6 999 $ • 290 808 грн
- 10 тыс. км
- Свалява
- Бензин, 450 см³
- Вариатор
Продам квадроцикл в гарному стані повністю обслужений без ніякий нарікать офіційний
Офіційна техніка у стані нового з 70 мотогодин пробігу асфальтом. Всі ключики, папери з салону, наклейки та значки фарбою в наявності.200 км після обслуговування-масла, фільтра, акумулятор, шприцювання ходової частини. Питання вайбером , або через телеграм.Скажу відразу-ТОРГИ НЕ РОЗГЛЯДАЮТЬСЯ. Можливий обмін на гідроцикл від 260 к.с.
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
4 MAVERICK X RC TURBO RR • Передній диференціал Smart-LokTM • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • Система контролю зносу повідного паса • Магнето потужністю 850 Вт • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Графічні прикраси / сидіння конфігурації X • Паски безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • 32-дюймові (81,3 см) шини Maxxis Liberty • Передній бампер, двері на половину прорізу, алюмінієвий дах, захисний брус • Передній буксирний гак • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг з синтетичним тросом • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під диференціалом і бампером • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під важелями передньої і задньої підвісок • Боковий захист порогів із надвисокомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал, зумер Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) ? Обмежувач швидкості ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) ? Передній диференціал Visco-4Lok ? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими дисками ? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища ? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм ? Переднє висувне сховище ? Буксирувальний шар ? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. (37 кВт) Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням Понижена L /H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см Світлодіодні фари та задні ліхтарі Лебідка 1588 кг повний захист днища Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
COMMANDER XT 1000R ЕКСПЕРТ. ОТРИМАЙТЕ КРАЩУ В СВОЄМУ КЛАСІ ПОТУЖНІСТЬ З ІДЕАЛЬНИМ ПОЄДНАННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК. COMMANDER XT - ЦЕ «ПОВНИЙ ФАРШ». ЧИ ТО ПОТРІБЕН ВАМ ПОВНИЙ ДАХ І БАМПЕР XT, ЩОБ ПРОТИСТОЯТИ СИЛАМ ПРИРОДИ, ЧИ ВИГНУТІ ДВІЙНІ А-ПОДІБНІ ВАЖЕЛІ І БІЛЬШИЙ ХІД ПІДВІСКИ НА 1000R - У НЬОМУ Є ВСЕ. 100 к.с. 1000R: хід підвіски 38,1 см 28-дюймові шини XPS Trail King на 14-дюймових виливаних алюмінієвих дисках Лебідка вантажопідйомністю 2038 кг з тросоукладальником, передній бампер ХТ, повний дах 7,6-дюймовий дисплей з клавіатурою, фірмові світлові прилади Can-Am Габарити Колісна база 1925 мм Суха маса 587 кг Довжина 3004 мм Ширина 1489 мм Висота 1829 мм Кліренс 279 мм Об'єм паливного бака 38 л Кузов Кількість місць 2 Двигун Паливо Бензин Об'єм 976 см3 Кількість циліндрів 2 Потужність двигуна 85 к.с./об.хв. Кількість клапанів 8 Трансмісія Коробка передач Варіатор Тип приводу Карданний вал
Traxter X mr HD10 СИЛА ПРИРОДИ. ЦЯ РОБОЧА КОНЯЧКА ПРОЙШЛА ЖОРСТКІ ВИПРОБУВАННЯ, ЩОБ ПАНУВАТИ В ЧАСТО МІНЛИВИХ УМОВАХ ЇЗДИ. ВОНА ГОТОВА ДО В’ЯЗКОГО ҐРУНТУ ВІД ЛЕБІДКИ ДО ЗАДНЬОГО БАМПЕРА, ВКЛЮЧАЮЧИ ШНОРКЕЛІ І ДОРОЖНІЙ ПРОСТВІТ ВИСОТОЮ 38,1 СМ. Технологія Smart-Lok з режимом повного приводу для їзди по грязі Впускний і випускний отвори варіатора вищого розташування Підкрилки Посилений передній сталевий бампер, алюмінієвий боковий захист порогів 30-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски ДВИГУН Тип Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з електронною системою захисту повідного паса, нижчим передатним числом і посиленою вентиляцією, зі стратегі-чним розташуванням впускного і випускного отворів варіатора Extra L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід TRAIL (їзда по трасі) /повний привід MUD (їзда по грязі) з ексклюзивною технологією Smart-Lok Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Гальмівний механізм з фіксацією Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
MAX DPS HD9 – вже в базовій комплектації ця модель готова до складних викликів і роботи, вона пристосована до перевезення вантажів, має полегшені колеса і шини; ОСНАЩЕНИЙ ДЛЯ РОБОТИ. TRAXTER MAX DPS ГОТОВИЙ ДО РОБОТИ ПРЯМО З ЗАВОДУ В УДОСКОНАЛЕНІЙ ВЕРСІЇ, ЯКА ВКЛЮЧАЄ ПРИСТОСОВУВАНІ МІСЦЯ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖУ І ПОЛЕГШЕНІ КОЛЕСА Й ШИНИ. Найкращі конструктивні особливості Traxter MAX Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 27-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски
