйомами та глибоким снігом.
Шестиколісна платформа 6?6 забезпечує максимальну стійкість, покращене зчеплення та підвищену прохідність. Квадроцикл оснащений системою DPS (динамічний підсилювач керма), завдяки якій керування залишається легким та комфортним навіть при повному завантаженні. Двомісна конструкція MAX дозволяє брати пасажира на тривалі поїздки, зберігаючи високу стійкість та плавність ходу.
Модель 2026 року отримала оновлений дизайн, покращений редуктор, модернізовану підвіску та посилені передні/задні багажники. Місткий задній відсік дозволяє перевозити великий інвентар, обладнання та видобуток без шкоди для балансу.
Sat Mar 28 2026 04:56:34 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Цей позашляховик – надійний, практичний та максимально функціональний ATV/UTV для роботи, господарських завдань, перевезень, полювання, фармінгу чи експлуатації на пересіченій місцевості. Конструкція 6?6, посилений шасі та продумана трансмісія забезпечують високу прохідність, стійкість та відмінну тягу навіть при повному завантаженні та буксируванні.
Серце моделі - двигун Rotax ACE 650см (одиночний циліндр, рідинне охолодження) з потужністю близько 50л.с. та крутним моментом ~56 Н·м, що забезпечує стабільну тягу та надійну роботу під навантаженням. Трансмісія – безступінчаста CVT з pDrive, з робочим калібруванням та наднизькою передачею (L/H/N/R/P) – це дає плавний старт, впевнений рух по бездоріжжю та легке керування важким вантажем.
Привід можна перемикати: 4WD або 6WD з переднім диференціалом Visco Lok QE, що дає гнучкість і потужне зчеплення на легкому і важкому бездоріжжі. Управління полегшується завдяки трипозиційній динамічній гідропідсилювальній системі (DPS) — зручність рулювання особливо помітна при повному завантаженні або буксируванні.
Підвіска – подвійні A-важелі спереду та ззаду, хід підвіски близько 24,8 см (передня) та 24,7 см (задня) – це дає плавність ходу, стабільність на нерівностях та надійність навіть на пересіченій місцевості.
Sat Mar 28 2026 04:56:34 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Цей надійний та функціональний 6?6ATV – відмінне рішення для роботи, перевезення вантажів, сільського господарства, полювання, лісозаготівель та поїздок бездоріжжям. Завдяки шести колесам та продуманій конструкції, він забезпечує виняткову стійкість, тягу та прохідність навіть при повному завантаженні та складних умовах траси.
Двигун - 999см? V-twin Rotax (модель 850) - розвиває близько 82 к.с. та 89–90 Нм, що забезпечує впевнений запас потужності та стабільну тягу для буксирування, перевезення важких вантажів або буксира. Трансмісія - безступінчаста CVT з первинним зчепленням pDrive і робочою нижньою передачею (Extra Low), що дає м'який старт, плавну роботу і контроль на малих швидкостях при важких навантаженнях.
Привід можна перемикати між 4WD та 6WD з диференціалом переднього мосту Visco-Lok QE – це дає гнучкість та надійне зчеплення на бруді, болоті, пересіченій місцевості, що особливо важливо при роботі на ділянці, у лісі чи на фермі.
Підвіска - подвійні А-важелі спереду та ззаду, з ходом близько 25,2 см (спереду) та 24,8 см (ззаду), що забезпечує комфортний хід, стійкість на нерівностях та впевнене подолання пересічення. Високий кліренс – ~30,5см – додає впевненості на пересіченій місцевості та при проїзді через важкі ділянки.
Гальмівна система – потужні подвійні передні дискові гальма (252 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами та задні диски (214 мм) – забезпечують надійне гальмування навіть при повному навантаженні та буксируванні.
Sat Mar 28 2026 04:56:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Can-Am Outlander MAX PRO XU HD10 T 2026 — це флагманський утилітарний квадроцикл, створений для інтенсивної професійної роботи в найскладніших умовах. Оснащений потужним двигуном Rotax HD10, він забезпечує максимальну тягу, стабільну продуктивність та ефективність під час виконання господарських, сільськогосподарських, комунальних і позашляхових завдань.
