Двигатели после полного кап ремонта проехали 20 ч Лодка в оригинальном состоянии очень мощная и быстрая два двигателя по 85 к/с суммарно170к/с развивает скорость до100км/ч лодка сконструирована так что перевернуть ее невозможно. Приглашаю на тест драйв
Квадроцикл в гарному стані! Пройшов т.о, встановлено доп.світло вперед, доп сівтло назад,підігрів ручок і курка. Замінено масло в двигуні в коробці і редукторах,замінені хрестовини,втулки амортизаторів,тормозні колодки,новий акумулятор.Квадроцикл не з прокату!
BRP CAN-AM COMMANDER XT 1000 Официальная машинка, пробег 284 часов, 3774 км. Все хорошее состояние, вовремя обслуживавшееся, раньше сроков, использовалось очень редко. Недавно заменено моторное масло. Стоит новый аккумулятор. Подвеска SUPER ATV 6" LIFT KIT с новыми задними приводами RHINO Родная подвеска и привода, конечно, остались тоже налицо.
BRP, офіційно зареєстрований (тех пас, номера) можна виїжджати на дороги загального користування, в 02.25 пройшов велике то, 1000куб, 2014 р.в., надійний всюдохід, відкидний задній борт, либідка і багатотіншого. Можливий обмін на авто
Дополнительно установили: Шины ITP Mud Lite II Глушитель Yoshimura Шноркель Can-Am Кофр Can-Am Брызговики Can-Am Задний бампер Can-Am Защита рук PowerMadd Подогрев рук и курица Can-Am Защита днища Iron Baltic Канистры 2шт. Стопор Warn Трос кевлар Warn Диски R14 Светодиодная лампа Prolight
Офійійний BRP CAN AM 1000 Рік 2017 Пробіг 6000 Куплений BRP Центр Черкаси Квадроцикл обслужений Пройшов велике ТО Нова резина Ремінь Масло тільки оригінал ( мотор, редуктор, коробка) Нові колодки Новий куфр оригінал BRP Офіційні документи Підігрів ручок Фаркоп Захист Квадроцикл не потребує вкладень
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с. Електронне упорскування палива (EFI) Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні Задні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Висота сидіння 98 см багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109 Повний захист днища Світлодіодні фари Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки
