Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026 SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння. Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Спеціальне калібрування варіатора ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ∙ 14-дюймові алюмінієві диски ∙ 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передній стабілізатор поперечної стійкості ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Передній відкидний відсік для зберігання ∙ Задній знімний відсік для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Гарантія два роки
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння., Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2, призначені для бездоріжжя ∙ 14-дюймові алюмінієві диски з бедлок-фіксаторами ∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передня стійка ∙ Алюмінієве кермо конічного профілю зі спортивними захисними щитками ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Гарантія два роки
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026 Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. • 77-дюймова (196 см) 4-важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал з системою Smart-LokTM* з режимом «Скелі» • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • 35-дюймові шини XPS Hammer King • 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за технологією Flow Formed • Передня і задня камери • Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно- розважальною системою • Повний жорсткий дах • Передній бампер • Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену • Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски з ультрависокомолекулярного поліетилену • Панорамне дзеркало • 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Капотний ліхтар • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону • Графіка / сидіння конфігурації X • 1700-Вт магнето • Передні й задні фірмові світлодіодні вогні з анімацією запуску • Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер • Звуковий сигнал з «carling» Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD) / повний привід (4WD) із заблокованим переднім диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го Гарантія 2 роки
Traxter ХT HD10 Stealth Black Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами Механізм утримання гальма Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг паливний бак 40 л Кількість місць 3 Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником Передній бампер XT Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повний жорсткий дах Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою Гарантія 2 р.
Мотовсюдихід Commander XT 1000R Triple Black 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 28-дюймові (71,1 см) шини XPS Trail King • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • Передній бампер ХТ • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг • Повний дах Тип двигуна Rotax , робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok Допомога в рульово-му керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві Передні й задні шини XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 дюймів (71.1 x 22.9/27.9 x 35.6 см) Передні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 759,8 кг Д х Ш х В 330,2 x 162,6 x 188 см Колісна база 230,1 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 75,1 х 114,7 х 27 см Вантажомісткість кузова 272,2 кг Місткість відділень для речей Загальна: 27,6 л Буксирувальна потужність 907,2 кг Вантажопідйомність 467,2 кг Місткість паливного бака 38 л Приладова панель 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
Traxter MAX DPS HD9 2025 RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори • 14-дюймові литі алюмінієві диски Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 803 кг Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см Колісна база 294 см Дорожній просвіт 28 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова - Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 771 кг Місткість паливного бака 40 л Кількість місць 6 Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки Захист Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал з карлінгом • Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС Гарантія два роки
MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Номінальна суха вага* 487 кг Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Гарантія 2 роки
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), Електронна Система Захисту Повідного Паса, більш низька передача та інтенсивна вентиляція зі стратегічно розташованим повітрозабірником та вихлопом CVT Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x 22.9 / 27.9 x 35.6 см) Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Гарантія 2 роки