Версія PRO XU орієнтована на практичність і довговічність. Посилена рама, покращений захист днища, потужна лебідка, вантажні платформи підвищеної міцності, розширені можливості буксирування та оновлена підвіска роблять цю модель ідеальним інструментом для щоденної роботи. Формат MAX забезпечує комфортне розміщення двох людей без втрати вантажопідйомності.
Повний привід 4?4, система Visco-Lok QE, збільшений кліренс і надійна трансмісія гарантують впевнену прохідність у багнюці, піску, на кам’янистих ділянках та крутих підйомах.
Сучасна цифрова панель приладів, LED-освітлення, продумана ергономіка та посилені елементи шасі підкреслюють преміальний рівень техніки.
Outlander MAX PRO XU HD10 T 2026 — оптимальний вибір для тих, кому потрібна максимальна потужність, витривалість і надійність у професійній роботі.
Sat Mar 28 2026 04:56:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
CAN-AM Outlander MAX DPS 1000R 2026 - це один з найпотужніших і комфортних утилітарних квадроциклів у лінійці BRP, створений для тих, хто шукає максимальну тягу, надійність та впевненість на будь-якому бездоріжжі. Оснащений легендарним двигуном Rotax 1000R, він забезпечує видатну динаміку, високу тягову потужність та відмінну реакцію на газ - як на трасі, так і у важких off-road умовах.
Версія MAX має подовжену базу та повноцінне двомісне сидіння, що робить модель ідеальною для подорожей, полювання, робочих завдань та тривалих маршрутів. Система DPS (Dynamic Power Steering) полегшує керування, знижує втому та забезпечує точність проходження поворотів навіть при високій швидкості або повному завантаженні.
Оновлена ??модель 2026 отримала покращену підвіску, посилені елементи рами, сучасну світлодіодну оптику та оновлений дизайн пластику. Надійні багажні платформи дозволяють перевозити обладнання, а широкий вибір оригінальних аксесуарів робить квадроцикл готовим до будь-яких завдань від роботи до експедицій.
Sat Mar 28 2026 04:56:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Can-Am Outlander MAX XT 700 2026 — це сучасний утилітарний квадроцикл преміум-класу, створений для комфортних подорожей удвох, роботи та активного відпочинку на бездоріжжі. Оснащений надійним і економічним двигуном Rotax 700 см?, він забезпечує високу тягу та плавну динаміку навіть на складних ділянках місцевості.
Версія MAX XT відрізняється розширеною комплектацією: посилений передній бампер, захисна пластина, потужна лебідка, дискові колеса та вдосконалена підвіска роблять квадроцикл повністю готовим до інтенсивної експлуатації. Подовжена база гарантує комфорт другого пасажира, а ергономічне сидіння забезпечує зручність під час далеких поїздок.
Повний привід 4?4, інтелектуальна система Visco-Lok, високий кліренс і міцна рама забезпечують впевнену прохідність на ґрунтових дорогах, у багнюці, піску та на кам’янистих ділянках. LED-оптика, сучасна панель приладів та розширені можливості перевезення вантажів роблять Outlander MAX XT 700 2026 ідеальним вибором для полювання, риболовлі, туризму та господарських робіт.
Can-Am Outlander MAX XT 700 2026 — це найкраще поєднання потужності, комфорту та функціональності у преміальній комплектації.
Sat Mar 28 2026 06:36:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Can-Am Outlander X MR 700 2026 — це спеціалізований грязьовий квадроцикл, створений для максимальної прохідності в екстремальних умовах. Оснащений потужним двигуном 650–700 см? Rotax, він забезпечує високу тягу на низьких обертах, що робить модель ідеальною для подолання глибоких калюж, колії та болотистої місцевості.
Головна особливість серії X MR — професійна підготовка до бездоріжжя із заводу. Модель 2026 року отримала винесений радіатор, який запобігає перегріву у важких умовах, грязеві шини ITP Cryptid, потужні амортизатори підвищеної витривалості, посилену трансмісію та режими керування, адаптовані під екстремальні навантаження.
Повнопривідна система 4?4 з блокуванням Visco-Lok QE миттєво підключає передній привід і забезпечує стабільне проходження найскладніших ділянок. Високий кліренс, надійний захист днища та агресивний дизайн роблять Outlander X MR 700 справжнім лідером серед квадроциклів для грязюки.
Квадроцикл також оснащений сучасною LED-оптикою, цифровою панеллю приладів, зручним сидінням і продуманою ергономікою, завдяки чому він підходить як для спортивної їзди, так і для довгих маршрудів по бездоріжжю.
Outlander X MR 700 2026 — це ідеальний вибір для райдерів, яким потрібна максимальна прохідність, надійність і повністю готова заводська комплектація для грязьових пригод. Потужний, стильний та неймовірно прохідний — він створений для тих, хто обирає справжні виклики.
Sat Mar 28 2026 04:56:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
CAN-AM Outlander MAX DPS 700 2026 - універсальний утилітарний квадроцикл нового покоління, що поєднує комфорт, надійність та високу прохідність. Оснащений сучасним двигуном Rotax 700, він забезпечує оптимальну потужність, плавну тягу та низьку витрату палива, що робить модель чудовим вибором для подорожей, роботи та активного відпочинку.
Версія MAX пропонує подовжену базу та повноцінне двомісне сидіння, створюючи максимальний комфорт для водія та пасажира. Система DPS (Dynamic Power Steering) полегшує керування при низьких швидкостях та забезпечує стабільність на пересіченій місцевості. Завдяки продуманій підвісці та покращеній геометрії шасі квадроцикл впевнено проходить бруд, колії та круті підйоми.
Модель 2026 року отримала оновлений пластиковий обвіс, покращену оптику, перероблені елементи рами та підвищену надійність ключових вузлів. Місткі багажні платформи та багата лінійка аксесуарів дозволяють налаштувати Outlander MAX DPS 700 під будь-які завдання – від полювання та експедицій до щоденної роботи на ділянці чи фермі.
Sat Mar 28 2026 05:24:17 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Розширте свої позашляхові можливості за допомогою додаткових функцій та додаткової цінності. Оснащений трирежимним динамічним рульовим керуванням (DPS), лебідкою вантажопідйомністю 3500 фунтів (1588 кг) та міцними переднім і заднім бамперами.
Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™)
26-дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
3500 фунтів (1588 кг) синтетична лебідка
Передній бампер, задній бампер, повний захист днища
#SKU 0001YTD00
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) та режими їзди
? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням
? 26 -дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
? Лебідка вантажопідйомністю 3500 фунтів (1588 кг)
? Передній бампер, задній бампер, повний захист днища
? Передній відкидний відсік для зберігання
? Преміальний бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм
1774673126.455
Tue Mar 10 2026 18:22:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX DPS 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE
• 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• 4-дискова гальмівна система
• Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки
• Повний захист днища
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Відділення для телефона
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
амортизатори двотрубні
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
з самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см
Гарантія 2 роки
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Sat Mar 28 2026 06:45:26 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700:
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с.
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE
Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом
Номінальна суха вага 405,1 кг
ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів
Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона
Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні)
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
Передній і задній бампери, повний захист днища
Гарантія два роки
Sat Mar 28 2026 06:45:26 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER X MR 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Понижена L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований
4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Номінальна суха вага* 474 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
242.9 x 126.2 x 137.6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ
Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей
Магнето 650 Вт
Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка
USB-C
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Фірмові світлодіодні світлові прилади
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з
синтетичним тросом, кріпиться на бампері
Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка,
матеріал)
Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з
J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові
рукоятки керма
Захист Повний захист днища
Передній бампер MUD із кронштейном під
лебідку
Посилений задній бампер
Алюмінієві підніжки водія
Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій
Гарантія 2 роки
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
